Frifrilaw7

Il y a 12 heures, deadubed a dit :

C'est une question de goût. Moi j'aime bien ça donne un air de vieille bécane BMW.

Concernant le pneu, je roule à 45 max. Il a l'air bien. Peut être que je passerai à un michelin anakee street un jour.

dis moi tu n'as pas trop de difficultés a basse vitesse (maniabilité)?? et niveau autonomie ca donne quoi?

Il y a 7 heures, deadubed a dit :

Voici quelques photos.

J'ai gardé les pads d'origine que j'ai renforcés pour gommer le trou entre les packs batteries qui étaient vraiment désagréables sur les mollets. Au final ils sont franchement jolis, larges et foncionnels. Aussi, vu le gabarit de la roue je préfère avoir du champ pour la manier plutôt que d'être trop contenu dans les pads. Le temps me dira si au final je change, mais franchement la roue aura pas la même gueule avec les fairings clark pads ou toute autre solution maison.

Pour la suspension, j'ai été obligé de descendre le feu arrière d'un étage (il ne tient plus que sur 2 vis au lieu de 4 mais en serrant bien ca bouge pas).

Bref, temps pourri j'ai fait que 25 bornes pour l'instant. Hâte d'en faire plus

P.S: Au roulage elle fait aucun bruit c'est un bonheur.

le phare avant est vraiment disgracieux ( avis perso ) je preferais l'ancienne face avant, le pneu j(aurais opté pour un pneu Michelin sacré engin capable de tutoyer les 100km/h 😨 

https://houeuc.com/product-category/accessory/

pour ceux que ca interesse!

Il y a 6 heures, deadubed a dit :

Le veau est arrivé !
Après démontage pour changer la suspension pour une Torque Pad avec amortisseur Rockshox Monarch RT3, je peux dire que:
La qualité de fabrication semble bien (hormis la visserie alu, pas fan). Les glissières semblent bien fonctionnelles, sans frottement: Ils ont ajouté des cerclages métal et des cales caoutchouc autour et sous les bagues laiton. Donc une fois tout resserré avec loctite et bien vérifié, je suis allé rouler. C'est un tapis volant le truc. Une routière pour bouffer de la distance, le confort de roulage est incroyable. Par contre en effet les arrêts réguliers ca revient à faire des squats

post des photos de la bete 😉

Le 13/11/2023 à 20:07, elric a dit :

 

le pneu cst est une horreur a changé même problème rencontré sur ma Sherman OG la jante ou la chambre a air qui est trop étroite crevaison a répétition! le réparateur conseil une chambre a air plus large 18x3

en cas d'achat je vire le pneu a crampon pour un street ( voir mettre un Michelin dessus )

p'tit question quelque type de pneu  street   peut-on mettre sur ce model ???

Il y a 2 heures, Norisano a dit :

Mec tu viens nous parler comme si on était des bleus qui y connaissent rien à la roue alors que certains roulent depuis de nombreuses années ici avec des milliers de kilomètre au compteur....

Et non, le mec sur ta vidéo n'a rien d'une position "athlétique" parce qu'il maitrise à mort ! Il déhanche à mort parce que sa roue et la route le permettent c'est tout. C'est juste ultra fatiguant à la longue et faut pas qu'il y ai la moindre merde sur la route sinon c'est vol plané assuré

 

En fait tu viens juste faire ta promo pour des powerpad lumineux quoi....

Perso le fait qu'il n'y ai pas de powerpad avant me fait tiquer également

je partage pas ton avis il m'arrive de me rapprocher de son style et le fait de bouger m'évite les crampes et le positionnement figé et coincé  du a la position debout ! même avec des bosses et irrégularité sur la route !

Il y a 14 heures, Zera Zalani a dit :

Salut a tous! Un cousin Francais m'a recommander de venir ici pour faire connaitre mes accessoires pour gyroroue! En Amerique c'est en train de devenir extremement polulaire a cause des caracteristiques de conduite atypique et la liberté absolue qui viens avec. Comme une image vaux mille mots je vais simplement les laisser parler.

A titre d'exemple je vous pointe vers du Contenue de Daniel qui est un veteran de la roue ( 8 ans d'experience) qui a adopter immediatement les Powerknobz et dis qu'il ne reviendra jamais en arriere et c'est pareil pour des centaines de personnes en ce moment. Je vous pointe aussi vers mon magasin. Je n'ai malheureusement pas traduit le site meme si ma langue maternelle est le Francais mais bon... C'est encore tout jeune pardonez moi! Je suis nouvellement en partenariat avec DHL express donc ca reduit de plus de 50% les frais de shipping ET assure un delais de livraison en 5-7 jours partout dans le monde! Si vous avez des questions sur ces curieux nouveaux produits je suis la pour repondre. Merci!

www.powerknobz.com 
 

 

le wheeler sur la video a une glisse de folie excellent carving💨

n'étant pas spécialiste en impression et conception en 3d je saluerais le travail et l'idée de notre ami qui nous apporte un peu de fun et d'originalité dans les accessoires de nos gyroroues, 

leaperkim

marque des points avec cette lynx ,ca sent les parts de marchés qu'ils sont en train de grapiller a la concurrence👋et rien que la sécurité lié a un possible défaillance du capteur hall l'algorithme est capable de corriger la roue pour la garder en équilibre, 😴 ca me fais réfléchir a un futur achat , en attendant de voir la concurrence réagir!    

