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RoueLibre

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Messages posté(e)s par RoueLibre

  1. il y a 56 minutes, cyrille87 a dit :

    merci ,une idée de quel model c est et ou on peu l acheter?

    C'est le T10-DDM fabriqué par Ningbo Sandris Electronic Tech.Co.Ldt

    Tu peux l'acheter chez eux avec un prix promotionnel Esprit Roue et un chargeur supplémentaire en cadeau. Pour en profiter il faut le préciser à Sally Tong. Il y a un fil sur le forum dédié au processus de commande et un chan Telegram. Le modèle est également proposé par des revendeurs français badgé sous la marque Zero.

    D'autres grossistes le propose également avec un nom différent.

    Deux choix de batterie sont proposés. C'est un scooter 52v dual moteur d'une puissance nominale de 2*800w. Tu peux taper du 55km/h Vmax (d'origine.)

     

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  2. Il y a 11 heures, JJK a dit :

    c'est "le" model qu'on attends pour faire un "'finger" à Minimotor....:bravo:

    j'aurais préféré aussi une colonne plus simple, mais tout cela doit murir....laissons lui le temps de débarquer sur le marché.

    Ce serait bien que KWK s'intéresse à ces machines.  :lapin:

    C'était le cas, mais mbappé à plutôt dénigré la T10-DDM à l'époque. Probablement pas assez de marge à prendre en comparant à MM.

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  3. il y a 1 minute, sanfred a dit :

    Je n'ai pas de facture commerciale et le prix ne correspond pas au montant que j'ai payé sur Alibaba. Je voulais récupérer la Tva car j'importe déjà pour des raisons pro. 

    C'est la première fois que j'utilise le ddp et apparemment la TVA est perdu aussi bien pour le vendeur que l'acheteur, qu'elle bêtise... 

    Même si je ne peux pas récupérer la TVA, il me faut une facture avec le prix payé et pas un devis ou une facture proforma. 

    Cordialement 

    Ha oui je comprends c'est le problème du DDP pour une entreprise c'est moins intéressant car impossible de récupérer la TVA déductible. Du coup il faut procéder soit même au dédouanement avec toutes les restrictions liées aux batteries lithium pour s'acquitter directement de la facture de douane et pouvoir ensuite déduire ces montants en compta. La livraison clé en main est un service de confort qui a un certain coût mais néanmoins les prix sont ici chez Sandris encore les moins chers pour l'instant.

    Il n'y a aucun problème à mon avis pour avoir une facture commerciale identique sans la mention proforma. Il faudra le demander à Sally Tong.

     

  4. il y a 1 minute, sanfred a dit :

    Oui et j'en suis très content, mais impossible d'avoir une facture détaillée... 

    Il y a un problème sur le prix vendu et celui déclaré en douane... C'est pas normal qu'il nous fasse payer plus cher pour des frais qu'ils ne payent pas ! En cas de contrôle des douanes, on donne quoi comme facture pour prouver que tout à été réglé ? 

    Si tu as la facture avec les conditions de vente en bonne et due forme tu n'as pas de problème. Le virement bancaire concorde ? USP a procédé au dédouanement et livré devant ta porte. Pourquoi tu affirmes que le prix déclaré en douane par USP n'est pas celui payé. C'est le même mode que Aliexpress pour l'import de trottinette électrique. Tu veux que les douanes saisissent ta bestiole ? -_-

  5. Il y a 9 heures, sanfred a dit :

    Attention à tous ! Gros problème avec les douanes en vue !!!!!

    Sandris ne veut pas fournir de facture !!!  Pas de détail sur le paiement des FRAIS DE DOUANE et TVA ? !!!!
    Ils ne déclarent pas le prix de vente à la douane pour payer moins cher (fraude) ? !!

    Si la douane vous demande un justificatif qui va payer ?

    Je demande à tout ceux qui ont commandé de demander une facture à Sally !!! 

    Tenez moi au courant. ?

    Tu as reçu ta bestiole ? 

  6. Le 05/12/2018 à 13:15, sanfred a dit :

    Attention à tous ! Gros problème avec les douanes en vue !!!!!

    Sandris ne veut pas fournir de facture !!!  Pas de détail sur le paiement des FRAIS DE DOUANE et TVA ? !!!!
    Ils ne déclarent pas le prix de vente à la douane pour payer moins cher (fraude) ? !!

    Si la douane vous demande un justificatif qui va payer ?

    Je demande à tout ceux qui ont commandé de demander une facture à Sally !!! 

