Draisiennes
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Messages
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Je n ai pas vu cette vidéo, mais j ai essayé la Sherman s, c est mou au démarrage. C est la roue d' un pote, qui avait remplacé les joints d amortisseur qui avait des fuites d huile. Ce n est pas une mauvaise roue, mais je préfère la mienne, qui n' a aucun problème. -
Par Christian-91 · Posté(e)
Elle porte bien son nom : Caracteristiques.pdf Traduction automatique, alors .....! Plusieurs Vidéos -
Hello tubeless = pas de chambre tubetype = avec une chambre sinon prenez une photo de la valve qui sort de la jante on vous dira si c’est la valve d une chambre ou pas -
Intégrated charging board ça sera pas un chargeur ? Toujours un coup d avance Begode ! -
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Pourquoi pas oui, il y a de l'idée. Potentiellement travailler l'aérodynamique pour aider ! je vois parfois des "taxi velo" mais pas aussi bien carrossé. -
Effectivement je me rappel il y a déjà pas mal de temps maintenant, j'avais vu un caddie de super marché abandonné sur un ravel, bon coeur je me dis que j'allais leurs ramener, j'ai instantanement failli m'éclater en poussant le caddie, pourtant j'avais déjà quelques milliers de km dans les pattes . Après j'imagine qu'avec l'habitude çà doit le faire, mais aucune promesse possible comme tu dis ! Petit contre exemple malgré tout, je vois quotidiennement un wheeler en Lynx passer avec son fils dans une espèce de brouette pour enfant ( je sais pas du tout comment appeler çà xD).
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J'ai toujours le pneu d'origine de la V13 pro qui est déjà moins cross que celui de la v13, mais j'envisage un peu plus lisse car je ne fais que de la ville. Mais sinon il m'apporte satisfaction avec un bon grip. -
Par inmotionwetrust · Posté(e)
Franchement je ne trouve pas cela adapté. Pas du tout. On peut faire des choses avec une roue mais pas promettre a un débutant qu'il'est possible de tirer un diable de 50kg avec une roue. Oui et non.
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