MrP-MrF

il y a 7 minutes, cybertoto a dit :

A ta place je serai déjà allé faire un tour pour la décharger de 42 à 20%

Tu nous diras si tu es bridé à 20km/h ?

Souvent kingsong fait ca, genre il faut accumuler 20km à faible vitesse avant de pouvoir débrider.

En tout cas c'est un gros bébé ! (oui, j'ai commandé sans jamais l'avoir vue en vrai, je sis fou...)

Je la charge d'abord à fond pour équilibrer les batteries + mise à jour firmware + mise à jour bms.

J'ferai un tour tantôt (ou demain vu le temps dégueulasse)

Elle est laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Ca charge (putain que c'est bruyant leur chargeur)

Bienvenue...

En tout cas j'ai croisé l'équipe lors du test de la S19 à Lille et vous êtes hyper sympas 

il y a 25 minutes, Green220.com a dit :

Nous ne pouvons malheureusement communiquer des conversations commerciales et privées ☺️

Comme prévu, votre roue est partie ce jour ! Bonne réception !

Vous avez recu un manuel pour comment régler la suspension ou une vidéo ? 

Il y a 2 heures, Green220.com a dit :

En effet, sous les conseils de l'ingénieur Kingsong, nous avons choisi cet amortisseur qui est plus confortable, plus souple et moins dure. 😊

Top, pourrait-on avoir copie de ce qu'ils disent exactement ? 
Merci

(au passage, mon tracking bouge pas)
 

Ca dépend, chez Green220 ils recoivent la version 2 chambres comme la S18, mobilityurban eux prennent l'amortisseur à ressort. 

Cela se change en effet. Si j'ai le temps (et l'envie) je testerai la différence avec celui à ressort, mais j'ai la flemme de démonter et je connais mes réglages 2 chambres pour l'amortisseur de la S18

Bon, elle part lundi... Donc mercredi prochain j'ai la bête.

HATE. Comme un gosse qui attend son cadeau de noël (en plus madame part une semaine justement en voyage ça tombe pile poil 😈

Yeps, si tu veux passer à Bruxelles, aussi on ira rouler. Tu peux faire le tour du monde presque grâce aux wheelers 😛

La 16S est une belle et bonne roue. Gardes le cap. Avec les km, tes muscles vont se renforcer, tu te sentiras plus à l'aise, et tu ne trembleras plus.

Concentres toi sur ta respiration, moi je disais tout haut "inspire expire inspire expire", ça me permettait justement de me détendre inconsciemment

J'ai mis plus d'un mois à apprendre à rouler. Je fais sans doute partie des "moins doués de la terre", n'ayant aussi quasi aucun équilibre.
Et j'y suis arrivé. 

Ca fait 7 ans je pense maintenant... et je n'imagine plus la vie sans roue

Correlation n'est pas causalité...

Il faudrait peut-être que tu réinstalles pour voir le firmware, mais c'est très bizarre ce sifflement.
A l'occasion faire un check de tes batteries / de ton chargeur.

Le sifflement vient de où ?

Il y a 13 heures, -gil- a dit :

Bonjour,

j'avais également ce sifflement lors de la charge en 2.19 sur ma S18 v2, jusqu'à se que j'établisse une connexion Bluetooth avec la roue.

Depuis que je suis en 2.22, le sifflement à disparu, et je n'es pas noté de problèmes d'autonomie ou autre...

  

Très bizarre, j'ai eu 2 s18 et jamais eu ce son là (flippant), il faudrait demander à @Corethanet @Thomas.Dleur version de firmware...

J'ai eu 2 s18 jamais de "sifflement" au chargement... 

il y a 52 minutes, Bouneusse a dit :

Sur quel facebook retrouver ce buzz please ?

Le 03/10/2023 à 09:57, cybertoto a dit :

Booonnn okéééé à cause de vous j'ai pré-commandé 😅

Chez FastRide. Je ne sais pas quand elle sera dispo.

Bonne m... avec Fastride, y'a eu encore un post hier concernant un wheeler dont la suspension est hs après 6 mois et ils l'ont envoyé se faire fouttre...

