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Frifrilaw7

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Messages posté(e)s par Frifrilaw7

  1. il y a 26 minutes, elric a dit :

    Justement, je pense qu'il y a une différence de perception des FDO et de traitement de rouler a 30 km/h  .... ou rouler a 40 km/h.

    les condés sont loin  d'etre neu-neu une arrestation vu mon équipement casque , protections peuvent leur mettre des doutes avec une limitation a 25km/h j'en suis persuadé!

  2. pour répondre a Marco 73 du temps de ma sherman a 2500W j'ai croisé les gendarmes a coté de Montpellier  ils faisaient un contrôle sur un véhicule et je suis passé juste a coté d'eux en les saluant , leur réactions a été positivent en me rendant la pareille , je roulais a environ 30km/h et aucune arrestation!

    faut dire que mon équipement et comportement a jouer en ma faveur ! donc .......... etc.... etc.

  3. il y a 58 minutes, JoWheeler a dit :

    Je comprends pas le positionnement de cette v13 un peu comme pour abrams est ce que quelqu’un peut m’éclairer je ne vois pas l’utilité de la v13 car :

    suspension vraiment pas au niveau légèrement mieux que la v11 et c’est finalement un système de hayon en fait 😅 

    elle est très lourde très encombrante 

    elle a une batterie quand même en dessous des autres grosses roues 

    tout en sachant que l’autonomie et la suspension sont des points importants pour tous les wheelers quasiment 

    Et la vmax ce n’est pas un argument quand elle excède pas les autres de beaucoup sans oublier qu’on a qu’une roue c’est bien d’accélérer mais faut aussi savoir freiner  

    donc certe y’a la finition la sécurité d’accord mais pourquoi s’embêter à prendre une roue moins pratique qui finalement fait moins bien dans bcp de cas qu’une sherman s ou une commander pro qui en plus est plus cher. 
     

    l’aspect sécurité pas de cut etc moi j’ai du mal à y croire et les autres roues si on respecte les limites c’est rare voir quasi inexistant de couper sans raison. 
     

    donc j’attends vos justification mon objectif n’est pas de dénigrer la v13 mais de comprendre les motivations d’achat autour de cette roue et la hype car je vois pas en quoi elle est transcendante. 

    le positionnement sur le haut de gamme de la part d'inmotion, et une réponse a begode  et a kingsong, et  leaperkim sur la S22 et sherman S comme alternative face a la demande US un marché demandeur pour les roues a fortes images avec un positionnement tarifaire cher!

    je pense que la tendance va vers des produits a forte valeur ajouté ou plutôt des roues plus en plus lourdes et puissantes, la tu sait tout comme nous !

    un produit phare ou puissant un flagship  est nécessaire pour lancé le reste des produits de la gamme sinon tu es largué  a mon humble avis 🧐 les ricains sont demandeurs , après l'Europe suit la tendance!

  4. Le 05/01/2023 à 00:18, KaTwOoOMaN a dit :

    Je sens que je vais devoir faire un apprentissage presque de zéro 😁

    Quand je parle de décoller, c'est la lancer, avancer. J'arrive à peine à décoller ma 16x du sol )))

    je te confirme pour l'avoir essayer , par l'intermédiaire de guillaume de blackdealday  il faut penser et changer son mode de conduite , car elle est lourde et l'inertie pèse  , lors des phases de tournage elle est très haute (pédale ) une enclume a dompter! le confort est top ! ca promet pour la réception de ma prochaine roue plus lourde! mais ca va le faire! tout est envisageable! 

  5. good new pour moi extrême- store vont me changer le pneu de ma Ex30 par un pneu de route après un échange cordiale, enfin une bonne initiative, plus qu'a attendre la sortie de l'engin! 

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  6. Le 14/12/2022 à 07:18, Thy-B a dit :

    L'ex 30 à ~3700€ et si j'ai bien compris ton vendeur ne veut pas y installer un pneu route ! 🤔🙄 D'autres le feront sans doute , il faut leurs poser la question. 😄

    On peut aussi comprendre que Begode installe en 1ère monte des pneus knobby bruyants sur route mais s'ils ne sont pas surgonflés, ils sont plus polyvalents sur toutes surfaces et les crampons ne décrochent pas en faisant frotter les pédales dans les virages serrés... 😉 

    Dire qu'ils sont “horribles "😊ces  pneus de différentes marques Chinoises est à mon sens faux pour en avoir testés de nombreux et aussi de marques jp et eu (pour route) qui ne m'ont pas déçus non plus 😄 (bah je ne suis peut-être pas difficile 😮

     

    le hic roue déjà commandé via top -wheel leur site discount avec le taux USD/euro je l'ai eu pour 3300euros , je vais employer la maniere forte! 

  7. confirmation par extreme -tech d'un pneu off-road, 😫  sur EX30 ca me fais ch..r !  une vrai M...E ce knobby tire!

    il font marché l'industrie des marques de pneu chinois! 

  8. Il y a 8 heures, genialmaniac a dit :

    Messieurs, vos "chipaillements" sur un sujet dédié à cette monstrueuse v13 ne sont pas des plus courtois. :D

     

    pat et moi ont argumentent mais c'est pas méchant ! chacun défends son bifteck , la seule roue qui a grâce a mais yeux chez inmotion reste la monstrueuse V13😁

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  9. Il y a 10 heures, Pat75 a dit :

    Puis c'est une 16 p. Niveau perf, c'est le même combat. La V11 monte à 55 en Vmax. 

