D'origine c'est une chambre alors je dirais non , mais pas sur 

lors de notre tour de France, ma compagne avait la tente sur sa roue. sur la mienne un sac étanche avec les éléments les plus lourds hors chargeurs: matelas, eau, cadenas... Cela tenait avec des sandow pris dans le replis de la coque. Sur la Sherman OG j'ai réalisé des planches qui tenaient sur les crashbars maintenant j'ai une petite sacoches au dessus du gardeboue Arrière qui pourrait prendre le chargeur, mais qui contient les protection de pluie pour le destrier et le pilote.  

Je croyais que ça clignotais au freinage chez Begode, ça a peut être changé. Chez extrême bull c’était le cas.

Chez Begode ça clignote pas et ça éclair plus fort au freinage 

Ce n'est donc pas une légende urbaine, il y a bien des opérations "coup de poing" ciblant les EDPM. Suis tombé cet après-midi en S18 dans une opération mobilisant une dizaine de policiers (Police Nationale), contrôlant exclusivement les trotts et autres engins assimilés. Pas plus méchants que ça, les keufs... "Pièce d'identité, attestation d'assurance sivouplai. C'est limité à 25 à l'heure c'est bien ça ? " J'acquiesce avec conviction. "Merci m'sieur pouvez y aller"  

Un plan.

😄 La_Sherman_L_C_est_Ouf.mp4     La_Sherman_L_C_est_Ouf.mp4

La sortie de ce nouveau modèle est prévue pour quand ? ok je sors 🏍️

Je confirme aussi. C'est tellement bruyant que je l'entends depuis la pièce d'à côté. D'ailleurs je suis toujours à la recherche d'un petit chargeur silencieux. Pas besoin d'un chargeur rapide, juste un petit chargeur pour recharger pendant la journée de boulot 😋

@Techos78; ouai brutal et sans sécurité. Tu as omis de dire que ce sont des cellules à haut taux de décharge. Pour quelqu'un qui a des notions, mieux vaut utiliser un chargeur équilibreur actif. c'est ce que j'utilise pour ce type de batteries.