E-Twow
S1 / S2 Eco / S2 Master / S2 Booster
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Hello, merci @Ryushinkei pour ton retour. Ma question, peu claire, est de savoir s'il faut impérativement une carte pour activer la charge (car je n'en n'ai pas) sur les bornes intermarché. Sachant que je suis le plus nécessiteux avec ma petite batterie, je commencerai à m'instruire au plus tard vendredi durant la balade. Il y a ensuite le type de prise, domestique : pas de pb, on a tous ça dans un coin, il faut juste ne pas oublier de le prendre en partant. Pour les autres, j'ai vu qu'il y a plusieurs types, qu'il faut des adaptateurs, on pourra en discuter durant la balade. Il y a aussi l'alternative fast food sur Melun. @elricOui, l'énergie gratuite doit attirer, mais j'ai espoir que l'affluence sera moindre un jour de pont pour beaucoup, et que les petits débits de 3kw seront réservés aux EPDM (J'ai lu que c'est le cas chez carrefour, mais de nouveau c'est tout frais, il faut expérimenter pour confirmer. -
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Par Ryushinkei · Posté(e)
Effectivement il est semble etre gratuit et accessible à tous. Je suppose que l'on peut juste brancher, sachant qu'il y a aussi des prise domestique. (J'aurai aussi un adaptateur et une double prise au cas ou) Normalement une borne classsique il faudrait utiliser une carte/application/borne directement avec le tarif qui va avec -
salut @Albert_G, soit le bienvenu à la balade. Tu peux utiliser ce visualiseur GPX pour étudier le tracé. Il fait 100km, mais tu pourras trouver à quel endroit l'interrompre pour rester dans les 80km (ex. du côté du plessis chenet je pense)
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Effectivement. Bizarrement sur youtube , il y a rarement de vidéos où l'on compare les gabarits des roues, pourtant c'est simple à réaliser !
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J'aurais du prendre une photo dimanche : j'ai fait 2km avec un matelas 1pl (90CM) sur la roue.... c'était un tout petit peu encombrant, mais ça se fait (pour être clair, je marchais à coté de la roue, avec le matelas attaché dessus hein) -
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Le plus lourd, je pense, une ks16X dans un sac cabine Max en roulant sur une sherman Max. J'allais du 13e à Issy-Les-Moulineaux, c'était long... Le pire c'était les arrêts redémarrages. J'ai fait aussi KS16S, MCM5v2 toujours avec un sac à dos cabine max. A la main, une V8 (plutôt facile) et une ks16s 840wh (plus compliqué !) En super casse-gueule, deux guitares dans leur hard case. Au delà de 20km/h, le vent relatif dans les énormes malettes est à la limite du supportable... beaucoup d'effort dans les poignées pour bien stabiliser l'ensemble+ le poids à gérer, mais le pire c'est vraiment le vent.
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