Promotions Temporaires - EspritRoue

Aller au contenu

EspritRoue

EspritRoue

EspritRoue

EspritRoue

Connexion

Adresse de courriel

Mot de passe

Se souvenir de moi
Non recommandé sur les ordinateurs partagés

Mot de passe oublié ?

Ou connectez-vous avec l’un de ces services
S’inscrire

Filtre
Trier par
Sens du tri
Dernière réponse

Virées dans l'est parisien

Merci maître Matou pour la narration d'un petit périple qui s'est révélé plein de belles découvertes. Pour moi, car ces terres inconnues ne l'étaient nullement pour vous.
Un grand merci aussi pour l'organisation, le tracé, le guidage. A charge de revanche.
J'ai bien apprécié la S22, je l'ai trouvée légère en jambe et de ce fait beaucoup plus apte au off road un peu engagé et avec surprises comme ces fossés aux fonds tapissés de branches que vous rencontrâmes de nuit. Fossés que la Xway traversa en étant poussée par le trolley, son poids conséquant constituant pour moi un gros handicap. Aussi elle m'apparaît plus être une routière qu'une off roadeuse comme l'annonce Begode.

Par OzMek, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
LeaperKim Lynx-S

Oui, effectivement, j'ai vraiment eu de la chance jusqu'à maintenant de ne pas rencontrer de panne, notamment sur le plan électronique. Même si nous prenons le temps de bricoler et d'entretenir nos roues de façon préventive, cela n'exclut malheureusement pas le risque de rencontrer un problème avec une carte mère, un contrôleur, un pack de batteries ou tout autre composant.
Je dis simplement que, jusqu'à présent, j'ai réussi à passer entre les gouttes, aussi bien concernant les pannes mécaniques qu'électroniques. Je pense avoir fait le nécessaire en matière de prévention mécanique pour limiter au maximum les risques et éviter autant que possible les mauvaises surprises.
Pour le reste, je touche du bois en espérant continuer sur cette lancée et ne pas être trop embêté avec mes machines !
J'espère évidemment qu'il en sera de même pour vous tous.
Bon vent et bon ride à tous ! 🤘

Par Exo, · Posté(e) il y a 3 heures3 h
Virées dans l'est parisien

Très chouette, photos sympas ! Tu as sorti le drone (pas de souci d'autorisation) ?

Par Euliez35, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
Virées dans l'est parisien

Petite sortie improvisée le matin même, pour présentation de la X-Way et test comparatif avec la S22.
De notre point de rencontre, nous eûmes la surprise de saluer un drôle wheeler en Lynx OG avec un casque customisé d’une hideuse peluche turquoise (il me pardonnera j’espère mon appréciation assumée, s’il lit ces quelques lignes).
Je pris l’initiative de retourner d’où je venais, afin de faire découvrir la suite du tracé à mon compagnon, tout en profitant de l’occasion pour trouver une échappatoire à la traversée d’Ozoir, via son contournement extérieur. La reconnaissance fut fructueuse, et ma trace déjà rectifiée pour la suite.
Nous avons poussé jusqu’à Ferrière-en-Brie pour contempler le château et son ancienne buanderie avec l’étang de la Taffarette qui l’alimente.
N’étant pas des offroaders engagés, nous aurions bien du mal à nous prononcer sur les capacités des deux belles dans leurs limites respectives. Moins lourde de 7 ou 8 kg, j’ai trouvé la S22 plus agile, bien que la X-Way plus haute ne soit pas en reste. Les pads d’origine de la Begode ne sont franchement pas terribles, et mériteraient donc d’être remplacés pour gagner en contrôle comme en confort. Les deux roues avaient leurs suspensions de 130 mm réglées au plus souple, et je n’ai pas ressenti une grosse différence. En mode intermédiaire, la X-Way semblait être en mode dur.
Je me suis tout de suite senti très à l’aise avec la X-Way chaussée d’un pneu que je connais bien et que j’apprécie. C’est une très bonne roue selon moi, avec je pense, une autonomie qui devrait largement suffire pour nos longues sorties et autre roadtrip au long cours.
De nuit, et par grand froid, j’ai dû faire une pause recharge pour éviter le pire au macdo de Bussy (sans rien consommer de peur de ne plus retrouver ma roue en charge à l’étage).
Chouette samedi, frisquet mais ensoleillé, où nous aurons principalement parcouru de paisibles chemins forestiers.
90 km au doigt mouillé, et toujours un plaisir de gyrorouler en bonne compagnie.

