Erete

Ma master est une relique deja😂

Il y a de la place pour un 1000 ou 1200 ?

A tu usiné la fixation de l'amortisseur inférieur ?

Tu en trouve sur Amazon facilement. J'aimerais bien changer aussi d'amortissement. Mais j'ai la flemme de bricoler encore la roue. Pour 100kg j'ai pu comprendre que le 1200 ne passe pas entre la tringlerie.

Rome ne s'est pas faite en un jour. Il y a même pas 10 ans de roue sur le marché, sinon on prend une trottinette xiaomi.

On est vraiment une niche pour être enmerdé. On est nuisible envers personne.

Les edpm sont comme les rollers à l'epoque, les politiques font tout un pas à caisse et ça passera. Les trottinettes c'était trop visible.

Ça ira pas plus loin car dans les services de polices, ils parle que de trottinette en location car ça entraîne beaucoup de problèmes. Les roues ne poses pas de problème donc on est bon.

Je suis bien content de ce vote. La trottinette en location c'est comme les toilettes publiques, personne en prend soin ni ce comporte bien.

Maintenant j'ai un doute. Mais elle fais beaucoup plus de bruit qu'avant. Peut être le moteur.

Ma sensation viens surtout dû fait qu'il n'y a plus de petit jeu dans l'assiette. Le freinage est plus réactif plus instantané malgré que je sois en mode 2. Je fessais du roller de descente avant et j'ai appris à freiner en poussant sur les talons, je trouve plutôt efficace. Ps: begode à ajouter un ventilateur, je l'entend clairement à l'arrêt et la lumière à un mode feu de position ( intensité à moitié).

J'ai été chercher ma roue à eroue avec la nouvelle carte mère. Plus de latence dans l'assiette. La sensation est top un vrai karting, très réactif beaucoup plus facile pour les freinages. Limite une autre roue sous les pied.

J'amande pour que ça soit avec des begode, ça ira encore plus vite.

Ou une détaxe que les roues et la création d'un ministère Dédier à l'élaboration d'une roue français non bridé 😜. Blague à part, les trottinettes en libre service a tuer l'intégralité des edpm. Les zinzin en dualtron sur l'autoroute sont des épiphénomènes mais, très visible. J'ai l'impression de revenir en arrière avec le débat sur les rollers sur le trottoir.

Aparament les hommes sont mâtures après 45 ans. Je propose un âge minimum à 46 alors

Je suis d'accord avec toi voir les interdires tant qu'il y aura des voitures et des travaux dans les grandes villes😈 Mais vu le pragmatisme de notre classe politique, il vont pas faire la différence entre une roue et une trottinette. Sans parler des différences sociologique entre les possesseurs de roue et trotte électrique

Ce qui m'inquiète, c'est le changement de limitation de vitesse de 25 à 20 km/h

Combien de lbs ?

Les sensations que tu ressens, sont je pense lié au poids du pilote (ou conducteur 🤔) , j'ai aucun problème pour freiner, aucun problème par grand vent aucun problème de précision à basse vitesse. Je suis même plus à l'aise sur ma master que sur une z10 en dessous de 6 km/h. Tellement de paramètres à prendre en compte.

Je savais même que l'ont pouvait le faire sur euc world

Regarde le fils du phare arrière moi il était un peu dénudé.

Retour de chez eroue, comme toujours bonne accueil. Il as discuté avec les ingénieurs de begode, ils ont été tellement submergé de retour sav qu'il ce sont penché sur les cartes mères (enfin🙁) (faut t'il les croient ?). Une nouvelle génération de carte mère (encore... ) sort d'usine et sera disponible en sav. Tout est au bonheur la chance. Apparemment fastride a eu énormément de retour alors que lui pas trop. On parle de 80% pour l'un et 8 % chez l'autre. Donc il doit m'informer la semaine prochaine.

J'ai tout à droite. Pourtant les mofset ont l'air propre ni chaud juste après le cut.

J'ai déconnecté le moteur tourne librement. J'ai retenter débranché et hop le bip et la résistance.

Non rien, j'étais à 12-13 km/h C'est une v2 Tout déconnecté toujours la résistance... Et ça depuis 3h du mat. 4ème visite pour du sav chez eroue depuis octobre... Je dois être le moins rentable des clients🙁