guizi

Celle ci s'est devissée aussi chez moi. Frein filet et depui plus rien.. Envoyé via Tapatalk

En effet tu dois avoir raison ! Envoyé via Tapatalk

Je me demande ce que c'est alors sur la premiere photo tout a droite Envoyé via Tapatalk

C'est la dt3 ou la thunder ? Envoyé via Tapatalk

Par contre visuellement, On dirait vraiment des roues de 6 pouces sur les photos de la compact Et minimotors avait communiqué dans ce sens la sur facebook le 11 mars. Est ce que cela a change depuis ?? Envoyé via Tapatalk

Oui, le poid c'est aussi ce qui me fait reflechir. L'ideal serait de pouvoir tester. Qui me prete l'une et l'autre ? [emoji23] Envoyé via Tapatalk

Merci pour ton retour. Pour ma prochaine trott, je ne sais pas si je prendrai plutot un modele type raptor/compact ou plutot dt3/limited La mini 4 va deja a 40 kmh et j'ai peur qu'un modele raptor/compact me laisse sur ma faim meme si j'imagine que la partie cycle et le couple n'a rien a voir. J'ai pas besoin d'une ultra non plus mais une limited qui va a 65 me permettrait de pouvoir rouler a 50 sans forcer lorsque la route le permet. Envoyé via Tapatalk

C'est vrai que c'est beaucoup.. Mais tout les nouveaux model sont plus lourd.. donc ca reste compact Dualtron thunder: 43 kg Dualtron x: plus de 50.. Envoyé via Tapatalk

Je crois que c'est 2,5 bar P7 gere l'acceleration 0: brutal 5: tres progressif Bon premier ride [emoji3] Envoyé via Tapatalk

1899 sur over watt Comme la raptor en gros. Apres est ce le vrai prix ? Et est ce que kwk pourra nous la proposer ? Envoyé via Tapatalk

Un peu plus de news ici sur over-watt

Pour ceux qui n'ont pas instagram Envoyé via Tapatalk

Tu dois etre content [emoji3] Fais nous un retour apres ton premier essai. Avec un petit comparo avec la mini 4 meme si elle ne sont clairement pas de la meme categorie ca m'interesse ! Envoyé via Tapatalk

C'est pas glissant sans le grip ? Meme sous pluie ? Envoyé via Tapatalk

Franchement c'est beau ! Envoyé via Tapatalk

Top [emoji108] Envoyé via Tapatalk

Oui. Et j'en ai meme pas fait 10 Envoyé via Tapatalk

Cha 19 pour 165km La mienne c'est jamais eteinte. Je la recharge tout les 20 25 km. Envoyé via Tapatalk

C'est vrai que c'est sympas. Mais pas sur que ce soit confortable Envoyé via Tapatalk

Sympas avec les liserets et la visserie [emoji108] Envoyé via Tapatalk

Juste en dessous du premier Envoyé via Tapatalk

Pour moi c'est le 2e cable qui possede un contact pour savoir si tu enclenche le frein ou pas qui joue se role. Envoyé via Tapatalk

Comment ca le moteur ne s'eteind plus ? Tu freine en meme temps que tu acceleres habituellement ? Il me semble que c'est l'autre cable qui fait contact pour bloquer ou non le moteur lorsque l'on freine mais je me trompe peut ette Envoyé via Tapatalk

Tu nous diras [emoji3] Envoyé via Tapatalk

Ca fait rever.. Elle est pas donnée pour 65 ? Tres belle en tout cas [emoji108]