Quelque chose de coincé et qui rentre en contact par répétions ( peut finir par s'user ou partir seul), sauf démontage... Ou s'est emprisonné (@Techos78), donc faudra démonter.

Bon, j'imagine que tu as déjà inspecté le passage de roue, la valve, le centrage du pneu. Ca me rappelle un phénomène marteau-piqueur sur mon ancienne ks18s : voir ici. Dans mon cas, c'était un gros tic, indépendant du sens de roulage, sensible à la durée de la rando .

On est en pause au mcdo de Dourdan avec @frabad

Ce ne serait pas ta valve de chambre à air?

Bonjour à tous, Je suis récemment devenu propriétaire d'une Kingsong S19 Pro. En roulant, j’ai remarqué un bruit agaçant, comme si quelque chose frottait ou tapait contre une partie de la roue. À chaque passage, cela fait un petit "tic". Plus je prends de la vitesse, plus le bruit s’accélère  et inversement. J’ai d’abord vérifié le garde-boue. J’ai passé un linge pour voir s’il y avait quelque chose de coincé, mais je n’ai rien remarqué de particulier. Quelqu’un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Que puis-je faire ? Merci d’avance pour vos réponses, les Wheelers 

Effectivement.  La 134 v semble vraiment super top . Bon après qui peut le plus peut le moins. Très forte chance pour que je parte sur la X-way . 134v ou 168v ? J'vais essayer la bête le mois prochain chez Gyroroueshop.     

Bah, rien de neuf depuis mon post précédent (60 messages + hauts). Perso, j'aime, c'est utile pour piloter en mode éco et pour gérer le danger des descentes batterie pleine, mais c'est une affaire de goût. Donc ne te prends pas la tête avec ça, c'est un détail. Et encore bravo pour ton chouette boulot.

Il explique qu'en descendant des escaliers sa pédale droite s'est affaissée plus que la gauche (avec chute à la clef, je présume...), c'est donc les 4 vis qui tiennent les batteries du côté droit qui ont lâché prise en même temps. On ne sait naturellement rien de la raideur de l'escalier ou du poids du bonhomme. 

j'ai regardé en vraiment diagonal,  si j'ai bien compris , un pack batterie est tombé car une vis à lacher suite aux chocs?

Et voilà ce qui arrive lorsqu'on fait des misères à une Falcon : La descente d'escalier n'est pas dans le cahier des charges des concepteurs de roues, même si toutes les marques confient leurs exemplaires de pré-série à tout plein de youtubeurs "casse'cadeurs" professionnels.