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Trolley intégré sur la future MSuper3 ??


Philippe

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Effectivement, trolley intégré mais dans une position qui laisserait la possibilité d'une poignée en "dur". En tout cas j'espere :  Je continue de douter de la fiabilité du montage " intégré ". Le trolley actuellement vendu pour le MSuper ne se verrouille même pas en position replié. La seule façon de soulever la roue est donc d'utiliser la poignée ... Comment faire si ce trolley intégré ne fonctionne pas bien: on soulève la roue comment ?

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Le trolley intégré me semble être l'avenir de la roue et lui ouvre un plus grand public.

Sans trolley, beaucoup d'usages pratiques deviennent en fait pas pratiques du tout, la petite course au commerçant du coin, aller chercher un recommandé à la poste ou déposer un colis, les itinéraires mixtes avec transports en commun, ...

Avouons que nos trolleys ajoutés font quand même un peu bricolage...

Evidemment, pour beaucoup de randonnées, trolley ou pas ça ne change pas grand chose.

J'ai pu tester le trolley du prototype de la KS16, qui contrairement à ici fait office à la fois de trolley ET de poignée de transport, et j'ai trouvé qu'il paraissait vraiment solide en position verrouillée. Il est donc tout à fait possible de faire de bons trolleys intégrés.

Là, sur le volume d'une 18", Gotway a même trouvé la possibilité de proposer à la fois trolley ET poignée... que demander de plus :) ?

Modifié par Reivax
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Très mal câblée. A ce niveau de puissance (1500W), les gros courants nécessitent de gros fils, ou bien un montage en étoile à partir de la carte puissance.

Il n'y a ni l'un, ni l'autre, rien que des raccords en Y en cascade, avec le dernier qui se prend tout le courant.

Quand je pense que l'ACM16 doit être pareil, ça me fait mal au ventre.

Edit : Ceci dit, la structure générale de la bête est magnifique, avec des compartiments de batteries partout. Les gros rouleurs devraient être contents.

Modifié par Techos78
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