Bonjour, je voudrais acheter une première roue. Je voudrais un modèle sport et agile avec une bonne autonomie mais pas trop lourd. La Gotway Nikola qui arrive bientôt semble un bon choix mais je crois préférer une 16 pouces. Jusqu'à présent je suis intéressé par la Kingsong S16. 

Le truc est que je voudrais un modèle le plus récent possible. Quels sont les modèles qui pourraient m'intéresser très récents ou qui seront commercialisés dans les mois qui arrivent ?

 

Cordialement.

 

Benjamin.

 

Salut tout va dépendre de tes besoins en autonomie. (que tu vas forcément sous estimer comme tous les wheelers au départ)

Plus tu auras d'autonomie plus la roue sera lourde, moins elle sera vive.

Si tu cherches une roue nerveuse et compacte je pense que la KS-16S et la MCM5 sont toujours le must.

 

Le problème, lorsqu'on n'est pas encore wheeler, est qu'on a du mal à exprimer le véritable besoin (et c'est normal)

Donc la suggestion habituelle, est de se faire la main sur une gyroroue-école, que l'on revendra ou qui servira pour le pure commuting, par exemple 

Bonne réflexion 

PS : on peut éventuellement rajouter la GT16 (mais pas forcément conseillée pour les debutants)

Modifié le 5 avril 20196 a par minch

Le problème, lorsqu'on n'est pas encore wheeler, est qu'on a du mal à exprimer le véritable besoin (et c'est normal)
Donc la suggestion habituelle, est de se faire la main sur une gyroroue-école, que l'on revendra ou qui servira pour le pure commuting, par exemple 
Bonne réflexion 
PS : on peut éventuellement rajouter la GT16 (mais pas forcément conseillée pour les debutants)

D'autant que la première roue du Wheeler déguste niveau cosmétique au début, d'où le terme de "roue-ecole" (j'aime beaucoup au passage).

Une première roue idéale suivant les critères cités (ce qui n'engage que moi): InMotion V8.

Ce est pas la plus récente, certes, mais elle a fait ses preuves, et on ne sera pas "dégouté" (si, en fait, ça rend triste quand même), qu'elle soit amochée à la première chute...

Merci pour vos avis. J'imagine en effet que la roue "école" passera quelques sales 1/4 d'heure mais je suis rollerskater (street pur) depuis 25 ans je suppose que ça va aider au moins un peu (en tous cas niveau vision et prise de conscience de l'espace urbain). Je ne connais pas la GT16. J'exclus totalement Inmotion, SAV de trop mauvaise réputation et produits cheloux (feu, pas assez waterproof) J'ai donc contacté le service client pour être rassuré (vu que niveau specs la marque a une réput d'enfer) mais la réponse fut de mauvaise foi et limite antipathique. EXIT Inmotion.

Bonjour @binjch.

La KS16s est une roue super fiable et performante, apres, les platine sont basse dés qu'on est joueur.

en 16" extra sportif tu as les Gotway Tesla, la Rockwheel GT16 aussi comme le dis @minch, mais elle est pas trop "débutant" en effet.

de quel coin es tu?

En 16 pouces nerveuse, il faut mentionner l'Inmotion V8. Moins puissante qu'une KS16s, elle est peut-être quand même plus réactive. Je lorgne sur la KS16s (que j'ai essayée) en plus de ma V8 pour mes trajets, mais je garderais la V8 pour jouer et le tout terrain. Avec tout ce que j'ai lu et vu sur Gotway, je ne recommande pas aux débutants ; c'est plus pour les baroudeurs qui savent ce qu'ils choisissent.

En plus

- la V8 a sérieusement baissé de prix. Pour une première roue, qui va chuter et chuter et chuter... ça compte ne ne pas casser la tirelire.

- elle est moins lourde que les autres.

Quand à savoir ce qui sera commercialisé "bientôt"... bah, c'est pas important, la V8, la KS16s sont presque parfaites ! En plus, le modèles qui viennent de sortir connaissent souvent des défauts de jeunesse. A moins d'être très fan, il faut éviter les 6 premiers mois.

 

Modifié le 5 avril 20196 a par Joe Bix

Il y a la ks16x qui va arriver.   Voir:

 

Super la KS16x mais... annoncée à 24 kg ! et 2300€. En gros, ça nous fait du 100€ le kilo.

Et les balances de Kingsong (et autres fabricants) ne sont pas calées comme les nôtres. Il y a 25 kg ma petite dame, je vous les laisse ?

Modifié le 9 avril 20196 a par Joe Bix