EXD | Dorian
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Inmotion V11
dans InMotion
il y a 3 minutes, Exo a dit :Trois semaines pour daigner avoir une réponse , c'est pas un peu du foutage de clients , après ces boutique se demandent pourquoi leurs petits (clients) commandent de plus en plus chez Amazon ou ailleurs
Oui complètement c'est beaucoup trop, mais vu que apparemment ils en ont rien a faire..
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Inmotion V11
dans InMotion
il y a 35 minutes, franciscsi a dit :Hello, Savez vous si il y a des problèmes avec le sav de fastride ? Cela fait une semaine que j'envoie des e-mails et je ne reçois aucune réponse.
J'ai du mal à comprendre cette grossièreté.Pour travailler dans un sav, sache qu'en les harcelant sa ne fera que empirer. Laisse les traiter ton dossier et si d'ici 3semaines t'as rien la tu pourras hausser le ton.
Plusieurs mails en 1 semaine, chez moi tes dans la case client chiant et dans les derniers a être traité
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Inmotion V11
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Il y a 2 heures, Louis75 a dit :Hello, j'avais également eu ce problème et le feu se rallumait parfois par intermittence après une longue mise en arrêt de la roue. Mais au final il n'était plus du tout opérationnel et j'avais pu le faire prendre en garantie par une boutique parisienne.
Maintenant un nouveau problème s'offre à moi : ma suspension gauche (haute ou basse je ne sais pas) se dégonfle à chaque sortie et je n'ai plus la possibilité de connecter ma pompe à la chambre. (la pompe tournant dans le vide quand je la visse).
SAV I'm Back
J'ai eu le même soucis après 600km sur mes deux suspensions 🥲
C'est en SAV depuis 3 semaines 🥲
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Inmotion V11
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il y a 5 minutes, JayRider a dit :Salut tout le monde, je pense investir dans une nouvelle roue, pour le trajet boulot/maison.
La route et assez défoncée, il faudrait que la roue puisse rouler sous la pluie, en gros , ça sera vraiment un « utilitaire ».
Vu l’état des routes, j’hésitais entre la S18 et la v11.
Apparemment la v11 aurait qques problèmes de roulements, mais elle aurait + d’autonomie, même si ce n’est pas le critère 1er.
En vrai la V11 sur des routes en très mauvais état peut aussi être traître, car tu mettras un peu trop de confiance en elle vu le confort qu'elle ajoute en règle générale.
Les batch 4 ne sont plus sensé avoir les soucis de roulement, après soit tu attends le 5eme batch soit tu tente l'aventure ( comme moi mdr ) et soit t'as de la chance soit tu patiente un peu a cause du sav.
Sinon tu verra elle est vraiment confortable, pour avoir eu la V10F et la Z10, je trouve que c'est un peu un mélange des deux
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Inmotion V11
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il y a 17 minutes, Ibaloo a dit :@EXD | Dorian je pense qu'il faut garder la tête froide avec les couinements des gyroroues.
Des bruits différents mon ACM16 en a fait des dizaines en 7500 km. La plupart du temps parce qu'un gravillon, un branche ou un un morceau de plastique/carton s'était coincé entre la jante et la coque. Et c'est la même chose pour la V11.
Un roulement rouillé après 80 km - même intégralement sous la pluie - ce n'est pas possible. Ceux qui ont eu ce problème l'ont eu après des milliers de km. Et pour la moitié d'entre eux je suis sceptique. Pour les autres effectivement le bruit était curieux et désagréable. Est-ce que ça empêchait la roue de fonctionner ? Absolument pas. Je ne prendrais pas le risque d'ouvrir ma roue simplement pour "du bruit".
J'ai une solution simple quand j'entends du bruit dans ma V11 : je roule plus vite. Et 20 km plus tard le problème a disparu :-). Et actuellement j'ai plus de 3000 km au compteur sans souci sur un batch 2 ( le batch 1 n'a pas été distribué en France ).
