Classement

Ça fait plaisir de vous lire, ça donne envie ! J'ai aussi eu un problème de LCD cassé quand j'ai commandé ma Speedway Mini 3, mais ça ne l’empêche pas de fonctionner non plus. Kylin m'en a envoyé un nouveau quand je lui ai envoyé la photo, il est très réactif. Ça prend un peu de temps par contre (contacté le 12.04, pièces expédiées aujourd'hui le 18.04 par EMS (temps de livraison?)). Mais il est très sympas et répond à chaque fois dans les 24h. Faut juste pas être trop pressé. J'espère que vous ferez des petits retours sur vos trott', histoire de voir ce que vous en pensez ! Profitez bien de vos belles bêtes

salut à tous, j'ai mis la petite ballade à jour et je vais lancer un tit doodle pour mai pour les motivés. @RG38@oliv38@Kaalcifer@GuiBzh@Bolton@G.Rhum@Gael_38000@Aghez@Moult

Finalement j ai commandé la V8 je verrais bien à l usage ce que cela donne il faut bien se lancer sur un modèle. je pense que l on cherche tous le mouton à cinq pattes, une roue légère rapide endurante avec toutes les fonctionnalités le trolley et qui soit pas chère.

Bonjour à tous. Je crée ce sujet pour le consacrer aux aspect techniques de la KS18, les échanges à propos du pilotage pouvant se poursuivre dans les différents retours d'expérience existants. J'encourage tous les possesseurs de ks18 (en fait, on n'est pas très nombreux...) à nous faire part de leurs aménagements, tunings... etc. Pour ce qui me concerne, à moyen terme, le sujet principal sera (je l'espère) l'adjonction d'une batterie pour passer de 680 Wh à 1520 Wh. Mais pour l'instant, je ne suis pas encore prêt, je vais d'abord aborder quelques détails. D'abord : UN SUPPORT DE ROUE : Une remarque préliminaire : la ks18 tient très bien appuyée contre un mur, grâce à sa grande hauteur et aux pads supérieurs légèrement concave. Comme on n'a pas trop envie de la voir tomber, un support sérieux est souhaitable pour tenir un tremblement de terre force 5 (ou un chien, un môme...) Mais ce n'est très simple de faire un truc stable. L'intérieur du bas de caisse est comme ceci : L'idée serait de s'appuyer en même temps sur le support pédale et les deux parties blanches (qui contiennent la partie basse des batteries en Y inversé). Après analyse de mes stocks de bois : un bout de latté de 22, de tasseau 48x48, de baguette 37x9, une esquisse SolidWorks me donne ça : , Hop, yapluka, 6 heures plus tard (oui, quand même), j'obtiens ça : Une fois montée dessus, la roue est stable, et la mise en place très pratique. A bientôt pour la suite de l'aventure...

Petite exploration de St Martin le Vinoux un midi, une partie est off-road, serpentant entre les arbres et longeant un ruisseau, assez sympa mais un peu chaud. C'est aussi une bonne indication de l'autonomie de la V8: au total 20km dans la journée (8km balade+12km AR boulot), dont 210m de dénivelé. Les derniers km ont été fait à petite vitesse sur le rouge. Sinon, je ne sais plus qui avait parlé de VisuGPX ( @lutinBzh ?, @oliv38 ?, @Ludow ? .... ?), c'est vraiment pas mal. Voici donc le parcours. null

J'avoue avoir profité que l'autre roue était chargée en arrivant Aucune honte ... enfin j'ai les jambes bien raides aujourd'hui... Sympas de vous avoir vu en vrai @G.Rhum, @RG38

Alors déjà lors de cette première journée, tout compte fait j'avais probablement parcouru plus de 60km, car après plusieurs essais je constate que la distance affichée sur l'application est nettement inférieur à la distance du GPS, lui beaucoup plus proche de la réalité. Et ensuite sur ces 60km j'avais grimpé environ 1000 mètres de dénivelé positif cumulé et pas trop de descentes, d'où cette grosse consommation. Avec 110 kg à transporter et une vitesse moyenne assez soutenue, la consommation est certes monstrueuse, mais à peu près normale à mon avis. Voilà le dénivelé de mon trajet principal ce jour là, pour aller de la gare de Tarbes jusqu'à chez mes parents à Banios. Ensuite j'avais fait d'autres balades dans la journée, dont je ne me souviens plus des détails, avec aussi de belles montées, et sans le poids du sac je m'envolais facilement à 30 km/h. @Bolton Les 180 à 200 km dont je parle sur ma vidéo, ne sont pas mes estimations mais plutôt celles des constructeurs/revendeurs. Des estimations donc réalistes pour un enfant qui roule sur du plat à vitesse raisonnable, c'est à dire pas vraiment le public du Monster Maintenant que j'ai roulé plusieurs jours dans les Pyrénées, je peux donner ma première estimation : je considère que 2400 Wh permet de faire environ 90 kilomètres en montagne. Evidemment ça va varier en fonction de la pente, des chemins utilisés, du poids, de la vitesse... etc, comme d'habitude. Voici la vidéo de mon gros test d'hier : Prochainement, test longue distance sur du plat, mais avec 20kg de plus... j'aimerais atteindre au moins 120 bornes J'avais promis à @hobby16 que je lui ferai des clins d'oeil dans mes vidéos. Oui niveau audiovisuel je fais avec les moyens du bord : mon téléphone, ou directement avec la webcam de mon ordi portable J'envisage d'investir dans un drône pour faire des trucs plus cool. PS : mon road-trip Bayonne-Nantes démarre demain !

