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Twily

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Messages posté(e)s par Twily

  1. Merci les gars ? pour votre soutien... suite à ça j’ai été voir un pote qui m’a payé 2 whisky ? cela m’a détendu ? je peux vous garantir qui hier soir je ne faisais pas le fier ? Mais bon la vie continue et je serai encore beaucoup plus vigilant à tous ces con et connes qui ne regarde pas les vélos, les piétons, les motos ...

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  2. Bonsoir  tous,

    Je remercie mes xtech car sinon ce soir je n'aurais pas pu vous écrire ... une femme avec un Q5 ma coupé la route :( j'ai tellement piller que j'ai rouler au moins 5 métres sur la roue avant avec l'arriére relevé d'au moins 30 cm :$ j'ai eu la peur de ma vie ... le cœur à 200 ... je suis aller la voir elle m'a dit quelle ne m'avait pas vue ... et que de tous te façon ce n'était pas bien grave ...:bouletdujour::zero: j'ai été polis et je peux vous dire que dans ma tête je la traiter de tous les noms d'oiseaux...

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  3. Le 24/01/2018 à 22:09, Carbonite a dit :

     

    @JJK ok tu as peut-être raison ;) j'ai une une dt2 limited et j'ai regardé sur une roue compléte  que j'ai en stock les pneus sont loin d'étre au top ... et là jantes de ma dt2 est vraiment costaud ... par contre je n'ai pas fait attention vous étes avec un diamétre plus important sur les ultras ... et la cela pose probléme je suis un  :boulet: J'aurais du réfléchir avant :D

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  4. il y a 35 minutes, Jeff08 a dit :

    Salut à tous. 

    Le problème ne viendrais pas d’un choc sur un nid-de-poule?

    J’ai eu un cas similaire sur une ancienne trottinette manuel  

    Meme si ça ne devrait pas le faire avec un nid-de-poule, je penche plutôt pour une mauvaise qualité du métal ou allu?

     

    Pour info : pour redresser une jante en alu il faut d'abord la chauffer au chalumeau ... j'ai eu ce souci sur ma voiture et j'ai été voir un spécialiste du redressage de jante alu et il m'a dit qu'il fallait toujours chauffer une jante pour pouvoir la redresser car à froid elle peu casser ...:( concernant les jantes de nos DT l'alu est correct les problèmes sont les suivant gonflage à vérifier très réguliérement car les chambres à air sont poreuse made in china ... et surtout le probléme vient des pneus ultra fragile et ils s'use trés rapidement gomme extrément tendre et absolument pas de rigidité et de renfort latéraux donc au moindre nid de poule le pneu s'écrase et la jantes prend un coup et de plus avec ce type de pneu ont crève trés facilement ... conseil vérifier régulièrement la préssion des pneus 3 à 3,5 bar maxi et essayé d'éviter au maximum saut de trottoir et  nids de de poule ...;)

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