Abi Man

Bonjour et bienvenu @Héfeubé ! La KS16S semble un bon choix pour le TER avec son trolley qui à l'air bien pratique 😉

J'ai eu une réponse au sujet de la dérogation pour les routes à 80km/h : https://www.espritroue.fr/topic/9339-anumme-association-nationale-des-utilisateurs-de-micro-mobilité-électrique/?do=findComment&comment=308298

Bonjour,

Je vous fait part de mon expérience récente avec la direction des routes de mon département suite à ce post : https://www.espritroue.fr/topic/18044-salut-de-touraine/?do=findComment&comment=307957

J'ai donc contacté le département du 37 où j'habite pour savoir comment obtenir une dérogation de rouler sur certaines routes limités à 80 km/h. Ma demande était un peu égoïste puisque portée sur des portions ou j'aimerai circuler personnellement. Ce sont des routes peu fréquentés, quoique un peu touristiques en été avec les châteaux de la Loire.

Alors voilà suite à ma demande la direction des routes me contacte rapidement par téléphone. Cool 👍. En fait ils semblent même ravis d'être sollicité sur ce sujet. Je pense, en tout cas du côté de Tours, que la mobilité "douce" est un sujet pris au sérieux. Bon vaut mieux tard que jamais comme on dit. Bref, pour le moment c'est trèèèès compliquer à mettre en place. La raison évoquée c'est que tout simplement... il n'existe aucun panneau de signalisation national adapté à ce jour. Je sais même pas s'il est en phase de projet ? J'espère !

Alors on est d'accord dans l'idéal on fait des pistes cyclables et des voies vertes, mais en attendant, ce serait quand même bien pratique comme solution : un arrêté, un panneau et quelques règles de sécurités.

Au final ma demande aura au moins montré qu'il y a des personnes que ça intéresse. Même si au final la décision reste politique. Je ferai quelques relances (je vais pas non plus les harceler hein 😇), histoire que ça revienne à leur ordre du jour de temps en temps. Comme je suis limitrophe avec le 41 je vais aussi voir avec eux.

Donc si il y a des membres de l'ANUMME chauds pour dessiner le futur panneau de signalisation de voie gyroroue/trottinettes/vélo/hoverboard/e-skate++ y a peut être moyen 😁

Le 10/04/2021 à 17:21, Syoäni a dit :

Je savais pas trop où le mettre celui là, mais je pense que ça peut concerner l'ANUMME.

https://www.leparisien.fr/economie/automobile-une-prime-a-la-conversion-pour-acheter-un-velo-10-04-2021-SEUF2FFVGZFIBP34DYLFUSDOLA.php

Car il est dommage que les EDPM ne soient pas concerné par ce projet, je vais surement contacter L'ANUMME directement par mail. 😊

Oui c'est bien dommage. Dans le même genre tu as le droit à une prime si tu viens bosser en trottinette, mais que si tu l'a prends en libre service... 🙃https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/vosdroits/F33808

Merci à vous deux @misc et @King Size pour toutes ces bonnes précisions et conseils avisés 👍👍. 

J'essaie de contacter le principal intéressé @Snake4063 en espérant qu'il ne l'a pas déjà vendue car l'annonce commence à dater un peu 😕...

Une idée de la durée de vie en km de la batterie / roue ?

Il y a 12 heures, Cormo a dit :

Dommage pour ceux qui n'ont pas su profiter de l'occasion.

😭😭😭

C'est le jeux et puis je suis toujours un peu long à la détente 😁

Merci @King Size, ton message me redonne de la motivation ! 👍

Je suis d'accord et je ne contesterai jamais le fait que je sois en tord mais quand même, pour moi, suivant les circonstances, j'associe facilement ça à du zèle, peut être à tord.

Ha ha bien vu @King Size !

Pour le moment la réponse automatique :

Citation

Vous avez adressé un courrier électronique au Conseil départemental d'Indre et Loire.

Le présent accusé d'enregistrement (que vous êtes invité à conserver) atteste de la bonne réception de votre saisine.

Si le Conseil départemental n'est pas compétent pour traiter votre demande, celle-ci sera transmise à l'administration compétente et vous en serez avisé.