Le 10/11/2023 à 13:30, Techos78 a dit :

Salut @Frifrilaw7, si tu pouvais mettre un titre explicite, genre "Zosh City / Allroad / Mountain", cela permettrait d'enrichir ce fil, qui risque d'en avoir besoin car cette famille de trott fait parler d'elle...

Yesss,  c'est théoriquement aujourd'hui . . . . . . .

 

Sans vouloir te bousculer . . . . . .

salut techos  vu le prix de la bete je te laisse la primeur pour développer  l'article les trots c'est pas mon truc😇

https://www.blackdealday.com/gyroroue/begode-t4-pro.html

la nouveauté  T4 pro est bien précisé chez blkdealday 

1= boitier en métal

2) nouvelle carte mère

3= moteur C32             et peut-être le prix en hausse un peu  plus pro 🤑

cher jamy !

plus tu as une roue puissante et plus tu es Safe pour éviter les pics de puissances atteintes du a une sollicitation un peu extrême ou prononcé, vu que la législation est débile avec des limitations a 25 km/h pour t'extirper des voies réservés aux EDPM pour circuler   sur route  provisoirement!

ne pas oublier avec les nouvelles générations de roues un peu plus lourde  (  40 a 54 kgs )) ...avec une bonne stabilité essentielles vu les vitesses atteintes pas nos wheels!

je me vois mal circuler sur ces axes en V8ou KS 16 ni rider avec une roue de moins de 35kgs!

il y a 2 minutes, Falk34 a dit :

Les packs batteries en métal c'est tout.

Ensuite je pense que la Master n'a jamais pesé 36 kilos, publicité mensongère 😆

Tu pourrais peut être @kotoà l'occasion peser la tienne 

ouai je pense que tu as raison  

Brand: Begode

Model: Master 50E V4

Tire: 20inch 2.75-14 Off-road

Battery: 134V 2400Wh Samsung 50E

Motor: 3500W C38 Torque Motor

Max.range: Around 120~180km ( 75kgs load, 25km/h flat road continous riding basis )

N.W: ≈36kg / G.W: ≈41kg

Color: Black

l'inflation de 36kgs a 43 kgs vient d'où 🤔 a part le pack de batteries différents??

la X ......n'a aucun intérêt vu que la EX30 lui prends sa place en 3600W  🤨 quand a la pro sa  nouvelle face avant me laisse dubitatif  🤔 et casse le design assez réussi qu'était l'ancien modèle!

le poids de 54kgs et la hauteur de la bete reste dissuasif , déjà que la EX30 a l'arrêt tu n'a pas le droit a l'erreur en ville 🥴 ca craint!

ca annonce les rumeurs des sorties ou passage en 168 V du coté de chez begode, mon cher elric ont attends tes  photos ou dessins 😁

quand vous achetez des portables qui se renouvellent tout les ans personnes ne dit rien les prix sont en constantes augmentations, et varie entre 500 et 1700 euros ca dépends des marques , ont appellent ca de la surenchère, et elle est valable dans tout les biens de consommations! 

notre chère discipline ne peut y échapper, et content que leaperkim ne veut plus jouer les troubles fêtes et veut s'imposer sur le marché de la monoroue et devenir la référence, le petit a bien observer, c'est adapté, et maintenant tient a s'imposer, la sherman  OG a été et reste toujours dans les esprits, les S et Patton sont dans la continuité et la marque poursuit son ascension je prédit qu'il seront dans le top deux ( constructeurs) d'ici  quelque années!

ca va dans le bon sens ces modifications  chez begode ,est plus a l'écoute qu'auparavant, avec la concurrence féroce qui le pousse a améliorer ses produits!

le Michelin sans hésiter ,je l'ai monter sur mon exn il pardonne tout est résistant quasiment aux crevaisons, durable accrocheur performant, et permet un peu de rouler sur piste caillouteuses!

parce que le marché US ( longue highway) et européen est demandeur de roue plus performante , plus d'autonomie ++++ égale équation roue plus lourde, sans compter que la moyenne du Wheeler au US et UE en poids et en taille avoisine les 178cm et le poids varie en 88kgs au US et 80 en Europe!

