MrP-MrF

Il y a 2 heures, Nairolf Salocin a dit :

Les guerres de marque entre les leaperkiniems et les begodiens est vraiment relou. Chaque marque fait de bonnes roues et aussi des grosses merdes. 

Bon weekend à tous 🫶

Y’a pas photo Begode sort une nouvelle roue tous les 3 mois quasi et la qualité reste discutable surtout vis à vis des chocs.

leaperkim est très sérieux et réactif. Pour moi plus aucune raison d’aller voir du côté de chez eux niveau vitesse et puissance

il y a 7 minutes, Schepi a dit :

Effectivement ... même si la faiblesse de la roue est plutôt au niveau du torque que de la vitesse pure je pense.

Ah ah ah ah, c’était toi cette fameuse coupure, cette vidéo m’avait marqué lol.
Le torque est largement suffisant, il faut bien se rendre compte qu’il est largement supérieur à celui d’une 18 XL ou d’une 16s.

Pour en revenir au sujet principal, l’ Adventure est effectivement une belle roue, c’est dommage par rapport au poids. Avec un peu de chance, fin avril, je pourrais re rouler et on fera une balade S19 / Adventure

à l’instant, Schepi a dit :

Bien entendu qu'il doit y avoir des wheeler en Begode en Belgique 😛, mais clairement on en voit très peu. 
Par contre je n'habite pas forcément une grande ville comme Bruxelles doit surement y en avoir plus par là.
Par chez moi on doit être 30 wheeler un truc ainsi. 

Et effectivement aucun shop Belge ne vends de Begode çà doit jouer!

Avec ma S18 ce n'était pas rare que je tape des 57km/h sur la route haha, bon j'avoue que maintenant que le baffle interne de la roue est mort et que je n'ai plus les bips j'évite de dépasser les 45 . 

Ayant eu une S 18 qui, sauf erreur de ma part est limité à 50, faire du 57 ou même du 47 sur un 3 pack c’est quand même chercher les ennuis

Le 23/02/2024 à 19:32, Schepi a dit :

D'ailleurs petit fun fact, après j'imagine que ce n'est pas le cas en France, mais en Belgique je ne croise jamais ou presque de Begode, 70% du temps des kingsong, 25% Inmotion, et peut-être 4.5% LK, et un magnifique 0.5 pour Begode . 

Après çà parait déséquilibré comme constat, tu serais bien triste dans le plat pays .

Ça dépend où y’a un petit groupe de Wheelers belges (ça roule) qui tournent que en begode / leaperkim, en même temps en général c’est le genre de mecs qui tournent en offroad de l’extrême style descente rocailleuse avec de la boue et des pierres aiguisées ou à 60 sur les routes.

En même temps ils commandent que en chine, et les shops soit veulent plus faire du begode (mobility center notamment vu les risques d’incendie) soit par la trop nombreuse quantité de modèles et de suivi niveau pièces on peut le comprendre.

Après sérieusement pour ma part pourquoi aller chez Begode quand Leaperkim fournit du très bon matos de qualité et de vitesse…

Non. Vu que tu as ce problème avec ta mcm5 il s’agit donc d’un problème de ton smartphone.

Meme problème avec eucworld , déjà essayé de réinstaller l’application ?

localisation activée ?

Yeps ai vu ça hier notemment les lunettes qui permettent de voir derrière soi mais 175 euros la paire

Il y a 15 heures, elric a dit :

Prends la en photo a côté d'une autre roue.

A côté d’une s19 par exemple 

Il y a 18 heures, Schepi a dit :

Mais bien entendu libre à chacun de faire comme il le souhaite, c'est juste un peu saoulant d'entendre toujours les mêmes réflexions car certains magasins abusent et pas qu'un peu. 
 Je trouve juste que çà manque d'objectivité comme avis . 

Ben pour ma part je comprends tout à fait ce genre de réflexion.

J'ai acheté TOUTES mes roues sauf une en magasin. Par principe de comprendre qu'il faut payer des taxes et faire vivre les gens qui bossent près de chez moi.
Il est clair que pour ma part le jour où tu as un problème de visu c'est beaucoup plus difficile de se défiler sans compter une procédure judiciaire en Chine qui se résumera a gentiment aller te faire voir achat Paypal ou pas.

Récemment l'un des deux magasins Bruxellois où j'achetais mes roues a fait faillite et ne restait plus que VDB Mobility Center qui m'a envoyé me faire foutre lorsque je lui ai demandé s'il pouvait me faire un devis de check pour ma S 19 acheter chez Green 220 par facilité plutôt que de leur envoyer en France.
Celui-ci m'a envoyé me faire voir parce que je n'avais pas acheté la roue chez lui malgré sauf erreur trois roues acheté précédemment et mes entretiens annuels de toutes mes roues faits chez lui.

