Classement

Avec @Scoulp en P6 et moi loin derrière en Cpro…😛(je plaisante on ne fait pas la course hors circuits )belle sortie, un aller-retour les 12 colonnes de Cergy sur goudron, voies vertes et quelques chemins boueux et sans souci !😉 Pour un Wheeler de 70kg la conso de la P6 est je pense proche de la Cpro ,ce w-end 28-30wh/km. Ah elle est très chouette cette P6…🤔

Voilà donc pourquoi ils mettent autant de moutarde sur les hot-dogs...

Plutôt que de lire l'article qui précise que ces chiens ont besoin d'espace, pour diverses raisons, que ce soit avec d'autres chiens ou avec des humains (adultes et enfants), certains y voient surtout un moyen pour les propriétaires de se décharger de leur responsabilité...

Cet Après midi j'ai pu faire un essai comparatif sur le même trajet de 30km en montagne,7% de pente. La S18 est méconnaissable avec ce pneu Vee,aucun départ de Wobble, même en freinage à grande vitesse. Du coup je freine au dernier moment avant le virage, un vrai plaisir. Elle garde une trajectoire stable, sans avoir besoin de se tordre sur les pédales. Là je ne regrette plus la S16....Merci à ceux qui m'ont donné l'idée de ce changement.

Bon à savoir Ce signe jaune sur la laisse d'un chien n'est pas un accessoire : l'ignorer peut vous mettre sérieusement en danger

Salut "MonPseudo" 80 000 km… impressionnant ! J’en connais un qui doit en avoir encore plus au compteur, mais vous n’êtes clairement pas nombreux à rouler autant ! Je ne sais pas pourquoi, “Max” 😄 De notre côté, on a fait 120 km. Je fais 82 kg (tout nu 😄) et il me restait encore 10 %. Thierry, avec sa Commander Pro, a fait 95 km et il lui restait 30 % !! Bon… on ne fait pas exactement le même poids 😅 et il semble mieux gérer les batteries La P6, c’est une roue ultra sûre. Un concentré de superlatifs. Il faut régler l’alarme de vitesse (elle est d’ailleurs très audible), sinon on dépasse très vite les vitesses “raisonnables” sans même s’en rendre compte… J'ai durci les suspensions et commencé à régler tout ça, vraiment top ! En terme de vitesse, de freinage, de sécurité cette roue est un grand pas en avant pour moi.

Les 300 commande sont officiellement atteinte. Le prix est donc a 1600$ actuellement (sur l achat groupé) La vente sera fermé le 28 février à 23h59 (heure chine?) Après plus qu a prier pour l'avoir cet été.

Hello à tous, Petit retour de ma 2e commande chez eux, livraison en 11 jours donc top.

Moi perso je ne pense pas que Begode disparaisse bien au contraire, ils ont enfin un site internet sérieux avec tous les modèles, possibilité d'acheter en direct. Leurs roues sont de plus en plus qualitative même dès le premier batch, ils fiabilisent des anciens modèles (T4 pro, Extrême, A2....) et toujours les numéros 1 pour innover. L'avenir nous le dira

Sauf qu'elle ne coupe pas... elle perd juste le grip. En parlant de fiabilité, pas très fiable ton analyse de la vidéo.

moi j'ai celui-ci https://myewheel.com/fr/pirelli-80-80-14-angel-scooter-fr/ monté par un collègue sur Grenoble, il passe tout juste dans la S18 c'est une tuerie sur route, il m'a changé la conduite (maniabilité/carving tenue pluie + plus du tout de wobbles qui étaient déjà rares)

Merci pour le tuyau ! J’avais “le” problème de la roue qui tire à gauche avec un pneu Elkia avec une tendance au wobble. Je cherchais un pneu silencieux, vif et à l’aise aussi bien en ville qu’en forêt sans me ruiner. j’en suis très satisfait. Il coche toutes les cases tout en étant probablement un des moins cher du marché. Plus de soucis de wobble ou d’instabilité, et surtout un meilleur freinage. TOP !!!

Bah écoute, je suis resté qq jours à 2.4 bar , et voyant que le pneu était vraiment bien en place, que rien n'avait bougé, je me suis décidé à gonfler un peu plus, en surveillant étroitement le moindre changement, mais ça n'a pas bougé d'un poil. Si ça avait du déjanter ça l'aurait déjà fait.

Gros problème pour moi : 🆘 ma roue est morte 🆘 D'après mon revendeur en se basant sur les infos que j'ai fourni, le moteur et la carte mère ont grillé... J'étais simplement assis sur la roue à l'arrêt dans une pente à attendre, et au bout de quelques minutes j'ai commencé à sentir une odeur de cramé , de la fumée est sortie (alors d'où ? mystère) , puis la roue a coupée avec des bips , écran toujours allumé mais moteur dead en roue libre (sans ressauts / accroche des aimants). ♨️ Le câble moteur était brûlant ♨️! Eucworld dit capteur à effet hall défectueux La carte mère je veux bien qu'elle soit cramée , mais je me dis quand même que le moteur aurait pu être protégé !? Si quelqu'un sait comment tester facilement le moteur pour vérifier si il est vraiment mort Ou si quelqu'un est intéressé pour des pièces détachées 😅🤦‍♂️ Moteur C40 / batterie 50E Journal des données EUC - Begode Extreme (GotWay_70032) - 2026-02-08 171854.csv Journal des données EUC - Begode Extreme (GotWay_70032) - 2026-02-08 171531.csv