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Trotinettes, Gyroroues, .... nous allons être (nous sommes !) hors-la-loi :(

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  • Pas forcément. Perso, l'absence de réglementation me va très bien, autodiscipline et savoir-vivre ... what else ?

  • Dreadnought
    Dreadnought

    Ben ils étaient habillés en gendarmes, dans un 4x4 bleu siglé « Gendarmerie »...  La façon dont ils m’ont regardé ?... Genre « punition in coming ». Bon c’est vrai que j’avais un short très

  • Dreadnought
    Dreadnought

    On a le droit de se faire agresser, mais pas de s’equiper en prévention. On a le droit de se faire cambrioler, mais pas de botter le cul de l’invité surprise. Tu travail, tu sues sang et eau

Images postées

Posté(e)
Il y a 23 heures, Confusius15 a dit :

Je suis tombé sur un article concernant l’immatriculation et il se trouve que la plaque peut être absente dans le cadre d’une « pratique sportive ». Un moyen pour les autorités éventuellement de nous soumettre à immatriculation sans la présence physique de la plaque et sans avoir à justifier du non sens quand à l’encombrement 

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Ça vaut de l'or cette information !

Posté(e)
Il y a 2 heures, sonkenn a dit :

Je pense que le "dans le cadre d'une pratique sportive" qui est d'ailleurs surligné, est important! Tu peux éclaircir le potentiel caché car je vois pas, effectivement.

J'ai répondu ds Mobilisation pour une législation

Modifié par RoueLibre

  • 3 semaines après...
Posté(e)

Bonjour, ce' n'est pas aujourd'hui que la loi concernant la réglementation sur les wheels et trot devait passer ? Quelqu'un a t'il des infos la dessus svp ?

Modifié par Bataykok974

Posté(e)
Il y a 7 heures, nicofalcon a dit :

Puis alors le foutage de gueule du mec de MU...

"Certains modèles peuvent en effet grimper facilement à 50 km/h, ce qui pose de manière encore plus aiguë la question de leur encadrement juridique. "Chez nous, on ne les fait pas parce qu’objectivement c’est tendre le bâton pour se faire battre, assure Christophe Bayart."

On parle des Izirod 1 et 2 sur leur site ou pas ? ( Certes les deux sont en indisponible) .

On parle des grosses roues ou pas ? ( Ou alors c'est pas pareil, vu que c'est des roues ?)

Ou alors il sait/sent que le vent va tourner et il se dédouane ?

Posté(e)
Il y a 2 heures, XaMou a dit :

Puis alors le foutage de gueule du mec de MU...

"Certains modèles peuvent en effet grimper facilement à 50 km/h, ce qui pose de manière encore plus aiguë la question de leur encadrement juridique. "Chez nous, on ne les fait pas parce qu’objectivement c’est tendre le bâton pour se faire battre, assure Christophe Bayart."

On parle des Izirod 1 et 2 sur leur site ou pas ? ( Certes les deux sont en indisponible) .

On parle des grosses roues ou pas ? ( Ou alors c'est pas pareil, vu que c'est des roues ?)

Ou alors il sait/sent que le vent va tourner et il se dédouane ?

 

Carrément. Le mec est est un lèche c.. de 1ere. Il évoque le débridage des trot. Comme si c'était pas un argument de vente utilisé.

Posté(e)
Il y a 11 heures, nicofalcon a dit :

@Dridjo

Tu cautionnes les propos du gars de ta fédé ? 

On est loin des valeurs que tu affiches. Un peu excessif comme position. " lieu naturel" ??? 

Bon t'es pas obligé de répondre. Je comprendrais

Posté(e)

@Trottours je ne crois ni que ce soit excessif, ni loin des valeurs affichées par @Dridjo. Si tu parles des propos de l'administrateur de la fpmm, qui je crois sont une seule et même personne...?

La fpmm se positionne sur les moins de 25km/h, c’est affirmé et clair depuis le début.

Même si ça n'arrange pas une grande partie des membres de ce forum, mais c’est une autre histoire.

Posté(e)
il y a une heure, sonkenn a dit :

@Trottours je ne crois ni que ce soit excessif, ni loin des valeurs affichées par @Dridjo. Si tu parles des propos de l'administrateur de la fpmm, qui je crois sont une seule et même personne...?

La fpmm se positionne sur les moins de 25km/h, c’est affirmé et clair depuis le début.

Même si ça n'arrange pas une grande partie des membres de ce forum, mais c’est une autre histoire.

Oui, je suis l'administrateur de la FP2M ?

Posté(e)
Il y a 1 heure, sonkenn a dit :

@Trottours je ne crois ni que ce soit excessif, ni loin des valeurs affichées par @Dridjo. Si tu parles des propos de l'administrateur de la fpmm, qui je crois sont une seule et même personne...?

La fpmm se positionne sur les moins de 25km/h, c’est affirmé et clair depuis le début.

Même si ça n'arrange pas une grande partie des membres de ce forum, mais c’est une autre histoire.

Et sur les trottoirs? "Demain, quand les personnes âgées auront des exosquelettes qui les aideront à marcher à 8 km/h, qu’est-ce qu’on va leur dire? D’aller sur la chaussée? Ce n’est pas possible. Une mère de famille qui va mettre son enfant à la crèche, si on lui dit de n’utiliser que la route, elle va arrêter. Il y a un changement culturel, il faut que les gens acceptent qu’il y ait un partage de l’espace public, même des trottoirs", reprend Jocelyn Loumeto.

C'est ça que je trouve excessif. Avec ce raisonnement, on autorise aussi les  vélos sur les trottoirs. 

Et puis on ne peut pas affirmer qu'une piste cyclable soit le "lieu naturel" de circulation d'un nvei.

Sur le tofo dridjo avait des propos plus mesurés. Même lorque je roulais en m365, je n'aurais pas approuvé non plus.

Posté(e)

Bon visiblement cette loi est dans le cadre de l'usage Velo exclusivement. Pour le moment donc on continue à faire comme avant (trottoir à allure modérée, pistes cyclables si possible etc).

Rien de nouveau, point final.

Posté(e)
Bon visiblement cette loi est dans le cadre de l'usage Velo exclusivement. Pour le moment donc on continue à faire comme avant (trottoir à allure modérée, pistes cyclables si possible etc).
Rien de nouveau, point final.


Quelle est la source de cette conclusion ?

Merci bcp si tu peux la partager.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Posté(e)
il y a 16 minutes, OliG a dit :

 


Quelle est la source de cette conclusion ?

Merci bcp si tu peux la partager.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 

Ici.

Posté(e)

Merci. En effet rien de bien neuf. Un mal pour un bien en restant sur le flou actuel.


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