tiz2000

Il y a 2 heures, nabilxp a dit :

Moi je faisais 21km aller 21km retour presque tous les jours, et la j y arrive plus, batterie a plat vers les 18km; je ne sais pas si c'est les roues pleines ou la batterie ou le froid 

je prefere les roue classique mais avec 3 crevaisons 

je suis a presque 800km au conteur 

Vous êtes en région parisienne ? Si ce n’est pas indiscret

 

pour ma part, les seules fois ou j'arrivais à  faire 21km s'était en mode éco maintenant environ 45 km.

j'ai eu la chance de ne jamais crever.

non de la région grenobloise

bonjour.

oui elle est toujours fonctionnelle.

je m'approche tout doucement en cette période hivernale, des 700 kms.

pour info, je n'ai pas vraiment constaté de surconsommation avec le pneu plein. mais, pour des raisons de confort j'ai préféré remettre le pneu classique. 

finalement, le pneu plein est plus facile à enlever qu'à installer. 

cordialement

des connecteurs pour pas trop cher

https://fr.aliexpress.com/item/40-sets-2-8mm-2-3-4-6-Way-pin-Electrical-Connector-Kits-Male-Female-socket/32260682188.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.qpcn6K

le cablage à finir

nouvel Eclairage avec cligno 

l'ancien contrôleur 1000w et le nouveau 1600w

pour la suite, modif câblage, Eclairage et installation clignotants

on voit bien la différence entre l'ancien régulateur 12v et le nouveau 

si tu passes en 60 volt , faudra probablement changer ton contrôleur . regarde aussi les dimensions car la 60v est plus longue. pour ma part je vais passer en 52 v 40ah qui devrait rentrer pile Poil et donner une bonne autonomie.

avec plaque sur route nationale et sans plaque sur piste cyclable à allure modérée  .

c'est finalement plus facile de l'immatriculer que de l'assurer à un bon prix

ou une interface peut etre

à l’instant, Df9ux5clvt a dit :

Ah bon je pensais quil fallait reprogrammer le bms ou le contrôleur 

c'est ce qu'a fait le russe car il avait changé la batterie d'origine 

il y a une heure, Df9ux5clvt a dit :

La mijia aussi tu peux pas utiliser une autres batterie que celle d'origine

un russe y est arrivé

moi j'en ai rajouté une sans enlever celle d'origine du coup pas de problème et autonomie doublée

tout simplement pour éviter qu'un utilisateur lambda utilise d'autres produits que ce vendu par la marque.

exemple, j'ai changé mon contrôleur 1000w + moteur par un 1600w acheté directement chez ali, et bien sur, il était non adaptable en l'état.

étant électricien ,  ça ne m'a pas posé trop de problèmes ,sauf que j'ai du virer ce boitier car certaines liaisons ne correspondaient pas.

pour info, chez FORCA ça m’aurait couter le double.

tu peux appeler tous les transporteurs du monde, ce fameux colis n'est jamais parti et arrivera encore moins !

maintenant la seule solution c'est porter plainte

cordialement

Le 15/09/2017 à 23:02, tiz2000 a dit :

je dirai, attention arnaque.

https://www.contrefacon.fr/domains/eurfashions.com/

pourtant je t'avais prevenu

et c'est aussi une question de logique vu les prix pratiqués

sans vouloir en rajouter une couche, j'ai bien peur que tu ne retrouve ton argent

prudence prudence à l'avenir et ça concerne tout le monde

tien, ce cablage me dit quelque chose ! trottinette FORCA ?

moi j'ai viré ce truc en soudant les fils en direct

Il y a 4 heures, Leemzo a dit :

C'est la énième fois que je vous écris. Je veux un remboursement intégral de mon argent. Vous êtes tout simplement des arnaqueurs. Même rembourser où pas, je vais vous traquer et dénoncer sur tous les réseaux sociaux, je vais vous faire de la pub et gratuitement. Comment pouvez vous livrer un colis à la porte d'en face sans pour autant appeller avant le concerné, vous êtes des putins de voleurs. Eurfashions.com

