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Dualtron 2 ultra


PRUNET

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J'ai aussi eu cette question :)
Si vous utilisez la règle de 3
DT2 LTD est 800W sur un moteur et Pmax est 3600W
Ultra Pmax est 5400W
So Ultra est 1200W sur un moteur
Sur certains sites russes il y a la même info:
 
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Salut les trotteurs,

J'ai eu kwk cet aprem, il m'annonce une possible pré commande la semaine prochaine pour un prix autour de 3500 usd si pas de changement d'ici là.;)

C'est bien entendu sous réserve de changement, rien de sûr mais ca donne une idée qd même 

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Sans moi mon ami .... pas une grosse différence finalement entre une ultra et une limited .....

entre les pneu off road a viré et le guidon de BMX à viré également , elle coûte la peau du zbooob cette ultra ....

j'attend le prix ect avant de me décider....

 

Modifié par Carbonite
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à l’instant, Carbonite a dit :

Surtout que je n'ai absolument rien à reproché à ma limited .... elle est canon :biggerGrin:

Et tu vas prendre quoi alors après l'avoir vendue?

à l’instant, Carbonite a dit :

entre les pneu off road a viré et le guidon de BMX à viré également , elle coûte la peau du zbooob cette ultra ....

Et les freins hydrauliques à monter... :biggerGrin:

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4 hours ago, En_Zion_La said:

si on en croit le rédacteur du post elle serait à 2 360€ l'Ultra.O.o

" Цена для модели Dualtron ULTRA - 149 500 рублей. Доставка Бесплатная."

Ce prix est sans coût d'expédition et peut-être ils ne peuvent pas l'envoyer en évitant les taxes de douane

18 minutes ago, Carbonite said:

Sans moi mon ami .... pas une grosse différence finalement entre une ultra et une limited .....

entre les pneu off road a viré et le guidon de BMX à viré également , elle coûte la peau du zbooob cette ultra ....

j'attend le prix ect avant de me décider....

 

Peut-être qu'ils viendront avec des pneus routiers de série
Ils se rendent compte que le scooter est plus rapide et plus stable sur la route
À mon avis, les points de vente d'Ultra sont l'autonomie de la batterie et les pneus plus larges qui vous permettront de vous sentir plus en sécurité et plus confortable à haute vitesse.

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il y a 35 minutes, sonkenn a dit :

Et tu vas prendre quoi alors après l'avoir vendue?

Et les freins hydrauliques à monter... :biggerGrin:

Pas besoin de freins hydrauliques pour ma part , freins mécaniques couplé aux freins électroniques , ça me va moua ....

pour finir , je ne suis pas encore sur de vouloir vendre ma limited tellement elle est top ....

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Il y a 9 heures, Carbonite a dit :

J'attend de voir le prix en commande groupée....

Pareil que Carbonite!

Je vous avoue que je suis à 2 doigts de commander une Ltd, alors je me force à ne pas craquer et attendre le meilleur prix qu'on pourrait obtenir sur l'Ultra avant de choisir entre les 2...

 

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il y a 35 minutes, 3.14air a dit :

Cc

À 2360€ je prends

À 3000€ non j’attendrais 

Mais à terme elle est pour moi 

Je veux des plus grandes roues 

Plus de pêche pour pouvoir rouler devant

Pour Paris, elle me sera parfaite

Avec un guidon pliable  Obligatoirement !

 

OK, on est mal barré alors!

entre le tarif et les attentes, on ne parle pas de la même trott... Quant à rouler tous les jours à Paris, je me sens déjà trop imposant avec ma DT1, bonjour la maréchaussée... 

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Mais bien sûr qu'elle suffisante la Ltd!

Je transporte mon fils de presque 20 kilos plus ma personne (70 kilos) sans problème. Quand j'suis seul dessus et qu'elle est chargé à bloque ça patine dans tout les sens. Ça monte jusqu'à 65km/h sans broncher, c'est bien linéaire et bien coupleux. Et c'est déjà trop!

Tenu de route impeccable. Freinage violent, voir très brutal.

Plus? Pour faire quoi? Et la batterie franchement elle est plus que suffisante.

Ce n'est que mon humble avis.

 

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