flashmp3

Moi je me suis pris un chargeur 6a pour plus de simplicité sur aliexpress. Arrivé en 9 jours

Confirmation de prise en charge ups depuis le 12 juin pour moi et toujours aucune nouvelle. Si ça se trouve avec de la chance elle est en douane en Hollande et arrivera courant de cette semaine histoire que je puisse tester par moi même

Tjs personne sur les perfs d acceleration? Ça envoie plus qu une dualtron ex+ ou dt2 unlimited?

Personne ?

Le mien est nickel vraiment. J avais vu une vidéo à la base c'est fait carrément pour les isolations de moteur !

Aucune idée mais ça doit se valoir je pense

Personne ? J avais eu une réponse partielle d 0rsa à ce sujet qui mentionnait la dualtron mais pas vraiment pour celle ci. J ai aussi fait une recherche sur ce thread en tapant vitesse, 40km/h etc... Mais rien vu (au cas où personne ne me réponde se disant que j'ai pas utilisé la fonction recherche ?)

Salut les gars, Quelle vitesse d acceleration espérer avec mes 80kg pour cette trott de 0 à 40km/h, 0 à 50 et 0 aux 60km/h max (c est bien la vitesse max ?)

Vous avez de la chance ma AQIHO Double Cool j'en suis toujours à ça depuis le 12 Juin et rien de plus sur le site d'UPS : BILLING INFORMATION RECEIVED 2017-06-12 06:57:17 [NL] j

loctite gasket 5910 partout autour du deck, du phare. Ça sera déjà très bien

Merci. Avec ma TNE 48v 24ah j ai fait hier 40km en vraiment roulant comme un porc et il restait 3 bars en idle. Si j arrive à faire 30km en roulant à fond sans inquiétude c'est cool. J achèterai un deuxième chargeur 6A et ça le fera. Merci @0rsa

Hello j'ai une version similaire TNE Q4 V3 et j'ai l'impression que ma suspension centrale est cassée. Il y a un bruit "TEC" quand je passe sur des petites irrégularités sur la route. J'ai essayé de la démonter mais la partie vissée au deck est indévissable et j'ai trop peur de péter les vis. Du coup je l'ai démonté par le haut (grande vis perpendiculaire au DECK avec deux boulons de part et d'autre. Ensuite j'ai dévissé la rondelle d'ajustement de compression. La partie centrale avec le piston bouge un peu étrangement comme s'il n'y avait pas d'huile dedans.............

Du coup avec le recul depuis que vous l avez, combien de km je peux espérer faire pour mes 80kg en roulant toujours en Dual et en allant tout le temps à fond ?

Kylin est vraiment sympa. Je lui avais proposé de me filer des cartes que je puisse distribuer aux gens me demandant d'où vient ma trott comme je suis dj et que du coup j'ai souvent des gens qui viennent me demander. Là je vois un message dans ma boîte de réception et je vois ça accompagné d'un numéro de suivi. Franchement félicitations aux modos de ce forum pour avoir su établir un rapport de confiance avec Kylin ! Chapeau bas ! ça fait plaisir ! Quand je vois comment j'ai été traité par TNE...........

Je partage un peu ta vision. Je pense notamment que là c'est le fait que je les ai doublé etc.......j'aurais fait preuve de plus de discrétion ça serait passé mieux. Mais c'est vrai que la mono-roue psychologiquement ça fait moins gadget et vraiment moyen de transport. La trott, et en plus en traçant, ça fait trop moto donc limite ça pourrait inconsciemment dans la tête du flic s'apparenter à une moto roulant sur la voie de bus.....fin je vois ce que tu veux dire et pour moi ça a du sens

Totalement. En fait c'est surtout la phrase de l'article disant " Circuler sur les pistes cyclables est également toléré, même si ce n’est pas officiel. En tout cas, vous ne pourrez pas être verbalisé pour l’un de ces motifs (lire aussi ci-dessous)." qui du coup jette un doute......car je suis d'accord sur le principe de tolérance différent de droit.....ça me rappelle notamment les motos sur le périph qui m'irritent souvent quand je suis en voiture. La loi tolère qu'ils roulent entre les deux files les plus à gauche et nombre d'entre eux prennent ça comme un droit jusqu'à forcer les passages même en ayant mis son clignotant depuis un moment ou encore gueuler si les gens ne laissent pas assez d'espace..... Anyway je confondais piste cyclable et voie de bus autorisant les vélo. Je saurai now. C'est juste dommage que BUS, TAXI et vélo soient autorisés et toujours pas les trott électriques.........