les chinois s'adaptent et répondent a une demande forte de ces 2 marchés leaders! je rejoins inmo75 les anciennes roue MS3 ,MSX, EXN ; RS et MONSTER pro,KS 18 et 16 X💨 ancienne génération procurent beaucoup de plaisir en glisse sans suspension et une maintenance accessible! par leur conception simple!

perso je me vois pas en dessous de 35kgs en choix de roue😀

il y a 29 minutes, MonPseudo a dit :

Pour info, un guignol ce weekend s'est invité pour perturber une manif, ainsi qu'une manifestante. Crane rasé des tatouages indien ou néonazi, sans casque et torse nu. Après avoir ennuyé les personnes du cortège, dont une jeune femme, vers 16h30-17h ce samedi, place de la république, il est parti, sans manquer de laisser un souvenir à un des élu présent, qui a dit, je cite : "il va aussi falloir les interdire !".

L'individu en question se déplacait en Leaperkim PATTON.

Je suis furieux, Parce-que je sais à quelle point la TRES TRES TRES grande majorité d'entre-nous met un point d'honneur à être courtois, sympa, parce-que nous savons aussi à quelle point nous sommes fragiles sur nos roues, mais aussi à quelle point nous pouvons être attaché à la liberté que nous octroit la tolérance dont nous bénéficions encore auprès des autorités.

Moi aussi je circule sans casque, avec le crâne rasé, pour des problèmes de santé, mais je ne suis ni néo-nazi, ni je n'ai de PATTON. Par contre tout ces efforts fait depuis des années par la communauté, pour être coutois et polis, pourrait être annéanti par un j... c... en 10 minutes.

On peut tous commettre des erreurs, mais faites passer le message, svp !

nb : après il faudra que l'on m'explique comment on compte séduire une jeune femme en l'a bousculant !

tu as parfaitement raison! malheureusement ou heureusement la pratique ou l'engouement pour la monoroue va en augmentant , ( les ventes suivent ) malgré la difficulté ou l'apprentissage de la maitrise de l'engin!

ou la vue ou dans les médias l'abruti sur l'autoroute a discrédité notre communauté , la plus part de nous pratique le 2 roues ou la moto ,( c'est mon cas ) ou en générale le motard connais les dangers du bitume et reste engagé (solidarité motard).

comment faire ou remédier a cela Ya pas de remède miracle , un peu de bon sens et un comportement sur nos roue presque irréprochable nous distingueras des autres  guignoles et un peu de fun et d'interaction quand je croise des gosses ( je ralentis tapote dans les mains des gosses) les parents adorent et me font des signe ou sourires ca marche a donf👋

Il y a 3 heures, InMoWh75 a dit :

Moi je dirais que c'est simplement une gotway/begode quoi : RAS 😁

Après moi, hâte de voir ses tests de l'extreme, EX30 et pro : je sens que WW va être toute chose 🥰 (entre son t-shirt rose que l'on a vu y a peu et la couleur de fond de la vignette de la vidéo 😁)

Regardez, tout est résumé à ce moment là de la vidéo, la raison pour laquelle on aime la glisse gotway ?

 

 

Pis personnellement, même avec cette petite Extreme, je ne pense pas que je pourrais atteindre le cut-off (elle est autant surdimensionnée que l'EX30 pour mes besoins sur le 75012). D'autant que je vais arsouiller en EX.n moi

salut inmo  alors la exn t'en pense quoi ?? ta pris celle de feinh ?? pour l'extreme je pense a une version HT mais le cut-off recensé est difficilement explicable, apres l'utilisation par certains riders , atteint ou va au-dela des limites de la roue🙄

faut lui accorder une chance a cette extrême, avant de tirer de hâtives conclusions ! la qualité perçue a fait un bond et l'ajout du smart bms est un plus! peut-etre une mise a jour pour le probleme de cut-off!🤕 

Jaime bien le coté effet .....led..... que j'avais sur ma KS18L ,et que je retrouve sur cette S19!

plusieurs choses me gênent sur ce model, après avoir vue le démontage par ecodrift, pour accéder a la roue, quid du dit démontage pour changer le pneu???  🥴s'il faut prendre un CP ca va être sportif!

et cette suspension a glissière, me rebute , nécessitant, un entretien ou vérification  périodique, je salue le travail de leaperkim avec sa suspension simplifié et redoutable  d'efficacité!

je me tâte, je vais attendre les retours avant de conclure 😇 

je partage les avis négatifs

 sur leur comportement de cet abruti, il la de la chance de pas avoir été faucher par un poids lourd et... la....... les merdias auraient fais les gros titres!!

je commence par moi-même  je me responsabilise, j'essaie de me montrer irréprochable avec mon comportement !

bref selon la citation '' pour vivre heureux , vivons cachés'' heureusement que la majorité des Wheelers ont une conscience( monoroues) par rapport aux trotinettes!