titi.4600

Je veux bien te croire

L'ACM est une 16" donc des capacités de franchissement moindre, mais elle possède cependant un moteur de 1500W ! Il serait intéressant de savoir si des personnes qui sont habituées à rouler sur des 18" ont essayé l'ACM16 pendant la seconde partie de la rando de Fontainebleau pour comparer

Ah oui ça ramène loin quand même !

Bienvenue @Mr Moot C'est fou le nombre de personnes qui hésitent entre ces 2 roues, et je suis bien content de ne pas en faire partie car c'est une décision très difficile à prendre

Merci @Hansolo, bien sympa ta vidéo ! Les passages dans le sable n'ont pas fait de cadeaux

Bienvenue

C'est vrai que pour le prix je n'ai pas hésité une seule seconde, tant mieux qu'il n'ait pas suivi ton conseil

Yes, you need a Facebook account

Thanks for the explanation, that's a great idea !

Revenons au sujet initial si vous le voulez bien

Sur le papier d'accord mais en réalité ?

What's the point ?

Quel était le moteur sur le prototype ? @Kingsong France

Oui c'est ça le plus chiant, tu ne peux même pas récuperer ton colis le jour même ! Et vu les horaires des Postes.... de véritables fonctionnaires dans l'âme Enfin bref pour revenir au sujet @hobby16 est très réactif sur les commandes et je pense que je vais recevoir mon CD V2 en fin de semain, je vous tiendrai au courant (Haha jeu de mot) Ça fait aussi bien de la pub pour @hobby16 qui le mérite, et ça nous permet d'acquérir un accessoire très utile pour nos (chères) batterie comme le souligne @Jimi00

Et le prototype était déjà très très prometteur !

Après avoir fait une recherche je viens de voir qu'aucun sujet n'était dédié à ce (fort pratique) outil ! Pour reprendre ce que dit @hobby16 sur son site L'ensemble des caractéristiques du Charge Doctor V2 et son fonctionnement est expliqué ici : http://hobby16.neowp.fr/fr/2016/02/05/charge-doctor-v2-10a-2/ Le grand intérêt de ce modèle est qu'il possède une fonction de coupure automatique, qui possède le grand avantage de préserver au maximum la durée de vie de la batterie Tout l’intérêt de la coupure automatique est expliqué dans cet article : http://hobby16.neowp.fr/fr/2016/02/06/489/ Et le fonctionnement de nos batterie de wheel est expliqué ici : http://hobby16.neowp.fr/fr/2015/08/08/batterie-de-monocycle-comment-ca-marche-2/ Je viens de m'en commander un sur le site de Hobby : http://hobby16.neowp.fr/fr/acheter/ N'hésitez pas à le faire vous aussi, il en a plein de stock N.B : Il existe une version avec 2 entrée (+2€ que la version simple) qui vous permet par exemple de branche 2 chargeurs 2A à la fois, pour charger en 4A La version à 2 entrées : http://hobby16.neowp.fr/fr/2016/02/29/courant-de-charge/ N'hésitez pas à donner vos retours sur le Charge doctor ! (1ère ou 2de version)

Oui sur la 18" les pads sont concave pour s'adapter à la forme des jambes

Pas glop

Ouais D'ailleurs on voit super bien le sillage qu'à laissé le pneu dans la boue sur l'image

Youtube me troll donc Mais, je n'avais même pas remarqué que mes genouillères avaient glissé lors de l'impact

Très intéressante comme roue, et en effet très ingénieuse et bien pensé pour les utilisateurs. Dommage que la vitesse soit si basse mais certains s'en contenteront

Info de @Tbx Nicolas Pour retirer le logo sans détruire le pad ne pas utiliser : Acétone, dissolvant, white spirit, decap'four, liquide de frein (Ce dernier marche bien pour retirer le logo mais détruit aussi le pad)

Voire des vidéos tant qu'à faire ! Mais bon, c'est pour vous, moi je l'ai testé