Par matou77, · Posté(e) il y a 6 heures6 h
Sortie Offroad Savoie Chambery Albertvile

On a fait une rando de 45 km dans la montagne au soleil couchant, c'était cool !!
VID-20261112-WA0001.mp4

Par Rems, · Posté(e) il y a 6 heures6 h
Un peu d'humour !!

Après quelques années de vie commune, un jeune homme décide de se marier avec sa petite amie.
Comme il n’est pas du tout au courant des traditions, à la fin de la messe, il s’approche du curé et lui demande :
- Excusez moi mon père, je sais qu’il est dans la tradition que les jeunes mariés fassent une offrande au prêtre qui a célébré le mariage, mais je ne sais pas ce que les gens donnent en général.
Le prêtre lui répond dans le creux de l’oreille :
- En général, c’est en fonction de la beauté de la mariée. Plus elle est belle, plus la somme est élevée.
A ces mots, le jeune marié se tourne vers sa femme. Il hésite quelques instants, plonge la main dans sa poche et tend une pièce d’un euro au curé.
Le prêtre, compatissant, lui dit :
- Ne bougez pas, je vais vous rendre la monnaie……

Par Christian-91, · Posté(e) il y a 8 heures8 h
LeaperKim Lynx-S

Je ne doutais aucunement de tes compétences en gyro et de ta maniaquerie mais juste comme je le suggérais dans mon post précédent que tes conclusions définitives à “jamais eu de problème mécanique, électronique…”me semblent contestables! Pour moi on ne sait jamais, on parle de gyro et ce n’est pas carré !😉

Par Thy-B, · Posté(e) il y a 15 heures15 h
LeaperKim Lynx-S

LPour te répondre @Thy-B , sur ces cinq dernières années, mon kilométrage annuel a été assez variable, généralement entre 7 000 et 12 000 km. Bon, il y a parfois eu quelques périodes de pause, car j'ai aussi quelques petits soucis de dos qui ne m'ont pas toujours permis de rouler autant que je l'aurais souhaité. J'aimerais pouvoir en faire davantage, mais ce n'est malheureusement pas toujours possible.
Quand je roule, c'est véritablement par tous les temps. Même sous la pluie, et même si les conditions ne sont pas particulièrement agréables, ça ne me dérange absolument pas de sortir et d'aller rouler. Bien équipé, évidemment !
La première chose que je fais lorsque j'acquiers une roue qui n'est pas étanche, c'est de l'étanchéifier autant que possible. Je ne prétends pas arriver à des niveaux IP67 ou IP68, mais je n'ai personnellement jamais rencontré de problème lié à l'eau sur mes roues.
Côté pilotage, je ne suis pas du genre à faire des sauts de kangourou de quatre mètres de haut ! 😂 En revanche, trottoirs, escaliers en montée comme en descente font partie de mes sorties. Ce n'est pas systématique, mais il m'arrive de passer dans des endroits un peu compliqués qui peuvent mettre certaines roues à l'épreuve.
La seule chose que j'évite absolument, c'est la boue. Pour moi, c'est un véritable tue-roue. Et puis, je dois bien avouer que je suis assez maniaque avec mon matériel. J'aime avoir des roues propres et la boue en tout-terrain, ce n'est vraiment pas mon truc.
Sinon, je sollicite parfois assez fortement mes machines, mais j'en prends énormément soin. Très souvent, lorsque je rentre d'une sortie, je prends le temps de les nettoyer, lorsque c'est possible bien sûr, et de faire en sorte qu'elles restent dans un état aussi impeccable que possible.
En résumé, je roule beaucoup, dans des conditions assez variées, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau, mais je considère qu'une roue que l'on sollicite mérite aussi qu'on lui accorde un minimum d'attention et d'entretien. C'est aussi comme ça qu'on les fait durer !

Par Exo, · Posté(e) il y a 19 heures19 h
LeaperKim Lynx-S

Pour mes deux centimes: 65K km, stricte minimum de prévention: une CM endommagée par un chargeur, deux roulements qui claquent, une crevaison.

Par misc, · Posté(e) hier à 22:551 j
Nouvelle Roue Kingsong F16

Ecodrift a reçu sa F16 et en fait un premier examen sommaire :
https://www.youtube.com/watch?v=7lEJD76rKM0
Pour avoir les sous-titres traduits il faudra la regarder sur YT...

Par King Size, · Posté(e) hier à 21:361 j

Where:

Rechercher:

Date de création:

Use:

Dernière mise à jour:

Chrome (Android)

Tap the lock icon next to the address bar.
Tap Permissions → Notifications.
Adjust your preference.

Chrome (Desktop)

Click the padlock icon in the address bar.
Select Site settings.
Find Notifications and adjust your preference.