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MonNomEstPerson

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  1. Bonjour, Je prévois de me faire cette petite promenade ce Samedi. Savez vous si cet Itinéraire est sympa, praticable et raisonnablement sécurisé ? Merci d'avance Grégoire boucle sud.GPX
  2. Mon "record" en 16X 1554wh : 110km sans recharge, 30 % restant. Avec mon ACM 820wh : 70km, avec 2 recharges d'une heure sur le chargeur d'origine. Aucun soucis avec les restaurateurs. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  3. Bonjour, J'ai assuré ma 16X à la Maif en Septembre 2020. Je leur ai envoyé ce message : ==== Bonjour, Je viens de souscrire un contrat de responsabilité civile pour une GYROROUE ELECTRIQUE Immatriculé : xxxxxxx Ce modèle KingSong KS16X est vendu NON BRIDE, sa vitesse maximale est donnée à titre indicatif par le constructeur à 45km/h. Le bridage m'a bien été proposé par le vendeur, j'ai décliné cette offre en connaissance de cause. Cette gyroroue est néanmoins munie d'un limitateur LOGICIEL agissant sur la position des pédales ("Tilt-Back"). Ce limiteur est réglable par l'utilisateur via l'application fournie par le constructeur, sur n'importe quelle valeur, et est désactivable. En utilisation sur domaine public, je positionne ce limiteur à 25km/h. Ne trouvant pas de conditions générales ou de clauses d'exclusion concernant les EDPM dans vos documents, j'ai pris contact ce jour vers 13h avec un conseillé, qui m'a confirmé qu'utiliser une gyroroue NON BRIDEE n'étais pas une clause d'exclusion de garantie. Mais qu'aucun document le mentionnant ne pouvait m'être transmis par la MAIF. Merci de me confirmer la bonne réception de ce mail. === Il m'a été repondu : === Cher sociétaire, Nous vous confirmons la réception de vos mails du 27/08 et 04/09 derniers concernant l'assurance de votre GYROROUE ELECTRIQUE. Les garanties vous sont acquises meme si votre engin n'est pas bridé. Nous vous conseillons toutefois de respecter les limitations de vitesse prévue par la loi. Bien Cordialement. === Voilà. Je pense que dans le doute il faut explicitement demander confirmation [emoji6] Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  4. Et sinon, vous êtes Atari ou Amiga ?
  5. J'ai eu le même soucis avec une ACM après un an : c'était le chargeur. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  6. Hello, J'ai vu cette video sur FacedeBouque. On n'arrêt pas le progrès :-) https://fb.watch/a5o5aFrevy/
  7. Faut pas tomber dans l'extrême non plus. 95% des cyclistes (le vélo n'y est vraiment pour rien !) ont un comportement "civique". Reste le gros cons de service qui passe à fond sur les passages piétons pourtant au vert en engueulant ceux qui nuiraient à sa moyenne. Mais heureusement, ça reste un sur vingt, il ne faut pas généralisé les 19 autres. Idem pour les monoroues, les voitures, les motos, les piétons, les camions, les scoot, les trottinettes (bon, pour ces 2 derniers, c'est 2/20. Patapé).
  8. Coïncidence -ou pas-, ce matin rue de Vaugirard vers 7h15, je roule tranquille à 20-25kmh sur route bien mouillée (tiens, j'ai croisé un wheeler) . Il fait nuit, je croise une priorité à droite, et perdu dans mes pensées, je réalise un peu tard que je n'ai aucune visibilité à cause d'une camionnette stationnée. J'effectue un freinage un peu appuyé avant l'intersection. Bien m'en a pris, une voiture déboule, je lui laisse la priorité. Jusque là, tout va bien. Sauf que juste derrière moi, j'entends "scrrrrrrrrrrr pouf" : un vélo qui me collait d'un peu trop prés a aussi freiné, mais glisse sur le sol humide, et se vautre bien comme il faut. Heureusement, la charmante cycliste n'a pas de gros bobos, et ne m'a pas percuté. Donc même à 7h15, c'est speeeeeed !!!
  9. Alors les wheelers, dès que la température baisse y 'a plus personne sur Paris ??? D'habitude, je croise 3-4 wheelers par jours, jusqu'à une bonne dizaine l'été. Mais là, y'a plus personne. Allez , courage les gars : gants chauds, écharpes, grosses chaussettes, 12 epaisseurs, et c'est comme en été [emoji23] A+ Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  10. Oui ! Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  11. Merci pour ces infos. Mais si l'échauffement de 4W est faible (4W), d'où vient cette "légende" qu'il faille laisser refroidir les batteries avant de charger ?
  12. Bonjour, Après mes 20km ce matin dans le froid (5 degrés à la louche) avec un bon vent de face, je vérifie par curiosité la température de ma 16X : 31 degrés. Je me demande si les batteries bénéficient aussi de cet effet "chaufferette", ça serait cool pour l'autonomie par temps froid. Je n'ai jamais essayé 100km par cette température... Grégoire Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  13. J'ai les même chiffre avec la 16X. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
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