Depuis le déballage le roulement faisait un bruit qui me rappeler quand le roulement de ma Z10 en avait bien pris 10 000km
Mais je l'ai reçu mardi, Mobiliryurban sont en vaccances donc ils vont mettre un peu de temps à répondre. Je roule tranquillou et tout devrait bien se passer ( j'espère )
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Inmotion V11
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il y a 13 minutes, King Size a dit :Donc maintenant tu as deux options : Retour SAV et ils te renvoient une roue avec les mêmes roulements corrects mais sans plus. Ou bien achat de 2 roulements de qualité suédoise (SKF) à 80€ l'unité et tu les changes toi-même (chalumeau ou extracteur de roulements grande taille)...
Et dans les deux cas tu mets un cache en impression 3D pour protéger le joint glissant (RS) de tout ce qui serait de nature à pénétrer. C'est important! J'ai entendu chanter les mouettes sur ma V11 au bout de 1000 km. J'ai changé les roulements et mis un cache et aujourd'hui elle a 3900 km (et un pneu d'origine enfin parfait!
) .
Ceci dit, je ne suis pas encore à l'abri d'une "rechute"...
Tu as la référence/lien pour les roulements ?
Si ça ne fait pas sauter la garantie je suis complètement partant pour le faire. Sinon j'attendrai car apparemment j'ai un soucis de batterie.
J'y connais rien mais elle monte pas au dessus de 82V sa me semble chelou + les alertes aléatoires sur l'application ( des fois c'est rouge des fois c'est vert va savoir pourquoi )
Depuis ce matin en tout cas, plus de signes de mouette mais toujours le bruit de roulement chelou depuis le déballage..
Sinon merci beaucoup tu m'as grandement rassuré
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Inmotion V11
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Il y a 9 heures, Motard34 a dit :Ah oui, 80kms et ce genre de couinements, ça craint… Tu as roulé tout le temps sous la pluie ou tu es juste du genre chat noir ? Tu es sur qu’il s’agit d’un batch 4 ? Un retour SAV possible ou c’est un achat Ali ?
J'ai roulé les deux derniers jours sous une fine pluie, mais je lui est bricolé une sorte de capote pour ne pas que l'eau rentre par dessus. La pluie étai si fine que c'est comme rouler sur un sol mouillé. Sinon aucune flaque, et je ne me suis pas amusé à couché la roue lorsqu'elle était "mouillé"
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Inmotion V11
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Il y a 6 heures, Feinh a dit :@EXD | Dorian T'as pas un endroit plus calme? Là on entend pas ta roue à cause du bruit des mouettes 🤔
Haha je ne sais pas d'où le bruit vien exactement mais ce qui est sur c'est qu'il vient de la roue
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Inmotion V11
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Bonjour a tous,
J'ai reçu ma Inmotion V11 il y a deux jours, j'ai malheureusement pas lu en avance tout le topic, même en connaissant les problèmes de roulements des anciens batch, je me suis dit que le batch 4 s'en sortirait mieu..
80km au compteur et sa couine.. J'imagine que c'est les roulements et que sa va être la galère.
Est-ce que quelqu'un aurait trouvé une alternative aux roulement "officiels" plus résistant car la 80km c'est tendu. Et je l'ai pas poussé à +35kmh..
Je vous met quand même la vidéo
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Inmotion V11
dans InMotion
Et ba le 3 avril on sera fixés !
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@Yugs C'est pour les projections d'eau et c'est surtout pour rassurer. J'ai travailler avec des V10F et maintenant avec des Z10 et ( comme en ce moment ) quand il pleut je suis plus serein de savoir que mes Z10 seront résistantes a la pluie ( elles résistent parfaitement a des grosses grosses pluies pendant plusieurs heures ! ), je suis coursier Deliveroo.
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@Yugs Certaines roues comme la gamme V10 de Inmotion et Z de Ninebot ont des certifications IP. Amplement suffisant et je ne pense pas que l'étanchéité totale ( immersion ) soit possible/nécessaire
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@Valpan C'est une bonne boutique, je suis a ma troisième Z10 acheter chez lui, les imprévus ça arrive
Il récompense généreusement les clients fidèles -
il y a 12 minutes, michmuch a dit :
à ce jour elle n'est pas encore partie (d'après lui, bloquée par les douanes)...