Pour finalement revenir vers lui au vu du buzz sur facebook.

Pour le prix va chez nos amis chinois, je leur ferais plus confiance qu'à eux.

Il y a 2 heures, dro77 a dit :

Normal en DB avec ton téléphone à 1 mètres ça donne quoi , stp . Merci

N'ayant plus aucune roue 84v, impossible à te dire. Au pire comme certains l'ont fait, tu démontes le chargeur, et tu greffes un ventilo silencieux à la place style noctua à 15 db, ça coute 15 euros.

Le 28/09/2023 à 12:56, Schepi a dit :

Personnellement si il y a bien une vraie critique que je peux lui faire (pourtant clairement c'est une roue que j'essaie de défendre car comme toi je la pense clairement sous estimé) c'est vraiment les powerpads imposés 😅. Après j'imagine que les accessoiristes trouveront des solutions 👍.

Scanner 3D pour les plus efficaces, modélismes pour d'autres... Et du tpu ou autre, je m'inquiète pas.
 

Le 28/09/2023 à 12:02, Jicipi a dit :

Comme je vous l'ai déjà dit, cette S19, comme roue bonne à tout faire, est géniale. Elle pourrait plaire à 90% des gens d'ici moi y compris. L'ergonomie je n'ai rien à dire, on peut tout faire d'une main, le coupe circuit est parfait pour la béquiller et si j'avais un reproche à faire, je dirais que le trolley non verrouillable est embêtant mais c'est un coup de main à prendre. A part ça, elle a tout ce qu'il faut et elle est déjà entièrement équipée.

En sensation de pilotage c'est fluide, c'est facile, c'est pas prise de tête, c'est du Kingsong. Et ça marche bien !

C'est exactement cela. 8 kg en plus par rapport à une 18XL avec suspension, moteur plus puissant, 100 volts, massive mais par rapport à une s22 beaucoup plus adaptée au quotidien urbain.

C'est un compromis plus qu'acceptable.

Puis de toute façon on sait que quoi que KS fasse, ça plaira pas aux fans de begode ou "high speed", de "grosse nerveuse avec laquelle je monte à 100km/h", c'est absolument pas le style de ks, et c'est une excellente chose qu'ils restent malgré tout dans leur même style de conduite.
C'est du KS. C'est moyennement agressif, c'est sécurisé, suffisant pour la plupart des rides des wheelers.

Sauf erreur ça arrive chez green 220 genre ce vendredi donc je suppose réception semaine prochaine.

J'suis excité... de ouf

@cybertoto pour ma part précommandée directement après l'essai chez green220. Je pense que la majorité des défauts ont été réglé, et concernant le "non clips" du trolley, 2 petites insert verticaux à coller dessus imprimés de ce type suffiront

Pour moi "normal"

Pour ma part, je mets toujours une grosse marge de sécurité, 43 km/h (sachant qu'on est censés rouler à 25)

Bienvenue.

Z10 -> oublies, plus personne ne la vend, et pour avoir des pièces ça va être dur elle n'est plus produite, sans compter les magasins qui accepteront de te la réparer (car tu l'auras que sur les sites chinois ou un fin de stock)

Nikola+ -> vieux modèle, trop cher. Et pareil, difficilement trouvable et donc voir dessus

V10F -> pourquoi pas, pas chère, modèle éprouvé

18l -> modèle éprouvé, mais vas pour une 18XL. Plus de batterie, plus de sécurité, meilleur prix de revente.

Bref, V10F ou 18XXXXL. Je te dirais 18XXXXXL car c'est un modèle fiable, sûr, plus agressif en conduite, v10F sinon car elle est moins chère.
J'ai une préférence pour la 18XL mais je ne suis pas neutre, pro ks, et n'étant pas satisfait du coté trop "pépère" de l'algorithme inmotion, mais la v10f est niveau qualité prix je pense moins cher de mémoire.

Il y a 3 heures, elric a dit :

Sur ma V12, si je veux traverser un passage piéton en mode piéton , j'attrape la roue par la poignée et je traverse le passage piéton, je perds 0 temps , pas de perte de temps a déployer le trolley.

Petite question, comment fais-tu la même chose avec la S19 ? 