Cet accusé d'enregistrement ne préjuge pas de la réponse qui vous sera notifiée ultérieurement, une fois votre demande examinée.

Si cette instruction nécessite des informations complémentaires, le service compétent vous contactera et vous indiquera la liste et le délai imparti pour les fournir.

Donc j'ai bon espoir d'être au moins aiguiller dans le bon service.

Mais ton idée est bien en fait, je suis complètement du même avis que @bASKOU :

Il y a 3 heures, bASKOU a dit :

Personnellement je faisais 42 km par jour sur de routes annexes et je croisais les FDO tout les jours sans problème mais celà ne représente pas forcément ce qui peut se passer partout en France. Après je suis équipé de la tête au pied, respecte le code de la route (sauf la limite de 25km/h sur nos véhicules) et toujours courtois avec eux.

Je pense aussi que bien équipé, visible, courtois et de bonne foi en montrant que la demande à été faite, l'agent devra être sacrément zélé pour mettre une prune. En général j'ai pas trop de problème avec les FDO. Au passage j'ai déjà fait cette portion de route en longboard et une fois les gendarmes n'avait pas trop l'air d'être inquiétés en me dépassant. Mais peut être que là c'est autorisé je sais plus très bien 🤔🙄🙃!

il y a 31 minutes, bASKOU a dit :

@Abi Man il n'y a pas de liste. Tu dois faire une demande de dérogation à l'autorité compétente (C'est ici que c'est flou) pour faire une demande de dérogation qui t'es propre et rien n'est spécifié sur la durée, ma pensée la dessus c'est que tu as un plan pour effectuer un voyage et que tu dois demander une dérogation pour chaque route hors agglomération à l'autorité qui est responsable de cette route.

Je viens de faire la demande au conseil départemental par mail. Normalement c'est eux qui on autorité sur les routes que je devrait emprunter. On verra bien leur réponse mais bon au mois d'Août c'est pas la meilleur des périodes !

@tomba bomba Oui c'est aussi pour ça que je suis pour prendre une occasion (et mon porte feuille aussi est d'accord 😄). Avec la technique de la corde j'espère pas trop l'abimer. Par contre ça m'embête d'acheter une roue juste pour apprendre et la revendre ensuite, je préfère autant en prendre une qui vas durer un minimum. Je me connais je serai rapidement frustré sinon !

il y a 3 minutes, FabS a dit :

Il faut une dizaine de message une fois inscrit au forum pour avoir pleinement accès au MP et à la partie des petites annonces…

@Minch a eu la gentillesse de me contacter en mp du coup dans ce sens là ça passe merci à lui. Et puis avec ce message ça fera huit, plus que deux et à moi le god mod sur le forum (enfin presque 😁) !

Du coup la tesla, vélo de course ou VTC ? Si VTC alors ça devrait convenir. J'ai vu aussi passer quelques Inmotion V11 en occasion. Mais là c'est peut être un peu gros pour le train et surtout niveau fiabilité j'ai lu un peu de tout.

J'ai essayé de répondre à l'annonce de @Minch pour la tesla qui coche pas mal de cases mais je n'y arrive pas et en mp non plus. Je crois que je suis trop jeune sur le forum 😅. En fait j'ai un peu peur du poids quoique la KS16X est dans mon top.

Combien je suis capable de soulever ? Théoriquement en traction mes 70 kg sur au moins 10 secondes 😁 ! Non ma référence c'est plutôt les sacs de ciments et les plaques de placo, donc déplacer une roue jusqu'a 25-30 kg sur de courtes distances ça devrait être gérable pour moi. Surtout que dans mes trajets quotidiens j'ai pas d'escaliers, sauf peut être à la rentrée mon bureau sera peut être au premier étage.

Ce qui m'inquiète le plus surtout c'est finalement l'encombrement dans le train. Pendant des années j'ai emmené le vélo dans le TER. Il faut savoir que la où je suis c'est 3 à 5 places par train. C'est déjà pas beaucoup mais entre chaque places il y a des strapontins et s'il y a du monde... c'est foutu ! Et le pire ensuite c'est pour le sortir du train !