Même problème pour ma Z10
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Salut,
J'ai besoin d'un peu d'aide pour trouver d'ou viens mon problème sur ma Z10.
J'ai une Z10 des premières séries, j'ai eu un problème : mosphet qui crame + câbles ( bleu, jaune et vert ) du moteurs qui ont surchauffé ( les gaines ont fondu et les câbles dénudés a ces endroits la se sont touché )
Du coup: je démonte la roue, je re-gaine les câbles du moteur.
Je reçois une nouvelle paire de cartes mères neuves, je roule tranquillement avec la Z10 pendant 5min et la paf : l'écran s'éteint et la roue aussi.
Impossible de redémarrer la roue
Les batteries clignotent bleu mais quand je la charge les batteries clignotent en rouge. J'ai tester avec une batterie d'un ami, le problème ne change pas.
J'ai re-ouvert le moteur et aucun dégât a signaler..
-> Est-ce que j'ai eu des cartes mères défectueuses ou le problème est autre pars ? -
A oui ok mais même 11kg sur le dos je trouve ça pas fou.. ( Surtout qu'on peut aménager une poignée de V5 ) Mais pour certains cas ça dois être plus pratique
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Je comprend pas l'utilité de ce sac mis a part se péter le dos
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il y a 11 minutes, Bolton a dit :
1290€ ? C'est pas le prix normal ?
Plutot ici la bonne promo : une v10f pour 1299€ https://www.amazon.de/INMOTION-gyroroue-Elektrische-Erwachsene-schwarz/dp/B07C629JKV/ref=cts_sp_1_vtp
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Il y a 8 heures, YoplaY70 a dit :
Hello a tous,
Concernant la norme CE obtenue pour la Z10, c'est une super nouvelle ! Par contre qu'en est-il de la Z6 ? Est-ce que ce model reste hors norme CE ?
J'espère que c'est toute la gamme Z qui est impacter par la certification CE
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La Z10 est disponible en précommande pour une livraison dès le 8 juillet a la FNAC
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il y a 1 minute, logan murat a dit :
Bonjour à tous,
Récent propriétaire d'une V10F
Je vient de réaliser un petit probléme, jusque là je me limité a 20km/h le temps de me faire a cette nouvelle roue, se matin j'ai décider de monter la vitesse au maximum soit 40km/h
sauf que la roue se met a biper + tilback a 30 km/h
j'ai également une V8 je n'est jamais eu de probléme a atteindre la vitesse maximum (même si celle ci est de 30)
si quelqu'un sait pk ? ......Quand j'avais une V10F le tiltback était a 36km/h.. J'ai jamais atteint les 40 avec. Essaie de la remettre a zéro
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Aikesu A8
dans Autres marques
Le 08/03/2019 à 22:01, frabad a dit :Ce topic ressemble un peu à un partage de fantasmes ?
Alors tant qu'à faire, en voici un autre :
CECI N'EST PAS LA AIKESU A8 (d'ailleurs je ne sais pas ce que c'est )
CECI N'EST PAS LA AIKESU A8 (d'ailleurs je ne sais pas ce que c'est )
C'est le proto de la V10/F ? Elle aurait du ressembler a ça mais apparemment, en ayant un design plus "ville" la V10/F toucherait plus de monde
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Il y a 4 heures, Pierre SEIBEL a dit :
Tu as fait la mise a jour ?
Oui et aucun soucis. Le capteur coupe moteur me semble plus réactif
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Inmotion V11
dans InMotion
Posté(e)
Oui moi, les suspensions ont rendu l'âme, sav qui a pris 2 mois cependant... Et la roue envoyé sans aucune mais vraiment aucune rayure , elle avait 600km est revenu avec des rayures profondes et pleins de micro rayures