Merci!!!

@G.Rhum Ça me disait bien d'aller rouler par là. Tu me montreras.

Ah que oui. Comme un vrai gamin, je suis parti à donf in the wild sans regarder le niveau de batterie... quel con !... pouf, la roue tombe en rade et je reviens à la poussette sur 5 km. Du coup, je sais maintenant comment ça se passe (bip, bipbip, bipbipbip), et pousser la belle est faisable (1,76m) mais pas terrible pour les reins. Il faudra vraiment que j'achète une imprimante 3D pour faire une poignée... A propos de 3D, si vous êtes sur PC, vous pouvez faire tourner, zoomer, déshabiller ce modèle pdf : Support-KS18.PDF Il faut que votre Acrobat Reader autorise la lecture des fichiers 3D, dans Edition - Préférences, Contenu 3D : Activer. Le rendu Direct X va bien. Edit : ah zut, je viens d'essayer, le 3D ne marche pas à travers l'explorateur (je suis sous Google Chrome), il faut lancer le fichier à partir du bureau.

Déjà un retour de Kylin pour Le display !!! C'est vraiment un super vendeur !!! Je ne regrette pas d'être passé par lui !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

no soucaï, @Kaalcifer m'a rejoins après pour sa 2è session (avec la roue de sa copine) quelle santé ces jeunes c'est pas moche non plus à Sassenage ...

Elle est en charge ?

Et batterie à [emoji817] % !!! [emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Salut, elle est arrivée ! ? 1er essai effectué avec @Erwanrcx ! Mis à part mon display cassé (ce qui ne l'empêche pas de fonctionner) je suis très content ! À voir sur une durée de trajet plus longue, j'ai hâte !

Le dénivelé pour les nuls: https://www.randonner-malin.com/le-denivele-en-randonnee-simplement-explique/

Le gonflage a l'azote apporte énormément... Autant que l'arnica CH8 sur un enfant qui pleure après s'être cogné... Il arrête de pleurer! Il faudrait faire un essai sur un gamin : on lui met un coup sur la tête, et on voit quand l'hématome se résorbe. Le mois suivant, on fait le même, mais on lui donne de l'arnica homéopathique après. On fait un paris? L'azote est inerte, mais dépenser ne serait-ce que 1€ pour mettre de l'Azote à la place de l'air qui en contient 80% n'a qu'un objectif non placébo : enrichir le garage qui te le propose!

Oui, il vaut mieux vérifier tous les serrages !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Un petit article intéressant lu sur le Figaro pour mon ami @Olbom [emoji6] "Recharger une batterie en un clin d'œil" : http://www.lefigaro.fr/secteur/high-tech/test/2017/04/16/32003-20170416ARTFIG00011-recharger-une-batterie-en-un-clin-d-oeil.php Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Tu ne seras pas déçu je pense.

Bonjour à tous, La reco de la petite ballade (11km) est faite et je viens donc vous la proposer ici. http://www.visugpx.com/uVXy8SDLGj Ballade pour gyroroue, monocycle électrique. Pas mal de dénivelées avec des montées très abruptes. Parcours réalisable par des débutants, essentiellement sur route. Deux passages en descente dans chemin qui pourront peut être poser des difficultés. passages courts qui pourront facilement être fait à pied (50m maxi). Pal mal de point de vue en hauteur vraiment sympas et découvertes des petites routes de vignes dans un cadre magnifique. Départ du lac de saint André avec grands parkings et retour au même endroit. Réalisée en 2 heures lors de la reco avec deux vtt 1 gyroroue acm16 680. Je ne met qu'une photo pour laisser le plaisir de la découverte du reste...

Arff [emoji28] On attend ! Les colis sont à Plaisir ... J'espère qu'ils vont bientôt organiser la livraison [emoji18] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

j'ai envie de m'improviser une ballade entre le château de Sassenage et le parc de l'Ovalie, je t'envoie mon tel en MP, @RG38 et @oliv38 si vous êtes dispo et intéressés par l'endroit ... j'y serais vers 17h30 https://goo.gl/maps/6d1X1hgRW2A2

Salut il fait beau et je suis dispo. Qq un est motivé pour un tour de roue cet après midi ?

Merci pour l'info. Dans mon entreprise c'est encore mieux. Il y a un PDE (plan de déplacement d'entreprise) et mon employeur prend en charge 80% de l'abonnement. [emoji5] Envoyé de mon NEM-L51 en utilisant Tapatalk

Merci pour l'info mais malheureusement pas concernée par la réduc. L'abonnement est tellement cher que je vais l'arrêter pour le remplacer par la roue d'ailleurs

Je ne peux pas résister à l'idée de vous mettre une photo du sommet et une autre du début de la descente vers Luz St Sauveur

100 V encore un petit effort et on pourra se raccorder aux lignes du Tram avec un Trolley ça va être chaud pour le doubler par contre ! (surtout si un autre arrive en face à ce moment là)