titi.4600

Intéressant alors @Philippe, tu pourrais développer un peu plus des impression sur les pédales ?

Tu peux nous en dire plus ? Je pense que ça en intéressera plus d'un

Un grand bravo à toute l'équipe ! Qui s'est montrée très efficace contre cette attaque Longue vie à Esprit roue !

Tu insère un "@" avec ton clavier et tu commence à taper le pseudo de celui à qui tu destines le message, ça te le proposera automatiquement

Ah, j'ai répondu en même temps que toi @dacviet, je crois que mon message est passé inaperçu

Il m’arrivait la même chose quand je faisais mes début sur la Ninebot One E+ d'un ami, dès que je passais les 15km la roue commençait à trembler, comme si elle était vrillée. Avec l'expérience qui grandissait, ce phénomène a disparu, c'est donc bien le wheeleur qui était en cause

Pas de MAJ de prévu pour l'application actuelle des KS 14 et 18 ?

Pour ma part, sur KS-18A (1360Wh) rechargé à fond, j'ai pu utilisé la totalité de la batterie sur 105km, avec mes 65kg tout équipé et en alternant les route de campagne à 25-30km/h et la ville à 15-20km/h Ça me donne 1360/105 donc 13Wh par kilomètre Je n'ai rechargé la batterie que 3 fois pour l'instant, elle n'a pas encore ses performances maximales, dans quelques charge je pense pouvoir titiler les 120km (Ce qui m’amènerai à 11Wh/km)

Ma médaille trekker est à 457km pour l'instant (Donc à pied, pas en roue), je joue depuis le 16 Août 2015 très précisément

...Et c'est même à ça qu'on les reconnait

Niveau autonomie, j'ai enchaîné ~105km avec ma KS-18A, en partant chargé à fond (66,4V) jusqu'à l'arrêt complet (53V). Et je ne suis qu'à 3 recharge pour l'instant, donc les performance de la batterie vont encore augmentées, avec mon poids il y a moyen de taper les 120km

C'est quand même grave de se comporter comme ça... en espérant que c'était le dernier clou du cercueil Newheel Tu as banni l'IP ou seulement le compte ?

Après il ne faut pas psychoter, si tu apprends à connaitre ta roue et que tu en fait une utilisation raisonnable, tu n'as aucune raison de subir une coupure moteur. Même moi qui roule souvent vite (Campagne oblige) je sais que quand j'atteint les 2 bips (Réglé à 38km*/h pour moi) il faut que je fasse attention, et je redescend à 1 bip (35km*/h) pour avoir une marge de sécurité. Sachant que j'ai le tilt-back à 40km/h* et que le moteur coupe à 45km/h* (Sur du plat) * Vitesse de l'application, les vitesses réels sont 5km/h en dessous

Énorme !

Bienvenue parmi nous

Cette application sera compatible avec les anciennes version des KS ? (14B, 14C et 18A)

Salut @volavoile, Je n'ai pas possédé de Ninebot, c'était celui d'un ami sur lequel je pouvais m'initier et m'exercer un peu en attendant d'avoir ma première roue. La plus grand raison pour laquelle je n'ai pas acheté de 9B est l'autonomie, je suis en pleine campagne et je ne pouvais pas me permettre de ne pouvoir faire que 20-25km avec une charge.

Merci @Chromium Mon avatar est un tireur d'élite de l'armée britanique, équipé d'une AI AW en .308W, rien à voir avec l'airsoft Je suis tireur sportif et fan du tir à longue distance, Accuracy international (AI) est ma marque préférée pour ce qui est des fusil de précision, d'où l'avatar

Tant pis pour lui

C'est clair, un grand merci @Hirsute! Il n'y a plus qu'à appliquer tout ça maintenant, ma priorité étant la marche arrière

Bilan provisoire : 1 éclairé et 1 résistant de nouveau sur Ingress

Ça dépend de l'action à faire avec les portails en fait. Certaines vont nécessite d'être statique (Attaque, dépliement de résonateurs) D'autres peuvent se faire en roulant, à faible allure comme le dit @Jimi00 (Mods, amélioration de résonateur, hack)

Pour jouer il faut que ton téléphone soit allumé, et que les données et le GPS soient activés, ce qui est clairement très demandeur niveau batterie

C'est ultra développé sur Paris mais tout vile possède des portails, même mon patelin paumé en possède. Renseigne toi d'abord sur la faction majoritaire dans ton secteur, si tu n'as que des résistants par exemple ça ne sert à rien de rejoindre les rang de la résistance, et vice-versa

Je partage la même impression @Hirsute Mais c'est bien plus prononcé sur les grosse roue