il y a 50 minutes, willos a dit :

oui je l ai recharger a 100%,mais des que ca atteint 70,75% ca coupe!non je suis pas sorti encore car j attend une piece(une visse)que je doit changer pour pouvoir aller essayer!

Arrete de parler en % c révélateur de rien ! Quel tension a tu ??? C ca qui faut regarder.!

Ta panne arrive tel toujour a la meme tension ??

 

 

3 hours ago, willos said:

merci je vais faire ca ,il faut la copier avec le trait en dessous ou pas ?

Tu peut faire sans et la couleur du text a pas d'importance non plus 

Modifié le 19 janvier 20196 a par HTR

Il y a 4 heures, Alien a dit :

Arrete de parler en % c révélateur de rien ! Quel tension a tu ??? C ca qui faut regarder.!

Ta panne arrive tel toujour a la meme tension ??

 

 

c est ou qu on voit la tension ?

Il y a 2 heures, HTR a dit :

Tu peut faire sans et la couleur du text a pas d'importance non plus 

ok merci c bon je lui ai envoyer en esperant qu il reponde!merci pour l astuce!

Le ‎17‎/‎01‎/‎2019 à 19:03, Didier.94600 a dit :

Non non @willos c'est le seuil de coupure le P1 et pour une batterie en 60V et c'est pas en dessous de 51,2V (batterie vide 0%) ..... 

merci pour ta reponse ,c est ou qu on voit la tension de la batterie?

il y a 1 minute, willos a dit :

merci pour ta reponse ,c est ou qu on voit la tension de la batterie?

Bouton mode je crois par impulsion 

il y a 3 minutes, Alien a dit :

Bouton mode je crois par impulsion 

merci pour l info ,j ai charger a 100% et j ai 67,2v esce normal ?

Oui tres bien ?

à l’instant, Alien a dit :

Oui tres bien ?

donc normalement la batterie n est pas fichu !ou ca veut rien dire?

La tension et bonne apres ca veut rien dire quel soit ok

Essai de voir si tu a ta coupure toujour a la meme tension !

il y a 1 minute, Alien a dit :

La tension et bonne apres ca veut rien dire quel soit ok

Essai de voir si tu a ta coupure toujour a la meme tension !

ok j te remercie ,je vais faire ca ce soir et guetter le moment ou ca coupe,et j te dirais ca !j espere qu elle est pas morte,et ou se situe le bms ,parce que je me rappelle quand j avais ouvert le deck qu il y avait un petit circuit imprimer connecter a la batterie, c est pas ca le bms ?

Ça coupe avec un moteur ou avec les deux ? Il se peut qu'un des contrôleur (hacheur ? onduleur ?) Écroule la tension en tirant trop d'Ampère... À vérifier...

si c est ca il est accessible facilement !il est connecter sur les fil de la batterie !

à l’instant, Zatopec a dit :

Ça coupe avec un moteur ou avec les deux ? Il se peut qu'un des contrôleur (hacheur ? onduleur ?) Écroule la tension en tirant trop d'Ampère... À vérifier...

j ai fait le test qu avec les 2moteurs pour que ca aille plus vite!faudrais que j essaie!merci,pourtant c est bizarre a part ca elle marche parfaitement!

il y a 3 minutes, willos a dit :

ok j te remercie ,je vais faire ca ce soir et guetter le moment ou ca coupe,et j te dirais ca !j espere qu elle est pas morte,et ou se situe le bms ,parce que je me rappelle quand j avais ouvert le deck qu il y avait un petit circuit imprimer connecter a la batterie, c est pas ca le bms ?

Je pence plus a un élément défectueux  qui met ta batterie en defaux..

Le bms et intégrer a la batterie c en gros un fusible voir un. Dijoncteur .

Je tz conseil pas de toucher a ca.

Si vraiment tu a u. Soucie batterie  y a des spécialistes en france pour controler voir la réparer..

il y a 1 minute, willos a dit :

j ai fait le test qu avec les 2moteurs pour que ca aille plus vite!faudrais que j essaie!merci,pourtant c est bizarre a part ca elle marche parfaitement!

Oui faut tester avec plusieurs configurations, au moins tu élimineras les éléments petit à petit... Ça ciblera la panne, batterie ou pas. Je bosse sur des chaînes de traction avec des moteur plus gros, mais le principe est le même... Moteur triphasé à partir de courant continu...

il y a 28 minutes, willos a dit :

il y avait un petit circuit imprimer connecter a la batterie, c est pas ca le bms

Généralement il est noyé dans le plastique rétractable de protection de la batterie, ça m'étonnerai que tu le voies.

il y a 35 minutes, helyxir a dit :

Généralement il est noyé dans le plastique rétractable de protection de la batterie, ça m'étonnerai que tu le voies.

c est bizarre ce circuit imprimer pas loin de la batterie !si je me rappelle il y avait effectivement un fusible

il y a 20 minutes, willos a dit :

c est bizarre ce circuit imprimer pas loin de la batterie !si je me rappelle il y avait effectivement un fusible

Regarde sur la notice fournie avec la trotte, il y a un schéma électrique de l'ensemble, le bms n'y figure pas... Il est intégré à la batterie ?

il y a 3 minutes, Zatopec a dit :

Regarde sur la notice fournie avec la trotte, il y a un schéma électrique de l'ensemble, le bms n'y figure pas... Il est intégré à la batterie ?

sur la kaabo c est peut etre un peu different ,je sais pas ?