 

 

houla, tu me sembles bien énervé !

tu n'as quand même pas commandé chez eux ?

merci

Il y a 9 heures, Adams a dit :

Bonjour,

Voici quelques photos de mon premier projet aujourd'hui terminé réalisé sur la base d'une pocket cross chinoise dont j'ai conservé la direction (qu'il a fallu rehausser) ainsi que la partie arrière. Pour la motorisation c'est un moteur de 1000w avec une batterie 48V 20ah que j'ai acheté sur aliexpress.

Ce projet étant terminé je suis en train de réfléchir au second et je recherche des avis concernant l'achat d'un ensemble moteur/batterie en 2000w.

L'ensemble qui a été proposé dans la page precedante en 60V m'intéresse beaucoup mais j'aurai aimé obtenir des avis concernant la qualité du produit car en ayant acheté ma batterie sur aliexpress j'ai été victime d'une très mauvaise expérience que je n'ai pas envie de recommencer.

Donc si certains parmi vous ont connaissance de vendeurs sérieux pour une batterie en 60v sur aliexpress j'attends vos liens.

Merci d'avance

sympa  ta réalisation

pour info, ou as tu trouvé tes tubes de fourche ?

tu soudes avec quel appareil ?

merci

ok, merci pour toutes ces info

vraisemblablement , vue les perf , le moteur doit etre de bonne puissance

coté autonomie , ça donne quoi ?

c'est le model 30amp ?

merci

Le 16/10/2017 à 20:38, Riendautrafair a dit :

@Jo-Livingston Pour le moment pas de nouvelle mais comme il m'avait dit à partir de lundi je suppose que ça sera cette semaine,
dans mon cas je ne le changerai pas vu que j'ai résolu le problème ça me fera un contrôleur de rechange en cas de panne mais j'espère pour les autres que le nouveau passera niveau dimension sinon bah... je vous ai donné un exemple de modif parmi d'autre ^^

bravo pour ta modif

cette trot m’intéresse mais, vu sa puissance, apparemment, elle fait 600w, est ce suffisant ?

qu'elle est la vitesse max ?

ça donne quoi niveau grimpette ?

merci bien

Le 09/07/2017 à 20:15, Neo386 a dit :

Ouai après moi je trouve pas vraiment top le look de la Forca, la planche en bois et l'attache de siège et je trouve aussi le Sav de SXT top qui n'est pas l'air d'être le cas chez Forca vue le sujet du bossman.

de toute façon, si tu changes ton moteur et ton contrôleur, il reste pas grand chose à garantir de la part de SXT.

Tu as déjà eu à faire au SAV ?

il y a 30 minutes, Darwing a dit :

Hello voici un nouveau retour d'expérience 

Crevaison multiple avant et arriere

Passage en pneu plein sur les 2 perte d'autonomie flagrante et de vitesse

Passage  en roue avant avec chambre a air continantal compact 8 mois de 4€ et pour le moment plus de crevaison .. pourvue  que ca dur

A l'arrière pneu plein

Il exite un tuto sur youtu pour monter la chambre

Coupure multiple de batterie et definitive

Soudure qui lache sur la batterie idem plein de tuto sur le web je resoude et c'est repartis youpi!

Toujours aussi satisfait de cette trott 

Darwing 

étonnant tous ces problèmes rencontrés

moi en bientôt 600 bornes depuis juin , aucune crevaison.par contre faut regonfler souvent.

j'ai changé le pneu arrière par un pneu plein et , effectivement, c'est plus tape cul , l'accroche à l’arrière est moins bonne qu'avec un pneu classique.

je me tâte à remettre le pneu classique 

Le 15/09/2017 à 00:08, Loic69 a dit :

 

salut

bravo pour ton achat

tu as un lien pour l'achat ?

est ce un model homologué pour la route ?

merci