    Nikola 16x3 pouces!  84 V =je t'apprends rien  V-MAX 53 km/h proche de la V11 et la 100 + 65 km/h! il te reste juste la suspension   !  le design type selle de cheval façon V11 non-merci je préfère un design organique et subtil de ma Nikola!

    après les gouts et les couleurs ne se discutent pas!

     

    Selle polyvalente en cuir équipée équitation cheval et poney SCHOOLING noir 16"5

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  10. Il y a 3 heures, Pat75 a dit :

    C'est un flop commercial la Nikola. De plus, elle est bien trop large cette roue.

    flop pour toi , je la préfère a ta v11 même sans suspension ! le plaisir de glisse est plus fluide et les perfs sont au dessus! 

    dimensions=  V11= 676x500x200               nikola = 590x490x200 🧐

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  11. Il y a 5 heures, David schwartz a dit :

    Rajouter 700w avec la même taille de batterie, l'autonomie va pas aller en s'améliorant...

    David il va falloir monter ta boite 😁 car tu a convaincus le forum avec ta mise a jour des glissières, alors que KS est a la ramasse! 😉

    jusqu'à l'international ils sont fous ces frenchy ohhhh my god !   very good job of the frenchy well done

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  12. Le 08/11/2022 à 18:49, Pat75 a dit :

    C'est intéressant toit ça.  Perso, je vais me renseigner auprès de mon assurance concernant la garantie du pilote en cas d'accident. Qu'est-ce que cela signifie clairement. Perso, je règle 150€ pour l'année. 

    tu paye cher 😲 je suis a 90 euros /année avec allianz!

  13. Il y a 3 heures, koto a dit :

    Au premier coup d'oeil, je préfère vraiment ce format à celui des T4, Master, EX30.... Une machine qui semble fermée. En tout cas, on a l'impression qu'il n'y a pas d'éléments sensibles exposés à l'extérieur. En tout cas, le garde-boue est forcément plus efficace que les garde-boue des T4, Master, EX30. C'est très utile quand le sol est humide. On a l'impression qu'ils vont livrer ce gros powerpad qui a priori pour une fois n'est visiblement pas collé.

    Après, il faut voir si le refroidissement est correct. Je ne sais pas combien ce trolley est solide. La hauteur du trolley me convient certainement car je ne suis pas un géant. A voir pour les gens qui sont grands. il faut un trolley correct pour ces gros bébés.

    Maintenant, il faut voir le comportement quand on roule dessus. Ca c'est quelque chose de très personnel et dépend de pas mal de facteurs: puissance moteur, qualité des pédales, positionnement des powerpads, poids du pilote, mode de conduite, chaussures du pilote, etc... Pas facile d'avoir une bonne idée tant qu'on ne roule pas quelques temps avec la machine.

    je prefere la sherman S  ( esthetique )mais bon c'est pas le bon sujet ! 

  14. Il y a 4 heures, JoShermax a dit :

    Déjà les vendeurs chinois répondent dans les 24h et certains meme le dimanche et il sont très commerçants j’ai commandé ma s j’ai beaucoup négocié et le vendeur m’offre un pneu neuf et une chambre neuve d’avance pour un prix défiant toute concurrence je pense rester avec les vendeurs chinois au vu de mon expérience lamentable chez fastride où il faut attendre des mois pour un retour ( retour que je n’ai toujours pas là ça doit faire un bon 8 mois déjà ) quand en France il seront plus commerçants dispo pour le client et mieux placer niveau tarif je ferais fonctionner le commerce français. 

    l'expérience fastride m'a interloqué , ayant commandé un chargeur pour ma défunte trot currus NF11 et ne voyant pas la cde validée et prête a être expédié  j'ai eu par chance le boss au TEL ca réponse  lapidaire sur ses employés '' la personne que vous avez eu  sur la disponibilité du produit vs a menti !

    le chargeur est dispo je vous l'envoie, après 2semaines d'attente pour un envoi d'un simple chargeur , j'ose pas imaginer une commande d'une trottinette ou gyroroue , les employés seront tous des menteurs 😲

    a force de grossir et de se diversifier , je leur souhaite de changer leur mindset et le relationnel client car la communauté des wheelers en France est groupé et n'hésite pas a communiquer , et les mécontentements se propagent très vite!

    pourrait impacter leur business!

     

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  15. il y a une heure, B3stiol3 a dit :

    J’ai peur d’être déçue par les sensations avec une autre marque que Gotway/Begode (et accessoirement 1300€ c’est pas loin d’un mois de salaire, je rappelle que je suis qu’une pauvre aide soignante en Ehpad !)

    tu as le marché de l'occasion ou tu peux te tourner ou attendre une vente sur le forum! ca dépends de ton budget et combien tu es prête a lâcher !

    moi perso je peux pas me passer de mes roues, même si c'est un budget je me prive sur d'autre loisirs pour assouvir ma passion! un vrai médicament en ces temps de sinistrose!🙃

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