Si tu attrapes , la poignée , bing la roue bascule , tu es donc obligé de déplier le trolley donc perte de temps, c'est ballot pour une roue urbaine.

Je sais, je chipote 😉. Mais comme j'adore la poignée de la V12 💛

Tu t'arrêtes, tu restes sur un pied en position (comme toute roue que j'ai sur le pied droit), et tu lèves le trolley à 90 degrés de la main gauche.

Tu peux le faire.
 

il y a 1 minute, fremalea a dit :

La béquille me semble bien fragile ?

Même béquille que la S22... sauf erreur je n'ai pas entendu parler de cela.

il y a 25 minutes, fremalea a dit :

Salut,

Elle me fait de l'oeil cette S19, je dois remplacer ma Z10.

Jusqu'à présent je lorgnais sur la V11 car prix abordable et enfin aboutie au batch 4.
Mais finalement en pré-commande elle est à 2699€ vs 2300€ la V11. Ca fait peu d'écart de prix pour de sacrés diff de performances.

Le souci c'est que j'ai très envie d'une nouvelle roue et ça me soule d'attendre 2 mois.

Mais cette S19 semble avoir tout pour elle, la puissance (3500w ça doit envoyer quand même), un bon amortisseur. Par contre certains plastiques font franchement cheap (c'est là que Kingsong me fait un peu peur), alors que la V11 est plutôt bien construite.

On a des retours d'utilisateurs qui ont pu la tester récemment ? j'ai loupé les sessions.

Oui, regardes les dernières pages (à partir de 12) tu as les différents avis

Le 23/09/2023 à 14:45, jacky lauber a dit :

Je me tate a la précommande, mais je traîne la pâte... j attendais la vidéo de bonheursurseine pour me décidé et plouf dans l eau, entre le sur-enthousiasme d électron et le mode oui mais bof de bonheur.... je suis indécis ... c'est frustrant, s19 S22 laquelle choisir, j habite en Corrèze donc pour faire des essais ben a part les gros 4*4 de chasseur y a pas, sachant que je fait 1m70 65kg et que la roue fait 3/4 de goudron mais j ai une mcm5 donc j évite les pistes avec. Pfff le choix est dur quand même 

Bonheur sur Seine il n'avait déjà pas aimé la S18 donc la S19 risquait d'être dans la même optique.

Dire que c'est "que du plastique", ben oui l'important c'est surtout la protection des packs batteries, après c'est pas parce que tu as du plastique que c'est fragile, voir les pare-chocs des bagnoles ou les coques externe de la s18 ça résiste assez bien aux chocs. Puis au pire, t'imprimeras ta pièce à changer, où ça sera pas trop cher, donc pour moi ça ne me dérange pas.

Une roue, faut l'essayer... on l'aime ou on l'aime pas, c'est du ressenti, j'avoue avoir été le jour du test de la s19 avec un à priori négatif genre "plus par curiosité mais je pense pas qu'elle me plaira, trop criarde, l'orange c'est moche" puis en vrai niveau nervosité (on prend vite la vitesse sans s'en rendre compte) et design elle m'a bien plus.

Mais bon je fais partie des "wheelers intermédiaire" (sic) les adeptes de puissance pure ne se tourne(ro)nt pas vers Kingsong donc...  fallait s'y attendre.

Il y a 18 heures, elric a dit :

Les moins:

- le trolley n'est pas réglable en hauteur . Avec mes 1m80 , j'ai trouvé le trolley un peu trop haut a mon goût mais finalement en essayant la roue en mode trolley, je m'y suis fait . Par contre avec ton 1m70 , je pense qu'il sera encore moins a la bonne hauteur pour toi . Voir si c'est ok pour toi ou pas ?

- le gabarit de la roue , la S19 est une roue imposante , quasi identique à une S22  a première vue. Et surtout la S19 est très large, a rouler , ça ne m'a pas dérangé.

- le coupe circuit fonctionne très bien , en revanche si tu descends de la roue , le coupe circuit s'active systématiquement en tenant la poignée, çà m'a un peu dérangé.

