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Frifrilaw7

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Messages posté(e)s par Frifrilaw7

  1. allez un p'tit mode Harley ca devrait le faire , je sens que je vais annuler ma preco , et attendre ou viser un autre model

    encore un effort inmotion pour fiabiliser tout ca au prix que l'ont payent ces roues!

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  2. il y a 2 minutes, jocelyn97214 a dit :

    Je suis entièrement d’accord avec toi juste déçu personnellement qu’il annonce pas officielle;ent une bonne étanchéité ou une norme IP je trouve que les constructeurs se loupent complètement en ayant une communication, pas terrible auprès des clients à travers leurs vidéos

    tu as parfaitement résumé la sherman qui est et restera un best -seller la S est une max avec une nouvelle cosmétique et il (leaperkim) capitalisent sur la fiabilité du moteur ,déjà éprouvé  une p'tite collabo avec un spécialiste de la suspension et une petite sauce revue et corrigé de la MAX !

    je pense que ce sont eux qui vont passer la ligne d'arrivée ( la fable du lièvre et la tortue) 😁

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  3. Il y a 2 heures, Emil121 a dit :

    Je n'ai pas compris ce qu'il fallait voir.

    Le diamètre des fils qui semblent petit ? 

    Le risque de pincement/usure  du fil sur le rebord ? 

    juste que tu fasse une inspection des fils de phase de ta master soit les fils trop courts ou risque de pincements sur rebord  a vérifier par précaution 🧐

  4. Il y a 4 heures, esteban999 a dit :

    j’ai hesite aussi avec la v13. ayant deja une sherman max j’ai misé sur une conception plus simple…donc la S!! meme conception moteur/batterie/pneu que la sherman max. juste la suspension en plus donc bon…en terme de fiabilité ca devrait aller. par contre la v13 vachement de trucs electroniques (surveillance des cellules,les ipx differents etc…) et puis les plus de 50kg aussi!!!ca m’a fait pencher pour la S et puis le prix n’est pas le meme non plus!!!

    ne rajoute pas de poids supplémentaire 50 kgs déjà assez , c'est justement ces fameux gardes fous qui on fait pencher la balance pour cette V13 ( Des capteurs hall indépendants signifient qu'en cas de défaillance de l'un, vous en avez un autre prêt à empêcher une coupure. 

    voila les p'tits détails qui m'on fait prendre la v13 , le reste tu connais je suis pas la a te faire un cours de technologie 😉, chacun choisir sa monture en fonction de son budget mais ton choix reste une valeur sure ca s'annonce prometteur pour cette sherman et quelle efface la bourde de leaperkim avec l'abrams.

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  5. Il y a 2 heures, Septicolore a dit :

    Le gars vient de me repondre qu'il n'est pas encore sur du prix justement, ça pourrait etre beaucoup plus xD

    Jai hésité entre la shermanS  et la V13 juste une question de design mais jai faillit me diriger vers la shermanS  la puissance N'est pas flagrante en VMAX ca se jouera sur des détails de finitions et conception différente mais cette.. S ..est promis a un franc succès! enfin je l'espère si la fiabilité suit ca vaut aussi pour la V 13!

  6. il y a 29 minutes, Septicolore a dit :

    A ce propos extreme market t'a encaissé ton argent ou pas encore ?

    hello!

    oui l'acompte a été encaissé via PayPal plus message suite a une demande de remise il va me confirmer ,et m'a répondu qu'il reste en contact pour l'expédition et le versement final plus qu'a attendre ca va 🧐 long 

  7. Il y a 5 heures, Pat75 a dit :

    T'as fait le bon choix . Inmotion reste les meilleurs.  Tant sur les finitions, que les performances et la sécurité.  Ils ne travaillent pas comme des crevards. Et pour cause. Ce qui explique leurs tarifs.  Contrairement à  une bonne partie de la concurrence.  Manque de vis, écran qui clignote, trolley qui branle même roue toute neuve.