C'est pour ça que j'ai fini par reprendre la voiture je faisait ch*** tout le monde avec mon vélo 😪.

Du coup je me dit la roue au pire même si je doit rester debout elle restera entre mes jambes c'est moins gênant pour les autres.

Sinon de ce que je comprend entre la Tesla et la KS16X : Tesla gagne en maniabilité et la 16X en performances.

Ha oui intéressant du coup la tesla 2 (depuis le temps que je rêve de rouler en Tesla  😁). Est-ce que c'est une roue adaptée au petits chemin de terre et au transport en train ?

Pour le poids je pèse un peu moins de 70 kg tout mouillé, en espérant que ce soit stable dans la durée... !

Merci @King Size @bASKOU @sbouju pour ces précisions. Pas simple tout ça et un peu étrange que la liste des voies praticable par dérogation ne soit disponible nul part. Étrange également de séparer les vélos du reste ? C'est un peu comme dans mon travail, on peut prétendre à une prime si on vient en vélo ou vélo électrique mais pas pour les autres EDPM et pas non plus si on vient... à pied !

Pour mon cas ces 30km ce serait vraiment rare, juste lors de gros soucis de train... 😇 En vélo ça ce fait pas trop mal. La route traverse plein de villages, c'est la route des château (Chenonceau...) les portions à 80 sont rares et courtes. Après il y a le GR41 mais pour le coup c'est exclusivement piéton je crois... pas simple ! Comme tu dis @King Size même si c'est plus long ce doit être bien plus agréable sur des petits chemins !

Bonjour effectivement @Syoäni, j'aimerai faire comme @Philippe Sence et prendre une roue d'occasion. D'ailleurs la V5F est un modèle qui me fait souvent de l'œil ! 230€ difficile de résister ! 

Pour ce qui est du long terme, j'ai vite compris qu'une seule roue ne me suffira pas 😅 ! Dans l'idéal une pour aller au travail légère qui rentre dans le train mais avec assez d'autonomie pour rentrer chez moi en cas de pépin. Problème je suis à 30 km... Et une autre pour aller un peu plus loin ! 

En attendant je vise quand même une roue assez costaude pour faire ces trente bornes "au cas où". Plutôt sur la route je pense mais il y a quelques portions à 80 km/h. J'ai compris qu'on peut quand même rouler dessus je me trompe ?

@MinchMerci @Minch, pour la MCM5, c'était pas ma préférée sauf pour le poid. J'ai vu ici même une Tesla V2 d'occasion c'est vrai qu'elle à l'air très bien. Pour la KS16S j'avais pensé que le moteur serai un peu juste, chez moi c'est très plat sauf le dernier km, dans les 10° dans la toute fin.

Bonjour,

Je cherche une roue, principalement pour mes trajets domicile-travail. 60 kilomètres aller-retour dont 54 en train TER. Aussi j'aimerai en profiter pour aller faire quelques courses en ville. En autonomie je recherche dans les 50 km, aussi pour me prémunir en cas de galère de train, ce qui arrive toujours un peu.

Pour le moment j'ai identifié la Inmotion V10F qui semble bien finie, la Gotway MCM5 V2 légère pour le train, la Rockwheel GT16 (en occasion exclusivement du coup) elle semble costaude et la Kingsong KS16X. Pour la Kingsong j'ai peur que ce soit un peu lourd pour le train ?

Est-ce que ces roues seraient adaptées ?

Dans l'idéal et surtout par souci d'économie 😅, j'aimerai acheter d'occasion.

Bonjour,

Je viens juste de m'inscrire parce que j'ai très envie (et un peu besoin aussi) de m'offrir une roue. Mais voilà après des semaines de recherches intensive j'ai un peu de mal à me lancer donc je viens chercher un peu d'aide ici, chez les vrai pros de la roue que vous êtes, avides de partager vos riches connaissances... 😁 Sinon pour me présenter pas grand chose à dire, je suis pas loin de Tours, j'ai 38 ans et suis de type masculin 🤗 !

Bonne route à tous !