Ah bah la voila l'explication. Je confondais les deux.....je comprends mieux.... C'est dommage que les bus les taxis et les vélos soient autorisés sur les voies de bus mais pas non engins électriques

Partons du principe que ma trott est bridée à 25km/h, au final je peux utiliser les pistes cyclables ou pas ? L article dit qu on ne peut pas être pénaliser sur piste cyclable avec une trott électrique (si biensur elle ne dépasse pas 25km/h) mais du coup le flic pour lui c'est la trott électrique sur piste cyclable qui était le problème

Tout à l'heure sur le boulevard Saint-Germain en direction d'Austerlitz à paris, j'étais sur la voie de BUS/piste cyclable. Il y avait une voiture de Police qui n’avançait pas car elle attendait qu'un bus devant se déplace. Du coup je décide de double proprement par la gauche en n’excédant pas 30 km/h pour ne pas trop me faire remarquer. Là j'ai droit au gyrophares, ils remontent à ma hauteur et l'un des flics me dit "Monsieur ça c'est 90 euros d'amende !!". Je prends une voix douce et niaise (ne voulant rien payer) en disant "C'est pas considéré comme une piste cyclable ici ?" il me répond "oui mais pas de trottinette vous devez rouler sur le trottoir ! Là c'est 90 euros". Je me dis dans ma tête "Mon pote le trottoir c'est tellement plus dangereux pour les piétons!". Du coup je garde ma voix niaise en disant "mince je ne savais pas je suis désolé". Du coup il m'ont laissé partir tranquille sans amende. Pourtant j'avais lu à plusieurs endroits dont ici https://www.quechoisir.org/decryptage-trottinettes-monocycles-et-autres-engins-a-roulette-quelle-reglementation-n10159/ qu'on pouvait emprunter les voix de bus (le plus logique) sans risque de verbalisation (sauf si bien sûr on fait du 60 km/h devant les flics sur une piste cyclable)

Oui c'est le silicone transparent qui avait un pistolet à fort débit et pas pratique. Le noir est nickel. Après j ai essayé de décoller le transparent mais je pense qu il fallait un produit spécial (vu en magasin une fois) que je n avais pas du coup j ai rajouté du noir où il en fallait et ai sacrifié le design pour plus de tranquillité vis à vie de la molécule H2O ??

ça me fait peur pour ma Double Drive qui ne va pas tarder à arriver

J ai reçu le mastique noir après donc aux endroits où il le fallait j ai rajouté après par dessus le transparent. C'est pas très jolie mais au moins ça protège

J'ai mis de joint transparent sur l'écran sur les rebords. Après il reste la partie de la gachette qui n'est isolé mais je ne compte pas non plus rouler sous forte pluie. C'est vraiment au cas où je me fasse surprendre par la pluie. Après l'idéal serait de vérifier si l'eau peut facilement atteindre le circuit imprimé et les cables à l'intérieur. En le démontant il doit même y avoir moyen via du film plastique par exemple, d'isoler de manière plus efficace. Franchement c'est bête que les mecs ne fassent pas tout ça de base. S'il y avait une option genre 150 euros pour être waterproof j'aurais payé direct !

Vous avez des bons plans d'assurance du coup ?

Tu as un phare avant ? Des fois ils sont mal isolés. J ai tronqué sur ma TNE l orifice du klaxon pour du loctite noir d isolation fait à la base pour moteurs. J ai fait le deck et le contour de la suspension arrière aussi c'est top ! Ça devrait être fait de base sur tous les modèles. Ça résiste même à l huile et la chaleur (j ai racheté à @bibpbip06 sa tne en attendant de recevoir la double cool)