Suite au manque de batterie à l'une de mes rando où j'ai du rentrer chez moi par train, j'ai regarder les solutions de recharge, à defaut de pouvoir m'acheter une Lynx ou Sherman L...

Les bornes de recharge (pour Paris:

- Paris centre : Belib

- Banlieue Parisienne : Metropolis

D'autres bornes existent, mais pas toutes possèdent une prise E/F.

J'ai testé une borne Belib qui sont largement très implantés dans la capitale. Pour 15 min de charge (c'est juste un test bref car je n'étais pas dans le besoin particulier), j'ai pu récupérer environ 5% de ma batterie, me coûtant 0,23€ (0,03€ coût de la charge + 0,20€ par 15 min d'utilisation), à prolonger selon le besoin.

Le coût me semble raisonnable pour éviter de prendre un métro ou train pour plusieurs kms.

Pour la Banlieue Parisienne, il y a les bornes de recharge Metropolis qui ont un tarif plus avantageux car il n'y a aucun prix sur le temps d'utilisation. 

Ces bornes sont accessible sans avoir besoin d'abonnement en paiement soit par la borne physique en CB, ou soit via leur application.

Sinon pour les plus crevards, il existe des bornes gratuites. Assez rare et majoritairement present dans les parkings. L'application Chargemap les répertorie bien avec photos à l'appui.

Il y a 8 heures, Ryushinkei a dit :

D'autres bornes existent, mais pas toutes possèdent une prise E/F.

Il existe aussi des adapteurs  type 2 vers e/f . Et cerise sur le gâteau, avec beaucoup plus d'amperes , il te sera possible par exemple de recharger en 16A 😉.

https://www.amazon.fr/VEMART-Adaptateur-voiture-électrique-latérale/dp/B0C7RJGRRT/ref=asc_df_B0C7RJGRRT/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=701592928258&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=4993595249332314738&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055840&hvtargid=pla-2297134929746&psc=1&mcid=830f9e115fcd3a998e0727cf29ddce02&gad_source=1

 

Un autre adaptateur utile , c'est la prise de type camping.

Modifié le 7 novembre 2024le 7 nov. par elric

Bonjour,

Merci pour ce résumé, je vais le garder sous le coude.

sinon, plus, mais plus sympa aussi : demander à charger dans un restau pendant la pause apéro /repas. Bien demandé, je n’ai jamais eu de refus. Bien sûr, pourboire obligatoire et consommation « raisonnable » pour que les Wheeler suivant aient le même accueil 😉

Merci pour l'info

Merci ! Là je vois l'intéret d'un chargeur rapide pour le coup si tu es "limité" à 15 min

il y a 15 minutes, Accado a dit :

Merci ! Là je vois l'intéret d'un chargeur rapide pour le coup si tu es "limité" à 15 min

Le prix étant plus cher à cause de la facturation des intervalle de 15min oui un chargeur rapide si on utilise une borne Belib est plus intéressant ! Sur mon essai, j'avais un chargeur 5A seulement.

il y a une heure, MonNomEstPerson a dit :

Bonjour,

Merci pour ce résumé, je vais le garder sous le coude.

sinon, plus, mais plus sympa aussi : demander à charger dans un restau pendant la pause apéro /repas. Bien demandé, je n’ai jamais eu de refus. Bien sûr, pourboire obligatoire et consommation « raisonnable » pour que les Wheeler suivant aient le même accueil 😉

Effectivement, je n'ai jamais eu de refus pour recharger une roue lorsque mon groupe en fin de rando finissait en resto ou bar. Je suis d'accord que ça merite au moins un pourboire ! Le seul détail étant de ne pas être 10 avec des chargeurs rapides pour ne pas faire planter l'électricité de l'établissement 🫠

C'est logique de laisser un pourboire, pour remercier le restaurateur et lui payer l'électricité. 

Il existe aussi des adapteurs  type 2 vers e/f . Et cerise sur le gâteau, avec beaucoup plus d'amperes , il te sera possible par exemple de recharger en 16A [emoji6].
https://www.amazon.fr/VEMART-Adaptateur-voiture-électrique-latérale/dp/B0C7RJGRRT/ref=asc_df_B0C7RJGRRT/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=701592928258&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=4993595249332314738&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055840&hvtargid=pla-2297134929746&psc=1&mcid=830f9e115fcd3a998e0727cf29ddce02&gad_source=1
 
Un autre adaptateur utile , c'est la prise de type camping.

