Classement

Internet a ceci d'intéressant qu'il permet aux imbéciles d'annoncer fièrement leur «qualité» a tous ! Audiard a trouvé la sentence magistrale : «Les c.ons osent tout, c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait » ...

@oliv38 à bien résumé. il a oublié de mentionner le magnifique bleu que j'ai sous chaque intérieur de genou et un peu les maleoles ;-), mais c'est le "métier" qui rentre!!! on a fait un petit Grenoble/prisme seyssins. j’étais un peu a la traîne mais j'ai pas eu l'impression de ralentir trop le groupe (mais les autres pourrons me corriger). c’était vraiment super, et tout le monde à été top, a refaire avec plaisir (avec une roue ça sera quand même mieux). ps : @oliv38 tu y étais presque c'est un ninebot mini PRO ;-) (c'est la version EU).

après les traces au fond du slip ... celle sur la carte à refaire 1106172008.gpx

OK à tout'

Vendu

Au rond point à 16h alors, c'est bon pour tout le monde ?

full easy d'après un psychopathe

Ton street view est très joli aussi Jérôme

mais pas les cailloux, selon Cabrel ça irrite ...

genoux, hiboux ok

Ca semble être le même endroit...

par contre vous aurez vos roues sur les genous, hein ? c'est pas un break que j'ai moi

du coup ici ? https://goo.gl/maps/FhpH3Yss9VK2

Jérôme Youhou Jérôme t'es là ?

je vois pas de point sur ta carte

Oui

Yop Si vous roulez à sassenage je vous rejoint la bas en Roue. Si vous vous voulez découvrir les alentour du pré Faure sachant que l'accès depuis le parking est certifié wheelable easy mode. C cool Je n'ai pas de voture avant la fin du mois ;( on a besoin d'un taxi. Grhum est dispo à partir de 16h apparement ? Si regis nous conduit je vous attend avec Olivier au rond-point avant la montée sur st nizier ?

A mon avis, le vrai problème est qu'un tel comportement irresponsable peut porter préjudice à TOUS les wheelers car nous sommes dans une période de tolérance en attendant une législation spécifique. Qu'il se vautre et finisse à l’hôpital (il fait tout pour y arriver...), c'est son problème, mais si dans sa chute il blesse quelqu'un, il ne s'agirait pas que les médias s'emparent d'une telle affaire car là, l'image de marque des wheelers va en prendre un coup ! C'est d'autant plus dommage que l'immense majorité des wheelers désapprouvent ces agissements que l'on peut qualifier d'imbécile.

Le pire c'est quand même la petite musique de merde tout le long. On se demande pourquoi tous ceux qui postent des videos de wheel (ou autres) se sentent obligés de nous imposer une petite musique de merde en même temps.

Finalement j'ai craqué, voici la bête :

Tu as tout ici. : http://gyromax.fr/content/57-assurance Il faut donner un numéro de série de ta Trotinette, car elle n'est pas immatriculée. Pour ma part, le numéro d'un des deux moteurs a suffi. Compte 10€ par mois et le premier débit est d'une vingtaine d'euros (frais de dossier) Par contre, seuls les modèles proposés par Gyromax sont assurables. La Dualtron en fait partie. Tu peux directement envoyé un mail : ccoste@ecencial.com Envoyé de mon Nexus 5X en utilisant Tapatalk Envoyé de mon Nexus 5X en utilisant Tapatalk

Sans pour autant aller l'insulter... . Il serait peut-être plus intelligent de l'inviter à cette discussion et de comprendre pourquoi un tel comportement. Le plus aberrant pour moi, n'est pas sa conduite, c'est la forme de vouloir se remettre dans le droit chemin à la simple vue de la Police, comportement d'enfant selon moi. Oui ça montre une mauvaise image, mais au moins ça a le mérite de pouvoir servir pour faire comprendre pourquoi il est dangereux de rouler ainsi tant que les commentaires restent constructifs. Et sinon @hehe2 qu'en pense t'il ?

Merci pour cet unboxing. Dans la catégorie trot compacte je trouve qu'elle a un super compromis entre poids, confort, et vitesse. On attend ton feedback [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir @Gael_38000, On était 7 sur une durée étalée sur 2-3h (pour la partie apéro). @Arnaud38 a pu essayer le tank et l'inmotion V5 de @Kaalcifer (le jour et la nuit donc) et possède toutes les aptitudes pour rouler (à l'exception d'une roue). De notre côté on a découvert et essayé le Ninebot mini (est-ce bien correct ?) dont la prise en pied peut paraître facile mais qui réserve quelques surprise à la montée, à la descente lors des passages de trottoirs...

C'est plus simple ici. Comment on fait ? (qui quoi quand où)

Merci @G.Rhum, C'est donc un 2 étoiles sur l'échelle de @Kaalcifer, et un 3 sur la mienne Bien sympa en tout cas...