    J'ai vu le désastre de celui de la master ce matin. Et je confirme. 

    tu l'as essayé la master ? pour la v12hs qu'en pense tu ? et et des cut-off sur les v12  un moment je voulais me prendre une v12 n'ayant pas eu de roue  inmotion mais quand la qualité est la je suis prêt a changer de point de vue !

    je la sens bien la V13 un gros investissement mais je reste persuadé d'avoir fais le bon choix!

    sans vouloir être hors sujet  la finition interne de la master m'inquiète (fils ou cablages) qui sont a la merci d'être sectionnés  

    enfin je préfère les anciens modelés begode malgré leur finitions erratique!

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  8. vous battez pas y'en a pour tout le monde et pour tout les gouts 😅 un p'tit tour et  démontage par ecodrift nous permettra d'en savoir plus sur les monstres et savoir qui a  raison et si Jai fait le bon choix 🥳  !

    ridez Safe💨

  9. Il y a 3 heures, Septicolore a dit :

    Ecoute ta phrase me gene. Normal que tu la vendu beaucoup moins cher que la mienne. D'apres ce que je vois tu avais une 18L et non XL. La deuxieme tu avais sans doute plus de km que moi. Pour les pedales celle d'origine sont neuves jamais utilisé. Les pédales XL c'est que du bonus.
    Merci

    non mes propos sont transparents mais désolé si ca ta heurté ce n'était pas mon but , j'avais moins  de kms que toi mais  peu importe mon fond de pensé , le plus important est que ta xl soit vendue le reste ce Nest que du verbale 😉

    bientôt des photos de ta future acquisition 😁

  10. Il y a 6 heures, Septicolore a dit :

    Acheté en boutique directement chez high tems.

    Concernant le prix j'ai deja descendu, je verrais bien avec le futur acheteur, pour l'instant je laisse a ce prix.

    je lai vendu a beaucoup moins que la tienne ton prix est élevé 😉 les pédales un coup de bombe (peinture noire) et elle repartent comme neuves !    bonne vente!

  11. Il y a 6 heures, Septicolore a dit :

    ça a l'air propre non ?

    bien foutue et bien construit , ca change de begode ( nouveaux modeles )  les fils sont balaises ( câblages ) elle semble prometteuse , je ne regrette pas ma preco! 

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  12. belle roue cette EX30 un positionnement au dessus de la master ?  un pneu route d'origine une batterie plus grosse légèrement plus puissante , un amorto de 100mm la concurrente directe de la shermieS et de la V13  a suivre de prêt 🧐

  13. 2 plaisirs différents une plus immédiates     (puissance, pour la  moto) et l'autre plus douce et subtile ( monoroue) avec pour cette dernière les sensations de skier sur route ou chemin avec le silence qui les caractérisent!

    avec la possibilité de s'équiper en tenue full motard pour les 2 disciplines  car nos chères wheels électriques deviennent de plus en plus puissantes! 

    la satisfaction de voir beaucoup de motards qui se convertissent a la monoroue et comprennent le danger d'une chute ( passé et expérience de la moto) !

    combien je croise de motards qui me font des big -up en wheel avec ma tenue full robocop ! la solidarité des motards ce rencontre aussi en wheel en croisant des pratiquants sur cette dernière.. ( motard convertis ou pas )

    mon passé de motard avec un 250 TDR yam et une 1000CBR honda me rappele a l'ordre ou aux Antilles la mortalité sur route reste avéré , je ne pratique plus la moto  comme avant car avec la fréquentation de véhicules et les automobilistes qui sont de moins en moins vigilants je préfère passer sur monoroue , d'ailleurs la transition moto vers l'électrique s'avère être la prochaine étape! 

    les 2 sont compatibles et distillent un plaisir et restent ADDICTIFS 🤪

     

  14. il y a 1 minute, Septicolore a dit :

    Elle est jolie je vais voir si je peux avoir un date xD

    achete vite la shermie s comme ca tu peux avoir une excuse pour la contacter😅

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