En général ces adaptateurs ne fonctionnent pas. J'en avais acheté un pour feu mon Twizy il y a bien des lunes.
La raison ? Le type 2 a besoin de communiquer avec le véhicule pour lancer la charge. Sans boîtier éléctronique sur l'adaptateur pour mimer une communicatiln, la majorité des bornes resteront inactives [emoji17]

Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk

53 minutes ago, deadubed said:

En général ces adaptateurs ne fonctionnent pas. J'en avais acheté un pour feu mon Twizy il y a bien des lunes.
La raison ? Le type 2 a besoin de communiquer avec le véhicule pour lancer la charge. Sans boîtier éléctronique sur l'adaptateur pour mimer une communicatiln, la majorité des bornes resteront inactives

Celui que j'ai (dans le style du lien) fonctionne sur toutes les bornes ou je l'ai utilisé, j'imagine qu'il a une partie électronique qui négocie avec la borne. J'ai aussi trouvé que parfois il fallait l'enfoncer en deux temps. Il vaudra probablement mieux scruter la vente pour verifier qu'il au ce genre de fonctions. (Ou peut etre qu'ils l'ont tous de nos jours).

Sinon c'est quand même gros et lourd, si c'était a refaire je prendrais une version compacte sans l'énorme cable.

Il y a 1 heure, deadubed a dit :

En général ces adaptateurs ne fonctionnent pas. J'en avais acheté un pour feu mon Twizy il y a bien des lunes.

A ton époque, ça ne fonctionnait peut-être pas bien 🤣. Mais , j'ai vérifié , sur amazon , ceux qui sont vendus actuellement, d'après les commentaires , ça fonctionne plutôt bien.

Par exemple, un autre avec plus de commentaires :

https://www.amazon.fr/dé-Adaptateur-Chargement-Recharge-Électriques/dp/B0CRK6J1L8/ref=pd_ci_mcx_pspc_dp_d_2_t_2?pd_rd_w=CfMBv&content-id=amzn1.sym.604b5f0d-e17c-4a17-b258-255fe38ad0d6&pf_rd_p=604b5f0d-e17c-4a17-b258-255fe38ad0d6&pf_rd_r=HQWNTMXN702ZPVE4B2GZ&pd_rd_wg=G9iPc&pd_rd_r=45d45bd2-09a3-4cd2-932d-4109d240d246&pd_rd_i=B0CRK6J1L8

...Et puis, si ça ne fonctionne pas, tu le renvoie ...

Modifié le 7 novembre 2024le 7 nov. par elric

il y a une heure, elric a dit :

A ton époque, ça ne fonctionnait peut-être pas bien 🤣. Mais , j'ai vérifié , sur amazon , ceux qui sont vendus actuellement, d'après les commentaires , ça fonctionne plutôt bien.

Par exemple, un autre avec plus de commentaires :

https://www.amazon.fr/dé-Adaptateur-Chargement-Recharge-Électriques/dp/B0CRK6J1L8/ref=pd_ci_mcx_pspc_dp_d_2_t_2?pd_rd_w=CfMBv&content-id=amzn1.sym.604b5f0d-e17c-4a17-b258-255fe38ad0d6&pf_rd_p=604b5f0d-e17c-4a17-b258-255fe38ad0d6&pf_rd_r=HQWNTMXN702ZPVE4B2GZ&pd_rd_wg=G9iPc&pd_rd_r=45d45bd2-09a3-4cd2-932d-4109d240d246&pd_rd_i=B0CRK6J1L8

...Et puis, si ça ne fonctionne pas, tu le renvoie ...

Bordel à cul va falloir que je réessaye

il y a 44 minutes, deadubed a dit :

Bordel à cul va falloir que je réessaye

J'ai pas étudié le problème mais en fait j'ai vu qu'il y a une simple résistance sur les bornes de signal, et sa valeur est différente suivant les fabricants , à creuser si envie... et il y a des choses plus sexy dans la vie  

Le plus simple c'est de se rendre dans le fast-food le plus proche et de recharger en grignotant un truc au chaud sans prise de tête... 😉👌

Il y a 1 heure, Book's51 a dit :

Le plus simple c'est de se rendre dans le fast-food le plus proche et de recharger en grignotant un truc au chaud sans prise de tête... 😉👌

Simple, efficace.
Merci ! 😉

Il y a 2 heures, Book's51 a dit :

Le plus simple c'est de se rendre dans le fast-food le plus proche et de recharger en grignotant un truc au chaud sans prise de tête... 😉👌

Ça depend, dans les nouveaux mac do, il n'y a pas forcément des prises a dispo maintenant. Et les prises électriques "oubliées" dans la nature ont tendance a disparaitre. (Par exemple, derrière une église ...).

Modifié le 7 novembre 2024le 7 nov. par elric