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SPlissken

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Tout ce qui a été posté par SPlissken

  1. J aime bien M Flex moi aussi, je pense avoir vu toutes ses videos depuis qu 'il s est mis a la roue
  2. En hommage /clin d'œil à Ugo Bibron. Je lance cette rubrique "J'irai charger partout" Ce matin dans le TER Metz Luxembourg.
  3. C est ok , avec fichier GPX
  4. J ai uploadé un parcours au format kml, il n a pas l air d etre pris en compte...parcours (Luxembourg gare Leudelange)
  5. SPlissken

    Espace entre pneu et coque

    Ok merci. Je suppose qu'il faut pas que je m'inquiète.... Si je m'inquiète grave...
  6. SPlissken

    Espace entre pneu et coque

    Possible d'avoir une photo similaire aux miennes ?
  7. Ce matin en regardant ma Inmotion V5, j'ai été surpris du peu d'espace qu'il y a entre le pneu et le rebord interne de la coque, voir photo. Genre 2 mm d'espace...
  8. En changeant l angle des pedales, genre -3,2 , j ai eu nettement moins mal ce matin
  9. SPlissken

    Bonjour du 26 !

    Bienvenue, quel coin dans la Drome ? Moi je suis né a Romans sur Isere et j ai une baraque (residence secondaire) à Clerieux
  10. À se demander comment des gros rouleur comme Ugo Bibron font ? Peut être ont ils mal aussi mais font avec.
  11. Si on utilise le trolley moteur éteint, ça craint ?
  12. Belle présentation. Bienvenue
  13. L article de Numerama est interressant pour un wheeler comme moi, d apres cet article un amende pour conduite sur la chaussée ne pourrait pas depasser 7 euros.
  14. Idem , apres 60km au total sur ma InMotionV5. J utilise des caterpillar pour proteger les malleoles , deja un probleme de moins. Par contre j ai aussi mal a l arriere du genou gauche, a la pliure. Mon pied droit etant le pied fort il est quasi toujours sur la pedale droite et c est la jambe gauche et pied gauche qui doit faire tout le boulot pour se positionner comme il peut. J ai aussi l impression que quand j ai un probleme, c est la jambe gauche que je descend en 1er et qui se prend les chocs... Aujourd'hui pas de roue pour laisser reposer un peu tout ça Bref training, training, training feront que ca ira avec le temps , je suppose
  15. Et voilà, 1ere sortie avec ma Inmotion V5 pour aller bosser. Pour ceux qui connaissent, je bosse au Luxembourg, j'ai fait gare centrale Luxembourg - Leudelange via Cessange, soit 6,51km en 45mn (7h du mat, arrivée 7h45).Majoritairement du trottoir et un peu de piste cyclable en faisant très attention aux piétons et cyclistes à qui j'ai évidement laissé la priorité. Quelques montées sévères, autonomie restante 29%. Une petite frayeur sur une sorte de bosse sur le bitume mais globalement ce fut très agréable avec un beau soleil matinale.
  16. SPlissken

    Trolley V5F

    J ai un probleme un peu similaire avec une V5. Ca tombe bien a niveau droite-gauche mais c est au niveau haut-bas que c est problematique, j ai eu beau appuyer sur le trolley pour l enfoncer au maximum sur la poignée , c est tres tres juste, j ai pu visser 3 vis sur 4 en forcant comme un dingue
  17. SPlissken

    SKIN V5

    C est sympa toute ces skins , ca se pose facilement ?
  18. SPlissken

    INMOTIONV5 ET km réduit

    Possesseur d une V5 depuis 1 mois voici mes constatations en terme d autonomie. Poids du "pilote" : 85 kg, hier boucle de 8,5 km avec quelques montés d environ 200 m , barre rouge et orange allumées , il restait 30% suivant l appli InMotion.
  19. Quelqu'un connait un site web ou l on peut upload un fichier contenant les coordonnées GPS et qui donne alors le trajet effectué ?
  20. Pour mon apprentissage j utilise des caterpillar montant , c est les seules chaussures que j ai qui protege les malleoles
  21. Ce qui m etonne ici , c est d utiliser une assurance voiture, mais bon si ça fait le job, pourquoi pas. Vais pouvoir rouler sur la route et montrer mon assurance à la maréchaussée
  22. Je viens de faire une demande chez Allianz par l agence du coin ou j habite Dans le projet d assurance qu il m est proposé, il me propose une assurance de voiture pour 190 eur/an. Vous en pensez quoi ? Extrait du projet : Projet Automobile XXXXXXX "Nous vous proposons notre produit Allianz Pleins Phares dans les modalités précisées ci-aprés qui repondent aux besoins exprimés. " -------------------------- VEHICULE --------------- MARQUE : INMOTION V5 CYLINDREE : 10 CM3 VALEUR A NEUF : 500 EUR DATE DE MISE EN CIRCULATION : 25.10.2015 ---- DETAIL DES GARANTIES CHOISIES ------ RESPONSABILITE CIVILE : OUI MONTANT GARANTI EN DOMMAGES MATERIELS 100.000.000 EUR DEFENSE CIVILE INSOLVABILITE : OUI DEFENSE PENALE ET RECOURS SUITE A ACCIDENT : OUI INCENDIE : N TEMPETE : N VOL : N BRIS DES GLACES : N DOMMAGES : N CATASTROPHES NATURELLES : N CATASTROPHES TECHNOLOGIQUES : N GARANTIES COMPLEMENTAIRES CONDUCTEUR : OUI MONTANT : 250 000 EUR SEUIL EN INCAPACITE 15%
  23. Yesssss, ca y est j ai fait le tour du quartier sur ma roue , Inmotion V5. Depuis l'anniversaire de mes 50 ans le 12 mai je n avais pas encore testé ma roue. Ce weekend 9 et 10 juin je m y suis mis. Grosse galère ce samedi 9 juin , ou j ai tenté le démarrage sans m aider d un mur, grosse suée , le truc c est qu on respire pas tellement on est concentré. Apres cette galere , j ai encore bien regardé les videos de tuto ici pour le demarrage Et la ce dimanche victoire, le declic, j ai pu faire le tour du quartier, demarrage sans mur comme un grand, arret en ralentissant sans laisser tomber la roue , virage gauche et droite et meme un petit gendarme allongé. Une bonne suée encore une fois mais je suis content.
  24. Oui l article est vide, a part la tres mauvaise image qu il donne au lecteur de Caradisiac
  25. https://www.caradisiac.com/danger-public-ca-a-deux-roues-mais-pas-de-guidon-et-ca-change-tout-168514.htm Bas du front le gars visiblement...m enfin.
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