Il existe un site économique où acheter cette nouvelle roue sans risque de droits de douane

Quesque vous pensé de ce site? 959 usd.

https://apogeebuy.com/gotway/169-gotway-mten3-electric-unicycle-10inch-800watts-512wh-battery-free-shipping.html

@paolinger je connais pas ton site. Il me paraît bizarre. Il a pompé les photos de Green Fashion.

Juste une interrogation : 10 pouces, ça doit être hyper désagréables sur les pavés, les trottoirs défoncés, les dalles, etc ? C'est encore un moyen de transport ou c'est plus un "fun-wheel" ?


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Il y a 3 heures, MonNomEstPerson a dit :

10 pouces, ça doit être hyper désagréables sur les pavés, les trottoirs défoncés, les dalles, etc ? C'est encore un moyen de transport ou c'est plus un "fun-wheel" ?

Pavés, il faut ralentir, peut-être pas davantage que sur ma 14" avec la différence que la Mten3 est plus vive donc sensation qu'aller vite semble possible, avec des genoux en caoutchouc.

Pour le reste, plus de feedback (type five-finger / basket), le seul gros problème reste certains trous proportionnellement plus gros pour cette roue.

Donc je dirais, fun et utile (limite 30km/h pour le moment). Après 80km, elle me semble beaucoup moins bancale qu'avant. J'ai tapé les 43°C aujourd'hui en 35min de trajet (normalemement toujours en dessous de 40°C)

En image, quelques pavés dalles etc :

 

@paolinger regarde les boutique Green Fashion, KWK et RockWheel Store sur Aliexpress. C'est là où là où certains membres de ce forum ont acheté ( dont moi ). Pour du Gotway, je te conseil Green Fashion car le vendeur est aussi un employé de Gotway.

pas de taxe à payer. Les magasins cités ci dessus exportent en hollande et dispatchent les colis à travers l'Europe par la suite. ( pas de taxe pour un colis provenant d'un pays de l'Union européenne).

Le contenu du store de Green Fashion est OUT aujourd'hui. C'est la fête nationale chez eux et le début des vacances. Ils devraient actualiser le store d'ici peu.

Tu te débrouilles bien, @jbwheel , il est clair que les quais de Seine comportent des pièges. A certains endroits de Paris, j'aime bien aussi les poteaux "mous" au bord des passages pour piétons, c'est sympa quand on s'appuie dessus... Anne Hidalgo est restée très gamine... 

à l’instant, Techos78 a dit :

A certains endroits de Paris, j'aime bien aussi les poteaux "mous" au bord des passages pour piétons, c'est sympa quand on s'appuie dessus... Anne Hidalgo est restée très gamine... 

Ils sont joueurs les politiciens du coin 

Du poteaux moue, t'en a aussi sur Levallois-Perret ou encore Issy les moulineaux, du moins, sur les trajet que j'ai emprunté avec ma Mten3. Ça surprend sur le moment ! 

Versailles aussi pour les poteaux mous

@Hansolo ça doit être la même entreprise de BTP qui les a posé  

Il y a 11 heures, Techos78 a dit :

Tu te débrouilles bien, @jbwheel , il est clair que les quais de Seine comportent des pièges. A certains endroits de Paris, j'aime bien aussi les poteaux "mous" au bord des passages pour piétons, c'est sympa quand on s'appuie dessus... Anne Hidalgo est restée très gamine... 

Je note au passage qu'étant silencieuse et de petite taille, la Mten3 est plus piéton friendly au point de se faire parfois couper / foncer dessus par le parisien moyen. Très grande vigilance sur les imperfections de terrain : efficacité du grip testé une fois car le "trou" à peine vitesse secoue franchement (je suis chaussé pour la ville, bien lisse...). 

à l’instant, jbwheel a dit :

Je note au passage qu'étant silencieuse et de petite taille, la Mten3 est plus piéton friendly au point de se faire parfois couper / foncer dessus par le parisien moyen. Très grande vigilance sur les imperfections de terrain : efficacité du grip testé une fois car le "trou" à peine vitesse secoue franchement (je suis chaussé pour la ville, bien lisse...). 

Vendredi, j'ai eu une perte de contrôle sur 10 mètres. J'ai abordé un passage piéton surélevé à environ 20 km/h, où je me suis fait surprendre par une  déformation en plein milieu. Résultat, mon pied droit à décollé de l'engin qui c'est mis à guidonner sévère. Fort heureusement, le bon grippe des pédales et leur forme en "V" ont fait que le talon de mon pied droit est resté sur le devant de la pédale droite, ce qui m'a permis de calmer le guidonnage au bout d'une dizaine de mètres. Grosse sueur froide. 

Il y a 12 heures, Stanor a dit :

Résultat, mon pied droit à décollé de l'engin qui c'est mis à guidonner sévère

C'est toi qui fait guidonner en voulant rétablir rapidement la verticale. Le secret est d'accepter de rouler penché. Tu as quasiment 30° avant de toucher le sol et 13° pour arriver à l'horizontalité de la pédale. Utilisable également quand il faut sortir d'une rainure...

Les tarifs Green Fashion ont bien augmentés :

 

Hello... un petit avis ultra subjectif qui va faire râler les fans de cette mini roue :

http://electricmaninparis.blogspot.fr/2017/10/test-de-la-gotway-mten-3.html

 

Notez bien que ce n'est pas du troll

C'est juste un avis divergent

 

Il n'y a pas de souci, tout le monde n'est pas obligé d'aimer les 10" après un test de 5 mn. Ce qui est dommage, c'est que ce compte-rendu manque d'intérêt : 
la roue virevolte, glisse et s'agite en tout sens..... mais elle se fait toujours aussi capricieuse... et elle "ose" rouler trop vite ! !

Comme disait Lamartine : Objets inanimés, avez-vous donc une âme... voilà une roue qui prend beaucoup d'initiatives. 

Modifié le 12 octobre 20178 a par Techos78

Il y a 3 heures, olivier a dit :

Hello... un petit avis ultra subjectif qui va faire râler les fans de cette mini roue :

http://electricmaninparis.blogspot.fr/2017/10/test-de-la-gotway-mten-3.html

 

les seules personnes qui vont râler, c'est ceux travaillant pour g.....-f.......    RRRHHHAAA vite un cachet @OsmOze, ça me reprend !!! 

 

Blague à part, mon opinion sur cette roue : pas fait pour les débutants. Elle risque de les décourager. Elle se pilote avec les chevilles et non les mollets. Il faut jouer sur la pression du pneu pour trouver le bon compromis. Me concernant, il se situe vers 2,5 bar (1m80, 80 kg). Plage d'utilisation pour préserver la batterie 30% à 90%. Très intéressante en ville, ignoble en off-road. superbe dans les montées de côtes. Défaut au niveau du pad en mousse qui protege la cheville : trop fragile, le frottement de la chaussure dessus l'use rapidement. Choisir sa vitesse en fonction du revêtement du sol, les zones pavés, si les jointures sont mal faite, ça va vous faire travailler le gainage

Sinon, facilement transportable. peut se ranger dans un sac.

Le tarif ? je m'abstiens, je risque de froisser certaines personnes de ce forum 

 

Haha tous les avis sont bons à prendre. Et tu peux donner ton avis sur le prix, t'as le droit de pas être d'accord avec moi tu sais !

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T´inquite pas, je ne parlais pas de toi  

je faisais allusion aux personnes cachées derrière un compte fictifs  

Modifié le 12 octobre 20178 a par Stanor