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Unboxing T10-DDM
dans Zero
Le problème avec les chinois c'est la finition, pour nous c'est essentiel mais pour eux c'est un détail.
https://mobile.twitter.com/jbkk988/status/1043674975985520640/video/1 (pour illustrer l'exemple)
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Unboxing T10-DDM
dans Zero
il y a une heure, Little a dit :Je n'ai pas du tout la même vision que toi @RoueLibre. Il y a beaucoup de points faibles qui vont poser problème à l'usage (câbles qui vont être sectionnés).
Comme d'habitude, les connecteurs utilisés sont à remplacer par des plus qualitatifs.
Et il est clair que le packaging laisse à désirer. C'est vraiment dommage. Va falloir encore attendre avant de pouvoir l'essayer.
En tout cas merci @Papinoch pour partager ces photos !
Pourquoi veux tu que les câbles se coupent @Little ? Sur la GOBOARD les connecteurs sont des cosses fixées avec un écrou, la batterie a glissée durant le transport vers le bas et coincée avec l'arrête les fils des LEDs arrières, et sur l'avant c'est le câble moteur qui est coincé par le pont ! C'est des trucs à vérifier systématiquement...
Il faut ajouter des cales et bien organiser le tout (autant dans le carton que dans le châssis.)
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Unboxing T10-DDM
dans Zero
La partie cablage connection à l'air très propre ?
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Unboxing T10-DDM
dans Zero
Mais pourquoi ne mettent ils pas plus de calage à l'intérieur du carton !?
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il y a 9 minutes, TexMurphy a dit :
Là il me semble qu'il te manque plus qu'un casque... Tu n'as même pas de quoi ranger tes papiers et tes clefs A moins que...
C'est l'esprit @RoueLibre ! mdr
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Je pensais à un casque @Dreadnought ! mdr
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Engin manquant
dans Mes engins
Salut,
On peut ajouter celle là stp @0rsa
https://m.alibaba.com/product/60712033425/2018-new-60V-2000w-Dual-hub.html?spm=a277m.main.0.0
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À part ça, j'ai jamais eu tel confort de conduite. Tu franchis les obstacles et défauts de la route avec une facilité incroyable. C'est un régal total. Je vais tester un peu la vitesse GPS mais pas au max car je manque d'équipements. Le garde boue avant est sans plus. J'ai des traces de projection d'eau sales sur la tige.
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C'est les mêmes pneus que sur ultra @noixdecoco
Le confort est exceptionnel le système d'amortisseur est impressionnant
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J'avais pensé faire un truc avec ça avoir une bonne capacité de chargement
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il y a 25 minutes, noixdecoco a dit :
Oué c'est du chinois j'ai aussi du mal à comprendre. C'est pas contradictoire ?
J'ai besoin d'un décodeur ^^
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Je trouve que ce serait très utile ! Surtout avec ce type de bestiole
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Quelles informations de l'ingénieur en chef TKD :
The new is same to Minimotor Ultra, same deck size, big and wide, the tire and motor is same too, from same motor supplier, this motor factory supply to minimotor, and can supply to me too just different logo
MM use square wave controller, we use sin wave controller, MM start quickly, our scooter start smoothly
All minimotor scooters are sensorless
the new goboard has tubelss tires, but inner tube inside
smoothly...^^ lol
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Oui elle tabasse sévère @noixdecoco.
Yo @Abast tu veux voir la bête !?
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il y a 33 minutes, noixdecoco a dit :
Wahooo elle tabasse
T'as envoyé les tofs au vendeur sur les soucis de finition et l'état de la trott dû à un emballage pourri ? Il pourrait faire un geste.
il y a 44 minutes, helyxir a dit :Tu peux normalement régler les suspensions en ajustant la pression avec une pompe, non ?
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Il y a 2 heures, Alien a dit :
Le poids est plus elevé mais tu va ti faire ,-)
Ça reste très agile comme bestiole ^^
Oui question d'habitude ! Mais je suis quand même nostalgique de la 26ah qui avait un deck plus fin
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Le seul intérêt (pour moi) à aller sur cette version qui est donc la plus grosse, c'est l'autonomie
Sinon le préfère un GOBOARD dual avec une batterie plus slim pour avoir peut être un meilleur équilibre de la trottinette et une plus grande maniabilité.
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À parement c'est comme l'ancienne, pas de réglage lcd particulier, tu appuies et ça envoie quelque soit le mode 1 2 3
C'est à la fois souple et bien nerveux quand même
Il faut se remuscler l'index pour bien doser dans les différentes phases
C'est un peu moins maniable qu'une GOBOARD plus légère normale mais avec un peu plus d'expérience et une meilleure gestion des réglages ça sera encore plus génial
C'est un peu comme comparer si tu roules un A8 ou un A4 par exemple
Là c'est la grosse berline.
Dualtron Spider
dans MiniMotors
Posté(e)
Quel altruiste ce @guizi