C'est vraiment pas malin parce que j'aurais payé et surtout c'est un fournisseur officiel.

De ce fait je n'irai plus chez lui je passerai par BDD ou Green 220 ou au pire la Chine.
Et vu l'énorme différence de prix je me pose sincèrement la question de savoir si je vais encore donner une chance à un Shop.
 

Il y a 16 heures, Schepi a dit :

En sommes l'amortisseur et le poids sont les vrais donnés, et possiblement la fiabilité pour la V11Y qui a fait ses preuves et le controleur raptor qui apporte encore du plus, mais les nouveauté présente sur la S16 l'écran par exemple! 

A voir. Le risque de coupure est très faible, tout comme les 50s pour des roues montant à 60km/h ça me semble très argument marketing le raptor.

sauf si la v11y est punchy pour moi elle est hors core.

Il y a 5 heures, elric a dit :

Donc la véritable concurrente de la S16 pro est la Inmotion V11Y:

merci pour ce fou rire. La suspension de la v11 est en dessous de celle de la s18 ne parlons même pas de la suspension rail+ amortisseur s19/s16 un cran au dessus

Vu le poids, quel avantage par rapport à une S19 🤔

il y a 39 minutes, MarinePrime a dit :

Oyoo, 
Petite question, est ce que c mieux de mettre des power pad sur la 16x ?? Sur notre 18xl v2, il y a des power pad et c'est vrai, en cas de freinages urgents, ça aide. 
Merci
Cdlt

Se demande vraiment comment ont fait les Wheelers pendant 4 ans sans les powerpad… 🤣

Pédales neuves encore dans sa boîte de’origine• vente car plus cette roue 

prix demande : 70 eur

envoi possible

il y a 12 minutes, Pat75 a dit :

Les K4 sont terribles. Mais pas donné !

J'ai juste changé les sangles de fixation en 3 ans . Sachant,que je les mets presque tous les jours.

Je comprends ce que @KaTwOoOMaNveut dire concernant les K4 on dirait qu'elles englobent moins la totalité de la rotule, y'a un peu plus d'espace mais bon. J'ai porté ce genre de truc pour ma jambe et effectivement, ç'est lourd mais même avec ce type de plastique c'est hyper résistant.

Concernant les sangles c'est là mon problème. Il me faut des scratchs de ce type :




Les sangles en tissu extensible kaoutchouc, ça glisse.
J'ai une paire de leatt axis (enfin son clone  et ça ne faisait que glisser de mon jean's /descendant² en roulant de quelques centimètres par le frotement / mouvement.

Ben la preuve elles sont restées à la maison dans un bac avec genre 5 fois mises, on voit les conséquences now :s

Le 16/01/2023 à 18:09, King Size a dit :

Mais si j'ai bien vu ton site, les EVS AXIS PRO vont te coûter plus cher, remboursement compris, que les LEATT DUAL AXIS non remboursées à 109€... 🤔

https://www.sport-orthese.com/ortheses-genou-moto-cross/1941-genouilleres-dual-axis-leatt.html

Tu compares un truc en  fibre de carbone et en aluminium avec du composite, on est hors débat là.

Je fais un up sur ce post, parce que je viens de méchamment m'exploser le plateau tibial... à l'hopital en ce moment je me demande comment je vais faire quand je vais rentrer (je pourrai pas poser le pied avant 2 mois faciles, comment me déplacer à la maison vu qu'en plus je me suis fait une fracture de l'épaule... :s

Les evs avix pro me semblent terrible. Un retour @Pat75 ? 

il y a 7 minutes, BigJim a dit :

Merci pout ta réponse rapide. Faire un diag avec quel application ? Dans ks soft tuner je vois pleins de firmwares mais je ne sais pas lequel selectionner pour ma roue ? Elle propose des firmware ks14smd mais je me demande si ce n'est pas justement le nouveau modèle de carte mêre incompatible avec ma roue.

14D, speed, M, c'est différence niveau puissance moteur et batterie, mais tu prends le dernier stable ç'est le même algorithme pour les 3

https://www.ewheels.com/knowledge-base/king-song-error-codes-what-they-mean/

Vois les codes d'erreur.
Fais un diagnostic avec l'application et essayes de faire la mise à niveau avec la roue à l'envers, le pneu vers le haut. 
Non ce n'est pas une blague.

il y a 58 minutes, misc a dit :

Oui, il y a l’option où tu t’arrête pour monter sur le trottoir et dépasse la voiture à pieds, puis redescends sur la piste cyclable.

Tu peut aussi attendre qu’il y ai un trou dans la circulation, ce qui peut mettre très longtemps.

