Didier.94600

Oui j'avais oublié, un petit peu ça suffira !!!!!

Hello @Francky Oui c'est parfait pour la goupille, mais il faudra la racourcir avec un coup de Dremel a 25 ou 26mm de longueur. Après pour la rentrer dans son trou, c'est pas facile, moi je l'ai pincé avec une pince et enclenché dans son trou par petit coup avec un petit marteau en y allant tout doux pour pas masacrer la goupille, en la faisant ressortir de l'autre coté, pour avoir la même longueur qui ressortira des deux cotés. Après cela il ne restera plus qu'a remonté la colonne sur son pivot et mettre la nouvelle vis en place, et ne pas trop serré car cela bloque la direction sinon (les roulements de direction qui sont dans cette partie de la colonne) et le tour est joué !!!!! Didier.94600

Hello @sonkenn Oui, la tête est légerement plus petite mais avec la rondelle cela doit être OK quand même.

Hello @En_Zion_La Voici le lien Amazon ou j'ai trouvé la mienne. Didier.94600 https://www.amazon.fr/dp/B019IPH2YY/ref=pe_3044141_189395771_TE_3p_dp_1 il y a plusieurs modèles a vous de choisir !!!!! https://www.amazon.fr/tête-Conique-Inox-Poli-1-25mm/dp/B00AQHPDAY/ref=sr_1_fkmr0_1?ie=UTF8&qid=1496008908&sr=8-1-fkmr0&keywords=vis+BTR+en+titane+M10X80mm https://www.amazon.fr/Titane-Hexagonale-1-25mm-titane-naturel/dp/B00AA5JPZQ/ref=sr_1_fkmr1_1?ie=UTF8&qid=1496007606&sr=8-1-fkmr1&keywords=vis+BTR+en+titane+M10X80mm

Hello @sonkenn Exactement comme moi, cette p..... de goupille n'est pas du tout a la bonne cote, bonjour le jeu dans la direction !!!!!!

Elle est dans la pièce ou viens se visser cette fameuse vis de 10X80mm, pièce ou se fixe la colonne de direction pour le pliage. Cette goupille, trouvé au BHV en sachet de 20 pièces en 4mm par 30 mm de long a racourcir a 25mm une fois en place se renclenche dans deux petites mortaises qui contrôle la direction et empéche la roue et le guidon de se désaxer sinon cela peut entrainé des chutes, si tu ne controle plus la direction et la roue Didier.94600 les 2 petites mortaises ou viens la goupille qui empéche la piece de tourner mêmesi c'est bien serrer !!!!! Et la goupille du bon diamètre bien a sa place e

Et lors du changement de cette vis, vérifiez et changé aussi la goupille élastique qui n'est pas a la bonne cote !!!!!

Moi aussi, peut-être demain !!!!!

Cool @willos, c'est vraiment la chianlie pour trouver des pièces en France !!!!!

Oui sur le bras qui tient la colonne de direction, ou passe le faisceau qui rentre dans le Deck, c'est bien du Made in China sur le coté droit et a gauche en face tu trouve le N° de Série.

Oui, chez Minimotors aussi c'est 28 ou 29 USD, mais après réception, là tu as les frais de Douanes a payer. J'ai du les payer moi après, environ 30 € sinon DHL te livre pas ton colis Didier.94600

Hello @flashmp3 De 0 a 50 Km/h en une petite dixaine de secondes environ, j'ai jamais chronométré !!!!! Vitesse de pointe maxi au compteur : 58Km/h avec réglage P0 a 9. Pour l'autonomie j'arrive a faire entre 50 et 55 Km environ, la batterie est une 52 Volts en 28Ah. Didier.94600

Hello @willos Oui c'est le bon, on dirait le même pneu que sur les DT 1 ou 2. J'en ai deux en stock et je viens de vérifié c'est exactement le même. Donc c'est OK !!!!! Didier.94600

Moi aussi je roule toujours en Dual+Turbo en mode 3, et mes pneus sont encore en super états après 3.000 bornes !!!!!

Bonjour @nono 42 Pour la comparaison, je ne sais pas je n'ai jamais acheté de DT chez AliExpress, mais même chez Minimotors les Machines ont aussi des soucis, vis reliant la direction de 10mm qui casse, et suite au démontage pour réparation, j'ai trouvé un goupille élastique de 3mm insérée dans un trou de 4mm, pas étonnant que j'avais un jeu directionnel par rapport a ma roue avant !!!!! et la qualité de l'aluminium est pas génial non plus sur certaines pièces (plaques de maintient des adaptateur d'étrier, ne pas trop forcé sur les vis, et aussi en cas changement des disques de freins, sinon foirage des filetages et là après faut réparer avec des inserts, et c'est bien galére, surtout faut pas les foirés). J'ai pas pris la Limited (2.799 USD) mais une DT 2 EX+ au prix de 2.599 USD chez Minimotors. Je verrai bien si la livraison UPS se fera via Amsterdam aussi ????? ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Je me demandais juste si d'une usine Minimotors située en Corée et l'autre en Chine il ne pouvait pas y avoir des différences, c'est tout. C'est tout a fait possible qu'il y ai des différences sur les machines, tout dépend de qui fabrique les éléments de toutes ces machines, les Chinois fabrique t-ils leurs pièces ou celle-ci sont fabriqués en Corée et ensuite envoyés en Chine pour assemblage ????? Didier.94600