Merci pour le partage

Belle bête

A la conquête d'un bout de Vercors en mode full easy wheelable Envoyé de mon téléphone chinois en cliquant sur l'écran

merci je vais faire un bout en tram on se retrouve au rond point ça me va !

Une honte absolue. En plus de toutes les infractions il ne respectes pas piétons, cyclistes & skaters en leur coupant la route. Je vomi ce monsieur ! En plus il ne sait même plus as repositionner son pied en roulant pour être bien en. Voir profiter un feu pour le faire. Bouhhhh !!!

sauf si tu veux aller à chronodrive tout seul comme tu le sens (mais c'est niveau timing)

Sur la tête même s'il le faut

Devrait y'avoir un point...

le rond point en face de chronodrive ça me va

Av Hector Berlioz, Av du Vercors, Av du général de gaule, Av Pierre de Coubertin ?

le rond point en face de chrono drive ? J'apprivoise google maps

Excellentissime ! genre ici ? https://www.google.fr/maps/@45.1739764,5.69004,15.75z

J'ai du le faire en scoot' ça doit passer... Envoyé de mon téléphone chinois en cliquant sur l'écran

@tiny pareil 40min pour 11km en E+ c'est pas hyper sexy. Mais au moins je respecte le code de la route à au moins 90% Envoyé de mon NEM-L51 en utilisant Tapatalk

Pour notre prochain trajet taf, on se filme et on poste, histoire de montrer qu'il y a des wheelers raisonnables. Et on ne triche pas, on roule comme d'habitude. Chiche ? Envoyé de mon NEM-L51 en utilisant Tapatalk

Changement de la vis de la colonne de direction effectuée. J'en ai chié pour la dévisser, elle ne voulait pas bouger. En insistant plusieurs fois, elle a fini par venir. Pour ceux équipés d'une clé à cliquet 1/4, cette rallonge fait l'affaire : https://www.amazon.fr/dp/B00OIRZL78/ref=pe_3044141_189395771_TE_dp_1 J'ai mis un peu de frein filet Loctite 270 pour limiter la maintenance à l'avenir : https://www.amazon.fr/gp/product/B007938AOE/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1 Vis & rondelle : https://www.probolt-france.com/titanium-parallel-socket-cap-m8-x-1-25mm-x-20mm-4.html https://www.probolt-france.com/titanium-flat-washer-m8-16mm-o-d-4.html

https://www.internet-signalement.gouv.fr/PortailWeb/planets/Faq.action

@Gael_38000 Oui c'est la KS16B ici :

De mon côté, vers les 17h00 ça peut le faire. @RG38, tu as une nouvelle roue ? 680wh ?

si ça te dis on commence à rouler un peu avant et on arrive pour 18h devant le Méliès. j'ai un truc à 20h à Fontaine, y'a des gens que je ne verrai pas cette fois

Et voilà le Doodle ! https://doodle.com/poll/ns4ev5baah29hggp

Eh bien je m'occupe de créer un groupe Facebook pour les Grenoblois et je mettrai un petit Doodle dessus si vous voulez je nous fait ca dans la journée quand j'aurai un absent

+1 Pour facebook !

La 2400. J'avais déjà été éjecté a assez basse vitesse en passant dans des petits trous, généralement une succession de trous, normalement au troisième trou je me retrouvais devant la roue en train de courir... À chaque trou, les pieds sont légèrement séparés des pédales pendant un très court instant. Pendant ce temps, les pieds n'appuient plus sur les pédales et comme la roue a un fort balourd arrière, elle ralentit. Mais le pilote lui continue d'avancer à vitesse constante. Cela crée un décalage entre la roue et le pilote. Un trou, les orteils pendent dans le vide, deux trous, y a plus que la moitié du pied qui touche la pédale et trois trous tu atterris par terre devant des pédales en métal fixées à une roue de 30 kilos... Comme je l'ai dit, je m'étais déjà retrouvé à galoper comme un idiot devant la roue qui était restée derrière après une succession de bosses ou trous qui m'avaient surpris, mais lors du crash, ça s'est fait en une seule fois. Décollage avec la roue en dessous, et atterrissage en bout de pédale avec une roue en phase de forte décélération qui reprend le contact avec mes chaussures en tirant en arrière. Une balayette à 25 km/h. J'ai compris qu'il m'arrivait quelque chose d'anormal quand mon corps à tapé le sol. Imparable. Et oui, le balourd est bien fort et présent. Il m'est arrivé de passer dans des trucs encore plus pourris avec ma Inmotion V8, tellement pourris que tu n'a plus le contrôle de la roue et que tu prie pour que tu sorte le plus vite possible de cette zone de tôle ondulée pour pouvoir reprendre la main. J'étais en contact avec les pédales en intermittence, mais comme la roue continue comme si de rien n'était, quand tu sors de la zone maudite, t'es toujours sur ta roue. Tu continues de rouler et tout va bien, juste une petite frayeur. La Monster, elle, te laisse partir devant. Tout seul. Et même te tire en arrière à l'occasion. Pour le fun.