A répéter toutes les quelques centaines de mètres.

Lorsqu’il n’y a pas de piste cyclable tu pourra faire du 25Km/h en te faisant dépasser agressivement au péril de ta vie.

Ou pas.

J'ai eu un accident ce vendredi, une bonne grosse branche tout en travers e la piste cyclable longeant la route à 50 (ou 70?) d'ottignies louvain la neuve.

J'aurais continué en roulant comme avant avec le wheeeler qui m'accompagnait à 35 km/h sur la route et ses possibilités d'évitement, j'aurais été safe.

De toute façon on avait envoyé une demande d'informations au ministre Gilisquet en belgique, niveau légalité des vitesses ils se planquent sur le fait qu'il faudrait une harmonisation européenne, personne ne se bougera le cul. 
Jusqu'au moment où ça sera payant / taxé et là curieusement on ira à 45.

Le 24/12/2023 à 15:39, tomba bomba a dit :

Je suis preneur

Si c est disponible 

oui

Le 20/12/2023 à 09:42, King Size a dit :

Nous bénéficions d

e 3 administrateurs (dont 2 sont bien présents et font office de modérateurs) et d'une demande toujours en cours qu'il faudra faire réactiver pour de nouveaux modérateurs :

Tu peux bien sûr postuler...sauf si c'est pour te venger de membres qui te déplaisent personnellement (ce qui me semble incompatible avec le motto d'un modérateur). 

Je postule encore. :)

L'ajout de la s19 aux vehicules n'est toujours pas validé aussi 

Il y a 12 heures, Nangakos a dit :

Bah, je ne trouve pas ça ouf non plus si le bridage Kingsong est aussi "intrusif" (mais safe) comme sur ma XL en dessous de 50 %. Hier, avec ma T4, 42 km et 60 % restant affichés avec une moyenne autour de 30 km/h et avec des pointes fréquentes à 40 et une température de 12 °, bon 76 kg tout équipé, je ne connais pas ton poids 😙

95 tout equipé et le froid joue terriblement entre 7 et 12 différence aussi.
Mais que ceux qui veulent se rassurer d'avoir acheté du begode se rassurent hein  

Petit retour au passage de la S19, petite randonnée vendredi, température 7 degrés, chemin multimodal dans les bois principalement, 36km avec une moyenne de 25km/H et des pointes a 35, 54% restant. 

C'est très correct vu le froid des temperatures... et comparé avec une V12 HT, j'ai été très étonné de l'autonomie et du couple plus efficace que la HT. J'en suis revenu des étoiles dans les yeux.

Et avec une fracture de l'épaule et du plateau tybial, merci la grosse branche (la suspension ça passe pas tout...)

La roue s'en sort sans trop de traces, donc pour ceux qui auraient un doute, c'est du solide.

Il y a 13 heures, Pat75 a dit :

vous en connaissez pas grand chose de la mort.

Passez devant. Faites un don de vos organes de votre vivant. Sauver une espèce de dégénéré qui va tout de même disparaître.  À quoi bon? 

Jamais de ma vie et de la mort 🥳

Je pense que l'on doit prendre le problème à l'envers. 
Egoistement, si l'un de tes organes flanchait (mon frère par exemple, un rein en moins, non greffé actuellement ça peut arriver plus vite qu'on ne le croit) tu serais quand même vachement heureux qu'on sauve ta vie, ou à défaut celle de ton enfant ou de ton / ta compagne.

Pour ma part le jour où je meurs, si mes organes sont viables, je préfère sauver la vie de quelqu'un que les petits asticots ou le lance-flamme.

Puis je trouve ça super classe. Tu fais partie de quelqu'un toute la vie. T'imagines.
T'es un super héros. Avec un super pouvoir, tes organes.

Ca serait con de ne pas l'utiliser.

En parlant de con, justement une excellente vidéo.
 

Il y a des boutiques spécialisées en réparation de pack batteries, c'est effectivement faisable de faire cela soi même, mais cela prend du temps, des ressources (chargeur pour "réscuciter" une cellule morte, point de soudage faisable avec une batterie de voiture ( @Techos78 tu avais fait une vidéo si je ne me trompe), languettes en nickel...

On acquiert une certaine expérience mais cela reste un pack batteries, et pour le temps le prix et la responsabilité civile, je préfère remettre cela dans les mains de professionnels.

Concernant ta vente, si le vendeur est sur des groupes de Wheel je n'hésiterais pas à balancer son nom, c'est le genre de chose inacceptable qui pourrit une communauté qui sauf erreur de ma part a toujours été très correcte dans ses ventes pour l'énorme majorité.

Bon prix ! Bonne vente !