    Tenez moi au courant. ?

     
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    Une facture avec incoterm DDP, donc la TVA n'est pas récupérable pour l'acheteur, ou bien vous devez importer vous même et procéder au dédouanement. Vous avez la preuve du mode de paiement et votre facture qui donne droit à une garantie sur les pièces. La certification CE figure sur la batterie. Une assurance est recommandée pour l'usage de la trottinette.

     

     

  7. Et bien t'es drôlement remonté contre la Chine @ac/dc :D

     

    21ah mais 80v!!  

    Félicitations pour ton achat @DaytO ! Ça fait une belle somme. On attend tes retours avec impatience. Le titre du post peut être changé en éditant le premier message de @Azura, et avec une petite photo ce serait encore mieux. ;)

     

  8. Chers tous, fin de semaine ici en Chine, et nous avons été en mesure de clarifier et de faire avancer certaines étapes vitales pour une expédition dans les meilleurs délais.

    Nos composants de lot kickstarter sont pratiquement complètement reçus. Nous travaillons depuis trois jours chez notre fournisseur de pièces en magnésium et notre fournisseur de pièces en aluminium, afin de nous assurer que nos normes correspondent aux résultats. Quelle était notre préoccupation initiale.

    Nous avons enfin vu les tiges se présenter comme il se doit et quelques pièces en magnésium ont également été peintes correctement.

    Pour le moment, le calendrier des deux prochaines semaines est crucial pour la rapidité du projet.

    Le vendredi 30 novembre prochain, nous recevrons les pièces de magnésium manquantes peintes et prêtes à être assemblées dans notre usine. Le mercredi 5 décembre, nous recevrons les tiges, corrigées, insérées dans le mécanisme de pliage et peintes conformément à notre commande. Cette semaine à Shenzhen, nous enverrons notre nouvelle machine de câblage programmable à notre usine, qui fabriquera les prochains lots de moteurs à une vitesse supérieure, au lieu de s'effectuer à la main.

    Ceci dit, nous prévoyons de commencer le montage de nos scooters au plus tard le 12 décembre. Nous croyons fermement que cela est réaliste et nous travaillerons extrêmement dur pour atteindre cette date.

    Nous sommes profondément désolés car nous savons que Noël approche et que beaucoup d’entre vous l’attendent depuis des mois et maintenant comme cadeau de vacances. Nous allons surtout passer notre Noël à travailler sur vos envois.

    En attendant, voici à quoi ressemblera notre guide de démarrage rapide. Ce sera un guide de démarrage rapide en 10 langues, puis nous aurons un long manuel, sur notre page d’assistance, qui sera disponible dès que le produit vous sera expédié.

     

     

     

     

    Dear all, end of the week here in China, and we have been able to clarify and push forward some vital steps in order to ship as soon as possible.

    Our kickstarter batch components are practically completely received. We have spent 3 days working at our magnesium parts supplier and our aluminum parts supplier, making sure our standards match the outcome. Which was our initial worry.

    We have finally seen the stems looking as they should, and a few magnesium parts painted the right way as well.

    As for now the schedule of next 2 weeks are crucial to the speed of the project. 

    Next friday 30th of november we will be receiving the missing magnesium parts painted and ready to assemble in our factory, and on wednesday 5th of december we will be receiving the stems, corrected, inserted in the folding mechanism and painted as per our order. This week in Shenzhen we will be shipping our brand new programable wiring machine to our factory which will manufacture the next motor batches at higher speed, instead of by hand. 

    This said we plan to start assembly of our scooters on december 12th at the latest. We firmly believe this is realistic and we will work extremely hard towards that date. 

    We are deeply sorry as we know christmas is coming and many of you are expecting this for months, and now as a holiday gift. We mostly will spend our christmas working on your shipments.

    In the meantime, this is how our quickstart guide will look like. Will be a 10 language quickstart guide, and then we will have a proper long manual, on our support page which will go live when the product is shipped to you.

  9. Il y a 3 heures, goodmood a dit :

    Elle me tente vraiment cette T10-DDM, encore merci @RoueLibre de me l'avoir fait découvrir ! Je me laisse un peu de temps de réflexion, de toute façon je ne pourrais pas avant la fin du mois, mais...

    Sinon, j'ai vu sur Alibaba qu'il y avait plusieurs T10-DDM, es-ce que le choix du numéro de model a un impact ?

    ddm-7.png.d6016b20757965cde5c62e53396ab3af.png

    Bonne journée à tous !

    Tu as le lien ?

