Retours de nos expériences Kingsong KS-S18

[Schepi]

il y a 1 minute, Schepi a dit :

Personnellement j'étais parti sur un double face bien fort et ça collait parfaitement. 

 

Ce genre de double face:

https://www.amazon.com.be/UHU-Double-Extrem-adhérence-rouleau/dp/B0036ECH9O/ref=asc_df_B0036ECH9O?mcid=53d56f2df1673ca693905039d4dabc8a&tag=begogshpadspf-21&linkCode=df0&hvadid=714411081253&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=12408383962005438207&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9196200&hvtargid=pla-420321677253&psc=1&language=fr_BE&gad_source=1

[Zorgalouf]

Le 06/05/2025 à 16:33, Tigrine a dit :

@C0r3th4nm'avait revendu la roue avec ces petits pads la intégrés pour mieux ralentir. 

Logiquement je ne suis pas censée les garder des que j'aurai un meilleur ensemble (mais côté "fixation sécurisante" c'est le top)).

Hmmm, je cherchais des brake pads, ils ont l'air sympa! J'ai trouvé le fichier en ligne, je vais lancer une impression pour tester ça.

[Cormo]

Je les ai également adoptés, mais j'ai retouché le design pour qu'ils soient moins proéminents. Tel quels ils sont beaucoup trop larges. Ce n'est pas utile à l'usage, je les ai diminués à peu près de moitié.

[Zorgalouf]

@CormoOk, je note! Je vais tester comme ça déjà.

[Zorgalouf]

Brake pads installés, test ride fait, je valide, ça aide bien, et ça c'est cool en ville parce que je me suis déjà fait des frayeurs (et pourtant je laisse vachement de place devant moi quand je suis des voitures), et là je vais raccourcir mes distances de freinage, c'est sur. Pour la largeur, à voir à l'usage, là ça m'a l'air bien. J'aurais peut-être pas du prendre la version reculée de 25mm par contre, mais au pire je peux coller de la mousse pour épaissir, ou carrément les refaire. 

Et j'ai changé mon bumper avant qui fatiguait et qui avait tendance à se recourber vers la roue, à passer sous la garde boue lors des creux et bosses et à faire un "clunk" horrible en remontant. Là, ces 2 petits bumpers individuels sont bien sympas. En fait j'aurais du les faire en noir parce que je vais changer mon film carbone et le passer en jaune, mince, ça va faire too much 😂

[Tigrine]

Le 21/05/2025 à 20:43, Cormo a dit :

Je les ai également adoptés, mais j'ai retouché le design pour qu'ils soient moins proéminents. Tel quels ils sont beaucoup trop larges. Ce n'est pas utile à l'usage, je les ai diminués à peu près de moitié.

Hello ! Pour la largeur, je me suis toujours dit qu'ils pouvaient aussi servir à protéger la roue si elle tombait sur le coté et sous cet angle ! ))

@Zorgalouf, trop cool s'ils font ton bonheur !

Tes petits bumps ont l'air pas mal aussi , tu les as choppé où ? ))

 

[Cormo]

il y a 56 minutes, Tigrine a dit :

Hello ! Pour la largeur, je me suis toujours dit qu'ils pouvaient aussi servir à protéger la roue si elle tombait sur le coté et sous cet angle ! ))
 

Ben non, si la roue tombe, ils cassent... Et ils résistent un (petit) peu mieux s'ils sont moins proéminents.

[Tigrine]

Il y a 2 heures, Cormo a dit :

Ben non, si la roue tombe, ils cassent... Et ils résistent un (petit) peu mieux s'ils sont moins proéminents.

Ok, ok, je n'ai pas encore assez d'expérience en la matière !

[C0r3th4n]

bonjour...

après, la casse de ces machins là ça protège aussi parce que ça absorbe une partie de l'énergie de la chute et ça la transforme en... casse justement. En fait, ça casse à la place d'autre chose. 

Mais du coup faut connaître quelqu'un qui peut te réimprimer les pièces et en fournir régulièrement ou être équipé soi-même de manière à fabriquer en tant que le besoin 😃

 

[Zorgalouf]

Il y a 9 heures, Tigrine a dit :

@Zorgalouf, trop cool s'ils font ton bonheur !

Tes petits bumps ont l'air pas mal aussi , tu les as choppé où ? ))

 

J'ai trouvé ça chez un revendeur en ligne mais je lui ai acheté le fichier seulement vu que j'ai de quoi imprimer 😉