@0rsa Oui, c'est tout a fait possible qu'ils aient changés leurs méthodes d'expéditions depuis pour l'Europe ou les autres Pays. Ou peut-être que Kylin, ne bénéficit pas des mêmes possibilités logistique pour ses expéditions et ses livraisons, là je ne s'ai pas !!!!!. Je saurai cela lorsque j'aurai réceptionné ma new DT 2 EX+ vers le 15 Juin, commandé Jeudi 25/05/17 chez Minimotors Didier.94600

Hello @0rsa C'est possible que j'ai eu un gros coup de bol pour ma DT 1 EX+, mais je ne raconte pas de pipo, je suis pas un mitho, voir le Tracking Number ci-joint, mais quand j'ai recommandé 2 pneus et des plaquettes et autres, là, j'ai du payer des frais de douanes pour une commande de 100 USD a peine !!!!!. Pas cool !!!!! Didier.94600

Hello a tous, Non @0rsa, lorsque j'ai commandé ma DT 1 EX+ en Octobre 2016 directement chez Minimotors, http://shop.dual-tron.com/ je n'ai eu a payé aucun frais de livraison et de Douanes, après la réception UPS livrée Via Amsterdam. Certes elle m'est revenu un peu plus chère que chez Kylin, peut-être qu'avec lui il y a des frais de Douanes et autres ??? Didier.94600

Hello @willos Sur le site la Bécanerie, ils sont moins chère !!!!! https://www.la-becanerie.com/scooter/freinage/leviers-de-frein/paire-de-mousses-de-leviers-de.html#notation-produit Didier.94600

@willos Non, c'est du 10X80mm aussi sur ma DT 1, je pense que c'est la même taille pour la DT 2 !!!!! Je viens d'en commandé une sur Amazon. https://www.amazon.fr/gp/product/B019IPH2YY/ref=ox_sc_act_title_5?smid=A2AXRRSL7XL96V&psc=1 Didier.94600

Hello @willos Non non attention, c'est du M10X80mm !!!!! Didier.94600

Hello a tous les DT-istes 2, Voila, j'aimerai bien changer ma DT 1 EX+ qui a déjà plus de 3.000 bornes en six mois, pour prendre une DT 2 Ltd car le Dollar a bien chuté depuis Mr Trump, et elle ne me couterai que 100 € de plus que ma DT 1 EX+ environ. Si j'ai bien suivi toutes les DT 2 tournent sous 60 Volts, c'est chiant je vais devoir aussi changer mes trois chargeurs 58,8 Volts par des 67,2 Volts alors, c'est cela !!!!! . Bon je suis pas pressé et j'espère que les soucis des contrôleurs sur les nouvelles machines sont désormais réctifiés maintenant ????? Et une autre petite question importante, je posséde aussi un Charge Doctor Triplex, j'espère qu'il sera compatible avec le changement de Voltage de la DT 2 ????? Didier.94600

Hello all, Depuis que j'ai changé mes étriers, j'ai aussi remarqué que lorsque je freine de l'avant a l'arrêt et pousse sur le guidon, la plaquette qui tient l'adaptateur bouge aussi, je m'en était déja rendu compte lors du changement de ces vis de 5mm, mais cela c'est accentué du fait de la puissance de freinage de mes nouveaux étriers. Donc j'ai adopté la même méthode que @aminbest75 rondelles éventail+écrous, pour l'avant et l'arrière, mais j'ai reussi a les monter sans démonter les roues. J'aurais du le faire lors de l'installation des spacers comme j'avais enlever les deux roues, c'était bien plus simple et facile d'accés. Faut vraiment avoir des tout tout petits doigts pour posé la rondelle+l'écrou. Mais j'ai rusé, j'ai collé la rondelle+l'écrou sur la plaquette (super-glue) après avoir repercé les trous a 5,2mm, et hop plus qu'a remonté les vis et bien serré et c'est parfait, et évidemment recalage et réglage a nouveau des étriers, et je trouve maintenant que le freinage est encore plus puissant !!!!! Didier.94600

Pas de soucis, j'avais vu une vidéo dans un post sur le forum d'une DT ou la personne avait un jeu d'avant en arrière énorme !!!!! Je vois ça demain, et aussi mon changement de guidon, et avec l'installation de ma nouvelle sonnette RockBros

Peu importe, une vis est une vis faut choisir la bonne !!!!! Je suis rentré il y a deux heures d'une sessions de 48,8 km en y allant molo au début, pas envie de me viander, mais tout vas bien, la Trott fonctionne parfaitement, j'ai fait aussi super attention au trous et aux plaques d'égout, mais pas de soucis elle envoi grave et tient super bien la route, petite pointe a 56 km/h sur 1 km (ça déchire) Mais je viens de remarquer un nouveau problème, lorsque je bloque le frein avant a l'arret et pousse la Trott en avant, je vois que j'ai un petit jeu de 0,50mm entre le deck et la poutrelle de direction, bon faut que je démonte le cache qui protége le faisceau pour accéder aux 4 vis qui sont a l'intérieur (écrou et contre-écrou) normal après 2.600 km. Bon w-end a tous et bonne route. Didier.94600