LeLion74

Pour ma part, Ms. Jessie Yue en contact. Vraiment super pour l'instant. Le temps entre le paiement et l'expédition 7 jours. Ensuite 18 jours de transport en porte à porte par air.

Bien au contraire, plus le centre de gravité est haut, plus le risque de basculer est important. Elle n'est pas forcément plus haute, c'est surtout la conception de l'arrière qui est différente par rapport à la T112 ou la K3. Est ce que c'est mieux, je ne sais pas, mais j'ai préféré ce concept. Après, dans tous les cas cela nécessitera quelques améliorations

Pareil !!! Je dois même avouer que si je devais acheter une seconde roue je serai bien embêté. Je n'imagine pas redescendre en 16 pouces, mais à challenger avec la 16X. J'ai testé rapidement la KS-18L mais ce n'a pas été le coup de foudre. Cela méritait quand même un second test. Je ne suis pas fan et je n'ai pas l'utilité d'une poignée télescopique... Plus j'y pense et plus je suis convaincu que mon idéal serait que Kingsong sorte une KS-18S en version 84V avec une batterie de 1500Wh

Oui, j'ai choisi de la commander directement depuis Alibaba et non par la boutique Aliexpress

Salut, à ce propos, si tu as des références de roulement de rechange je suis preneur. Cela pourrait toujours servir. Autre point puisque l'on est sur le sujet de l'étanchéité générale du moteur, quel est ton avis sur le faite de mettre une bande adhésive de mastic Butyl entre la cloche (circonférence) et la jante pour protéger de la poussière et de l'humidité ?

Belle bécane Bon ride !

Oui demain, et je croise les doigts pour qu'elle n'ait pas souffert du transport.

Oui, d'une manière générale, les ventilateurs montés sur les chargeurs > 2A sont insupportables. Oui croisons les doigts !

Non c'est la puissance en crête du moteur. Dans tous les cas, ce sont deux moteurs de 1600W. Je te confirme cela demain

Le problème des chargeurs 5A, c'est que tu as l'impression d'être sur la piste de décollage d'un aéroport Après c'est une question de gout. Personnellement pour une charge rapide, je préfère la solution 2 changeurs 2 ampères avec un charge doctor double entrée.

Bon choix également. Dans tous les cas, il est impossible de se faire un réel avis sans avoir tout essayé Le principal c'est d'en être satisfait et de ne pas avoir de regret. J'ai mal hésité entre la T112, K3 et S8. J'ai pris la S8 car je préférais la partie arrière, repose pied plus robuste et garde au sol plus haute... Mais c'est totalement subjectif !

2*1600W soit 3200W en nominal. 5600W c'est en crête.

Oui il a été pris en charge par UPS. Il est en Allemagne. Livraison normalement prévue ce jeudi.

J'ajoute deux photos pour te faire un avis par rapport à un 43.

Salut, Ce n'est que mon avis, mais en résumé avec ces pédales XL, tu ne perds sur aucun tableau et tu gagnes avant tout en confort (selon ta pointure, moi c'est 43), en accroche et en "transmission d'ordres" du fait de la surface d'appui modifiée. En gros, tu gagnes un peu sur tous les tableaux. Pour répondre à toutes tes questions, pour ma part, j'ai plutôt gagné en réactivité et spontanéité. Ensuite, est ce que cela vaut 100 euros ? C'est discutable car dans l'absolu c'est cher au kilo Il faut donc évaluer selon ta pointure et ton kilométrage annuel : plus les deux sont petits, moins ce sera intéressant ?

Oui c'est des gros malins... Ils ont fait une batterie de base plus petite que sur la T112 qui est en 26Ah. Comme cela ils tentent de gratter sur les 2 tableaux : Modèle de base plus cher avec en prime une batterie plus petite !

La grille tarifaire pour le FLJ S8 de mars 2019. A cela il faut ajouter les frais de port, entre 350$ (train) et 650$ (air). Lors d'une commande à l'unité la négociation semble limitée. Par contre tu peux en profiter pour demander des pièces détachées type contrôleur, écran LCD ou pneumatiques.

La trot est expédiée, mais il est difficile de savoir depuis combien de temps précisément. Au bout de 8 à 10 jours ils créent une étiquette UPS, c'est du classique avec les boutiques en Chine. Le délai avant la prise en charge par UPS peut être long. Il faut être patient. Pour ma part, j'ai l'étiquette UPS depuis le 8/04, la prise en charge se fera depuis la Hongrie visiblement.

Le 1er avril et ce n'est pas un poisson ? enfin pour l'instant ! Et oui je l'ai prise chez Shenzhen FLJ Technology Co., Limited

Et si cela intéresse quelqu'un, voici la grille de tarif hors fdp de la T112 à mars 2019 En sachant que les photos de la plaquette ne sont pas à jour, car c'est la version avec les contrôleurs sur les côtés qui est vendu.

Cool ! J'ai hésité entre la T112 et la S8. Au final j'ai craqué pour la S8. Je l'attends patiemment et j'espère que la qualité sera au rendez-vous. A suivre. Au cas où tu ne sois pas tombé dessus : https://www.youtube.com/channel/UC9NMx5GJALs1jxnJgxhyGAg/videos Ce gars a fait plein de petits upgrades de l'équivalent de la FLJ T112 (Ultron T108) ça peut être bon à garder sous le coude

Cela va dépendre si tu passes par Alibaba ou par Aliexpress, car FLJ à une boutique sur Aliexpress : https://fr.aliexpress.com/store/1832188 Dans mon cas Alibaba, cela permet de bien faire descendre la note car le vendeur ne va pas payer de commission sur la transaction et tu peux choisir un mode de transport moins onéreux mais plus long

Pas encore reçu, il va falloir un peu plus que 11 jours...

Il y a des vendredi soir où il serait préférable de ne rien faire à part boire l'apéro... Sur les anciennes pédales, les vis cuvettes sont des deux côtés. Evidemment si je les enlève toutes les deux, c'est tout de suite plus facile ?

J'ai fini par commander ces pédales XL que j'ai reçu cette semaine. Mais il y a des jours où rien ne va. Impossible de chasser l'axe ! Et oui, j'essaie du bon côté avec un poinçon qui rentre dans le trou côté "g" de l'inscription "Kingsong", la vis cuvette étant côté "K" C'est incroyable. A croire que le bout de l'axe est serti dans la pédale. Il n'y a que moi qui galère ? Avez-vous des conseils ?