que cela ferais chouette sur la raptor ?

a voir si c'est faisable 

Malheureusement c'est pas possible ? 

L'écartement avant de la raptor est de 82 mm et le pneu 90 mm.

Dommage ça aurait eu de la gueule avec ce pneu.

Je continue de traquer pour les pneus, si je trouve un truc bien et compatible je vous ferai signe ? 

Salut les trotteurs,

Le pneu dont vous parlez est effectivement impossible à monter à l'avant et particulièrement difficile à monter à l'arrière, essai désastreux, multiples redécoupes pour finir avec un dejantage qui m'a valu de porter ces 25Kg sur plusieurs bornes (pneu coincé sur la fourche)

Je suis en train de travailler sur le changement complet de la roue avec passage de frein à disque mais ça s'avère déjà compliqué pour la partie électrique,

Sinon point de vue esthétique, c'était la trott'de Batman avec très bonne tenue de route

il y a 1 minute, Jērō a dit :

Sinon point de vue esthétique, c'était la trott'de Batman avec très bonne tenue de route

Bon courage l'ami 

mais j'avoue que niveau disagn ça en jette sévèrement ?

chapeau pour l adaptation et pour tes essais !
vraiment domage que ca n est pas fonctionné...mais c est quand même hallucinant de pas trouver des pneus adaptables sur notre raptor....

Le 06/10/2018 à 00:42, Jērō a dit :

Sinon point de vue esthétique, c'était la trott'de Batman avec très bonne tenue de route

Bravo pour ton essai même si cela n'a pas fonctionné.

C'est dommage car ce pneu avait l'air bien.

C'est vrai que j'aurai bien aimé un pneu plus arrondi pour l'avant même si au final je commence a prendre l'habitude avec le pneu d'origine, et j'arrive a bien géré dans les tournants finalement.

t'es couillu mec et j'aime ça 

maintenant , le plus simple est je pense , d'attendre sagement la compact qui sortira je l'espère avant la fin de l'année .....

Il y a 2 heures, Carbonite a dit :

t'es couillu mec et j'aime ça 

maintenant , le plus simple est je pense , d'attendre sagement la compact qui sortira je l'espère avant la fin de l'année .....

J'ai lu pas mal de tes post et t'as l'air d'avoir bien bossé le sujet de la DT peut-être que tu pourras m'aider, penses-tu que je puisse survolter un moteur de 48v en 60v (+25% de Umax), en théorie ça fonctionne, même plus fort mais ça chauffe plus vite et la durée de vie en prendra un coup, mais j'avoue ne pas avoir envie de tout rebobinner, mais fonctionnement des 2 roues ensemble ? Umax et P différents,...., Refaire de nouvelles flasques sur le moteur d'origine ?, ...A défaut, peux-tu m'orienter vers un connaisseur du forum ?

(Avec un pote on avait tester batterie et contrôleur de 72v avec un moteur de 48v sur un pocket bike, une bombe mais le moteur a pas fait long feu, avec +50% de tension max)

En projet déjà bien avancé : bouton led dans boîtier alu, poignée d'accélération type moto avec écran mimo intégré, et deck lumineux avec gyroscope (couleur en fonction de accélération,frein, virages)

Merci pour tes éloges à mon égard mais mes compétences s’arrêtent à l’aspect esthétique ?

je suis complètement à la ramasse niveau électrique /électronique ... tu es bien plus fort que moi ??

Apres , je te le répète, attendre la sortie de la Compact serait à mon humble avis , plus sage et moins onéreux ????

Coucou les amis ! J'ai eu l'occasion de tester la Raptor ce weekend ! J'ai fais une petite vidéo dessus
Ça m'a trop donné envie d'en acheter une !!

 

Faire des tests d'accélération... sur une piste cyclable, contre la paroi du tunnel, en croisant piétons et cyclistes à qq centimétres ??? Est ce bien raisonnable ?

Par contre les gants c'est bien

et le casque aussi, ça pardonne pas a cette allure une chute  

Il y a 20 heures, Raven450 a dit :

Coucou les amis ! J'ai eu l'occasion de tester la Raptor ce weekend ! J'ai fais une petite vidéo dessus
Ça m'a trop donné envie d'en acheter une !!

 

Tu as raison, casque obligatoire surtout si virages à 55 km/h avec la Raptor... ?

C'est bien pour ça que je suis resté en ligne droite mdr
Non en vrai j'ai vraiment oublié mon casque mais c'est sûr que dans les virages faut bien ralentir avec la raptor

Le casque oublié, bon soit c'est une chose. 

Par contre dire de mettre des gants quand on présente à ces vitesses avec une chemise qui plus est les manches relevées bien que cela ne fasse pas une grande différence...  Désolé mais lol !

il y a 52 minutes, Little a dit :

Le casque oublié, bon soit c'est une chose. 

Par contre dire de mettre des gants quand on présente à ces vitesses avec une chemise qui plus est les manches relevées bien que cela ne fasse pas une grande différence...  Désolé mais lol !

La Raptor, c'est la seule trott que tu peux présenter en ligne droite... Si tu la présentes avec des virages, tu te retrouves dans le décor et la video s'arrête... ?

Il y a 6 heures, Little a dit :

Le casque oublié, bon soit c'est une chose. 

Par contre dire de mettre des gants quand on présente à ces vitesses avec une chemise qui plus est les manches relevées bien que cela ne fasse pas une grande différence...  Désolé mais lol !

Pour être déjà tombé je peux te dire que les manches baissées ça ne change strictement rien mdr
Par contre les gants ont bien amorti car c'est sur les mains que tu vas tomber en premier

Il y a 7 heures, Little a dit :

Le casque oublié, bon soit c'est une chose. 

Par contre dire de mettre des gants quand on présente à ces vitesses avec une chemise qui plus est les manches relevées bien que cela ne fasse pas une grande différence...  Désolé mais lol !

Le mieux avec la Raptor, c'est de se protéger avec une combinaison d'astronaute... ?

il y a 15 minutes, urban007 a dit :

Le mieux avec la Raptor, c'est de se protéger avec une combinaison d'astronaute ... ?

Avec ça !!! ça fait air-bag aussi !!!!! ?????