 

Les hauts parleurs permettent de mieux entendre les bips d'erreurs ou messages d'alerte qu'un simple buzzer (surtout dans le flot de la circulation qui est très bruyant).

Je fais 1m78 le trolley était juste bien pour moi, quand au gabarit effectivement elle est un peu grosse mais ça va encore.
J'ai adoré le coupe-circuit, faut juste s'habituer à la garder en main...

Concernant les hauts parleurs, pour moi autant déjà le bip bip d'un simple buzzer électronique je l'entends pas toujours (surtout sur la S18), donc pour moi c'est très sécurisant, puis j'aime avoir de la musique quand je roule et également le soir dans le noir dans la circulation ça attire l'attention qu'il y a quelqu'un

Enfin, l'alarme je l'ai pas encore testée, mais ça risque d'être drôle.

Le 23/09/2023 à 12:16, Marco73 a dit :

- 615€ c'est toujours bon à prendre, perso j'en fait des choses avec 615€. Pour d'autre c'est comme pour les marques, si c'est pas cher c'est pas bien. Tu dis 0 support ??? c'est pas ce que l'on peut lire sur ce forum et c'est par leur intérêt, par contre pour les exclusions de garantie des boutiques locales et les complications les exemples sont à foison, plusieurs mois pour un SAV français contre 10 jours pour recevoir direct de Chine la pièce salvatrice ou l'upgrade...comme je l'ai dit plus haut c'est une question de croyance. Et puis sans Ali pour l'import direct de Chine des roues on en verrai pas beaucoup chez nous, je ne crois pas que ce soit la majorité qui achète en boutique.

Et Chinois comme boutiques locales peuvent t'enc.... alors au sens propre les premiers c'est probablement moins pire ça taille plus petit

Je dis juste qu'en gros tu gagnes la tva quoi. Et que la démarque est pas assez importante.
Quand tu achètes une S18 à 1500 euros quand on la vend en france à 2600 euros, là on est à 43% de réduction. Raison pour laquelle j'ai acheté la dernière à nos amis chinois.

Par contre pour 25% je ne prends pas le risque.
Rien que le prix d'envoi d'un moteur, de chine... ou par exemple l'envoi de mosfets défectueux que tu te chargeras de déssouder / resouder (inmotion ;).

Quand au sav "je te trouve des excuses pour pas prendre ta roue en charge", je pense qu'on a tous un certain fournisseur français KS  en tête (que je ne citerai pas ou une boutique qui ne répond jamais au téléphone...
Mais ça finit tôt ou tard par se savoir, même ici un shop a arrêté de travailler avec ce fournisseur je me demande qui il a encore comme client...
Je pense que des boutiques comme mobility urban ont une excellente réputation c'est pas pour rien.
 

Il y a 23 heures, Techos78 a dit :

Exact. Quand on n'a pas d'argent, il suffit de faire des dettes, Macron nous montre l'exemple...

La dette n'est pas une chose négative en soi, au contraire, sans dette pas d'investissement, pas d'entretien des infrastructures, suffit de voir le nombre de faillites qu'il y a eu à cause du covid, sans les milliards injectés par le gouvernement ça aurait été un carnage.

Je suis un peu lassé du "macron bashing", quand on regarde son bilan il n'est pas si mauvais que cela.

Après je suis toujours sidéré par les gens qui gueulent tous les samedis parce qu'ils s'en sortent pas mais qui filment en direct avec un iphone 13 ou qui ont passé la journée à offrir un cubi de rouge à leurs "potes gilets jaunes".

Le pouvoir d'achat, c'est pas d'avoir 2 bagnoles, ou de partir en vacances, ou d'avoir le dernier iphone, c'est de pouvoir manger et nourrir sa famille ou de s'offrir la dernière roue à 2500 euros.

il y a une heure, v5f06 a dit :

C est plus chiant ou moins chiant que la v11?

Je ne peux pas m'exprimer n'ayant jamais démonté une v11.

Par contre je sais que la modification de la pression est plus simple sur la S18.
 

Comme son démontage.
Comme sa résistance aux chocs...
Comme la résistance de la s18 est clairement supérieure à la v11... qui a une batterie plus importante.