    ZERO 8

    il y a 15 minutes, tanaoman a dit :

    Je pense que ça relèvera d'un "bricolage", il n'y a rien sur le site de Zero comme accessoire, d'où ma question...

    L'as tu essayé? Que penses tu du freinage? et de la gomme dure arrière?

    J'ai pas essayé.

     

    il y a 20 minutes, tanaoman a dit :

    Je pense que ça relèvera d'un "bricolage", il n'y a rien sur le site de Zero comme accessoire, d'où ma question...

    L'as tu essayé? Que penses tu du freinage? et de la gomme dure arrière?

    J'ai pas encore essayé.

  10. Le 20/11/2018 à 23:32, goodmood a dit :

    Bon du coup j'ai demandé pour le prix pour ceux que ça intéresse voici la réponse:

    Donc en gros, dans le cas le moins cher (livraison par train) 590 + 360 = 950$ soit 830€ environ, ce qui me semble être un bon rapport qualité/prix même si plus proche des 1k+.

    La Ubgo 1005 étant environ à 1350$ chez KWK - 10% esprit roue ça ferait 1215$ soit 230€ de plus

    De mon côté j'y réfléchis, si y'a d'autres avis sur les 2*1000w 52v 23ah, sur la qualité proposé par Fenfey ou autre remarque, je suis preneur ! 

     

    Salut @goodmood, dans la même catégorie il y a T10-DDM de Sandris, tu l'as vu sur le forum ?

    • +1 1

    ZERO 8

    il y a 15 minutes, tanaoman a dit :

    Bonjour à tous, je reposte ici une question que j'ai posé dans un autre topic par erreur.

    venant de la booster V, et cherchant un modèle fiable, puissant, d'un bon rapport qualité prix, et avec un contact français (apparemment c'est e-twow qui importe les Zero) la Z8 me semble un choix pertinent.

    Cela étant, en regard ce forum, j'ai découvert qu'il y avait d'autres modèles, avec leurs avantages et inconvénients.

    je pense notamment à la Z9, qui présente, au titre de ses avantages, un frein à l'avant.

    D'où ma question : le freinage étant le point faible de la Z8, pensez vous qu'il est possible d'adapter ce frein (ou un autre d'ailleurs) sur la roue avant?

    merci pour vos retours!

    Il faudrait demander à e-tow

  11. Les arguments : gamme supérieure, meilleure finition, meilleure batterie, etc sont ceux des grossistes / importateurs. Ils ont besoin d'obtenir une exclusivité totale ou partielle pour attirer les clients et surtout verrouiller le marché. Ils ont besoin de ça pour pouvoir marger sans perdre leur crédibilité.

    Titan ne fabrique pas la gamme de Sandris. Néanmoins ils peuvent toujours demander certaines exclusivités ou demander aux fabricants, et bien sûr de produire selon leur cahier des charges. Cela peut être considéré comme un développement issu du fruit de leur collaboration. En revanche les fabricants chinois vont plutôt profiter de ces nouvelles améliorations pour faire de nouvelles ventes avec d'autres clients.

    Par meilleure finition, il faut comprendre, gadget peu onéreux et stickers perso.

    Concernant le type de batterie, il y a chez Sandris plusieurs choix de marque (Xinchi, LG) et capacités disponibles à des prix différents.

    Enfin pour ce qui concerne notre ami Bruce, il est bien possible qu'il puisse contourner les exclusivités mis en place entre fabricants et grossistes. Ce serait alors peut-être en troisième main.

     

    exclu.jpg.ce71086d8b091cf10b3e63e5ffab38e9.jpg

  12. Le 08/11/2018 à 11:46, Iero83 a dit :

    J'ai oublié un point important dans mon message au-dessus et que nous, occidentaux oublions souvent. Les réseaux (internet) ne sont pas en libre accès total en Chine et l'autre jour Yi Chen m'expliquait qu'ils (les chinois) devaient passer par des VPN pour communiquer avec nous, avec quelques fois des blocages des autorités. Ca peut être 2, 3 jours sans accès pour eux et impossibilité de communiquer avec leurs clients. Ca facilite pas le business et encore moins le SAV. C'est comme ça que j'ai manqué son offre pour la caméra: pas de réponse pendant 2 jours et j'ai commandé ailleurs.

    Je lui ai proposé d'utiliser Telegram (messagerie cryptée) mais c'est sûrement un crime en Chine ?

    Wechat et Skype fonctionne car contrôlé par l'État. Telegram, WhatsApp non ?

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