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Wroum

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Messages posté(e)s par Wroum

  1. La GT16 est vraiment très stable, mais je la serre quand même très légèrement entre les jambes. Je n'ai jamais eu de guidonage avec la GT16, alors que ça m'est arrivé une fois avec ma MCM4 V2 quand le pneu était bien dur à 3 bars. Mais c'est vrai que la MCM4 est une roue très "joueuse" comparée à la GT16qui est  plutôt du style petit Tank !

    Wroum

    • Merci 1
  2. Je ne sais pas s'il y a un indice de vitesse comme sur les pneus de voiture. Un BMX ça  ne roule pas à 35 km/h. Comment se comporte ce pneu aux chocs en roulant ? (pierre, trottoir...). Je suis très satisfait du pneu d'origine de ma GT16 qui contrairement à ceux de Gotway, ne crève pas au premier débris de verre.

    Wroum

  3. je suis comme @minch, la roue est belle, je la laisse nue :), et moi je mets de quoi me préserver. Depuis que j'ai ma GT16, elle est tombée une fois à basse vitesse. Une petite éraflure mais à peine visible. Elle est plus solide que ce que l'on pense à mon avis.

    Wroum

    • +1 1
  4. Le refroidissement par ventilateur me parait très risqué, car les conditions de fonctionnement sont difficiles pour un ventilo (vibrations+chocs). Je ne sais pas quel genre de ventilateur est présent sur la Tesla, mais si ce sont des ventilos ordinaires genre PC, aucune chance que ça tienne bien longtemps à mon avis. La qualité du ventilo est vraiment clef, et un bon ventilo ça coûte cher. J'ai opté pour la GT16, entre autres, car il n'y a aucune pièce mobile excepté la roue bien sûr ;-) Par contre, par pluie battante,  interdit de sortir ;). La roue parfaite est encore à inventer...

    Wroum

     

  5. Hello les Rockwheelers,

    Je l'intéresse au modèle GR16. Une 16" avec une autonomie urbaine à moins de 10kg. Ça fait rêver. Est ce que quelqu'un connaît ? Des conseils ou avis ?

    Merci à tous

    Wroum

  6. Mon chargeur chauffe légèrement, peut être trente degrés, mais rien d'alarmant. Quand je roule 25 à 30 km en ville (très nombreuses accélérations, départs, arrêts) la charge prend 3 heures ou un peu plus. J'imagine que si ta batterie était totalement à plat, ça prend beaucoup de temps à charger. Je n'ai pas le manuel sous les yeux mais de mémoire cette info est donnée.

    Wroum

  7. J'ai l'habitude de commencer la charge le soir vers 20h00, puis en général vers 23h00 le ventilo s'arrete et la led devient verte, je laisse comme ça le reste de la nuit. A priori pas de problème, mais je ne sais pas si ça finit par surcharger. Je fais l'hypothèse que le chargeur veille à la bonne santé de la batterie...

  8. J'utilise ma GT16 tous les jours en traversant au moins la moitié de Paris A/R. Mais si je devais combiner train ou métro, je crois que je renoncerais à cause du poids de presque 18 kg. Autrement, c'est la roue quasi idéale et je comprends que ses très nombreux avantages aient réussi à te convaincre de la garder.

    Wroum

     

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