Fucklesboomers

On l'espère, oui. C'est juste un ressenti et quelques infos glanées. J'espère me tromper...

Je ne vois pas le rapport. Mais bon c'est bien t'as fait ta petite attaque de boomer avant d'aller te coucher, continue comme ça, papy. ;)

Coupe le micro, c'est gênant à force...

Perso, j'ai vécu 10 années de bonheur maintenant si Begode disparait, je m'en branle total. J'ai leurs machines dans mon garage et je me ferai mes batteries en 40 ou 50pl tranquilou. Place au gens sérieux et vive la déprime avec Leaperkim !!

Très intéressant, merci pour ton avis éclairé.

Non je n'ai aucune info, juste des on-dit et un pressentiment. On leur souhaite de bien vendre cette année avec leur nouveau modèle de buisness. Au moins, on paye les roues au juste prix sur leur site, concernant les magasins français, désolé pour vous mais on va arrêter de payer cher des roues cheap, logique. Si une partie de la communauté reste fidèle, ils pourront s'en sortir, autrement adieu.

oui, vu qu'ils sont au bord de la faillite, j'imagine qu'ils payent les fournisseurs (moteur) avec l'argent des commandes et dès qu'ils reçoivent ces fameux moteurs (qui ne sont plus que des c36 tile d'ailleurs), ils assemblent et expédient dans la foulée sans trop de controle. Cette année sera décisive mais ça pourrait etre la dernière.

Bravo ! Pas évident..

Je ne comprends pas ton intervention. Je t'invite à me relire...

Les powerpads n'empêchent en aucun cas les woobles. Je dirais même que, mal utilisés, ça les amplifie.

Mince, elle est surement en décharge profonde...

'Tain on peut faire taire ce comique là... ? Va faire tes commentaires d'ado ailleurs, tu pollues l'air. Si v5f06 n'est pas encore livré, c'est surtout à cause de haters comme toi, qui ne relativisent pas leur propos.

Bienvenue, Tu peux sous-gonfler pour atténuer ce phénomène mais tu vas surtout devoir travailler tes appuis et ton centre de gravité. Tu n'as pas choisi la manière la plus simple pour commencer mais pourquoi pas. Ne prends pas trop de vitesse et bosse tes freinages. Tu peux apprendre à freiner sans powerpads ou essayer de freiner à la poignée, ce sont 2 manières de comprendre un peu plus le guidonnage. Tu peux même t'entrainer à guidonner en choppant la poignée. Un petit conseil, le bras qui freine est à l'opposé de ta jambe forte. Bonne glisse à toi. :)