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Christian-91

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  1.  

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    ADMINISTRATION GÉNÉRALE DES ZOOS & JARDINS D'ACCLIMATATION

     

    Siège Social Avenue de Vincennes 94160 SAINT-MANDE

     

     

     

    Madame, Monsieur,

     La rigueur de cet hiver ayant causé beaucoup de mortalité parmi les pensionnaires du jardin zoologique de Paris, et particulièrement parmi les Singes, nous nous voyons dans l'obligation de remplacer nos animaux morts par des humains offrant le maximum de ressemblance avec nos chers disparus.

     La société Protectrice des Animaux de votre région a eu l'amabilité de nous communiquer vos noms et adresse.

     Suite à une description de votre physique, de la longueur de vos poils, de votre caractère, et plus particulièrement de votre forte odeur de fauve, nous vous avons choisi(e) sans hésitation, car vos grimaces, bien qu'inférieures à celles des singes, feront certainement la joie et le ravissement du public.

     Considérant votre silence comme un accord, un camion passera vous prendre à votre domicile dans les jours prochains.

     Il est superflu, voire inutile de commencer à faire des grimaces dans le camion, personne ne les apprécierait... Vous commencerez à les faire derrière les barreaux.

     Nous vous prions d'agréer, Madame, Monsieur, nos sincères salutations.

      

     Laurent HOUTENG

      

    P.S.     : N'emportez rien !  Paille, chaînes, bananes, vous seront gracieusement

      Fournies par la Direction des votre arrivée.

     

    • Haha 2
  2. il y a 41 minutes, TXR a dit :

    Bonjour

    je possède une trottinette électrique Think Xtra et la roue arrière s'est bloqué pendant que je roulais, 

     qu'est-ce qui a provoqué le problème? 

    Bonjour,

    Si comme sur une photo vue sur internet ta trottinette à un moteur à l'avant (pas à l'arrière), donc je suppose que c'est purement mécanique.

     

    A contrôler

    - Frein qui reste bloqué

    - Roue qui s'est mise de travers

    - Roulement cassé/foutu

    - Pneu plein déformé et qui bloque sur la "fourche" ou sur le garde de boue 

    Pas d'autres idées pour le moment !

  3. Oui elle a un petit air de famille 

    En complément

    Pour la colonne, peut être adaptable, je ne le crois pas, ce n'est pas le même principe !

    Les amortisseurs arrière sont mieux disposé que sur la SW-5 et 4 (meilleurs débattement)

    Les câbles sortent plus haut de la colonne, donc je pense qu'ils sont moins sujets aux coupures (usure)

    Moi aussi je trouve qu'elle est un peu trop cher, la SW-5 est en promo à moins de 1600€

    https://dualtron-store.com/index.php/produit/speedway-5/

     

     

  4. il y a 40 minutes, Fran1974 a dit :

    mes déplacements maison travail et routes plates et je perd 2 barres de batterie sur le diplay en 20 kms

    En dessous de 20°  ma SW-4 (26Ah) "consomme" environ 1% du km (au-dessus de 20° elle consomme moins) en roulant entre 20/30km/h sans dépasser les 30km/h , donc pour ta trottinette ça ne me semble pas anormale, de plus ta façon de conduire impacte l'autonomie de la batterie, ta batterie 18ah va se décharger plus vite qu'une batterie de 26Ah

    Pour la vitesse ton poids à aussi une importance 

     

    il y a 51 minutes, Fran1974 a dit :

    Merci pour vos retour et si problèmes me dire quoi faire pour trouver les bonnes performances

    Roule moins vite, en souplesse, à vitesse stabilisé dès que possible, 

    C'est toi qui décide :) 

  5. Bonjour,

    Avec ma Speedway-4 j'ai eu trois soucis qui faisait la même chose, 

    1 - le contrôleur a cramé au bout d'une semaine

    2 - une cosse qui ces barrés sur le fil noir, connecteur de 6 fils qui relis le LCD au contrôleur

    3 - un fil dans la potence coupé, je ne sais pas à quoi il correspondait 

     

    Si tu ne charge pas à 100% depuis longtemps la batterie est peut-être déséquilibré, comme sur la photo il te reste 35%, si tu as fait une très grosse accélération la tension est peut-être descendue en dessous d'une tension minimum et la trottinette à couper par sécurité !, ......

    La batterie n'est peut-être pas en cause, je ne donne pas une solution mais des possibilités de panne avec coupure, donc regarde si un connecteur est débranché ou une cosse qui ces barrés d'un connecteur dans le deck ou un fil coupé en sortie de potence ou ailleurs.

    En mettant la trottinette sur cale, tourne les roues à la main trottinette éteinte, s'il n'y a pas de résistance (la roue tourne librement) le contrôleur n'est peut-être pas en cause.

    Mesure la tension de la batterie avec un multimètre, pour une batterie de 60V à 35% (sur la photo) tu devrais trouver environ 54.7V, ne fait pas de court-circuit sinon ça va fumer 

    Si d'autres personnes veulent intervenir tu auras sans doute d'autres explication ou solutions proposée.

    Attention de ne pas perdre la garantie si tu interviens 

     

     

  6. il y a 46 minutes, Pat75 a dit :

    Elle ne fonctionne pas. Ce n'est pas un vélo (non électrique).

    Comme dit: vous devez souscrire une assurance responsabilité civile spécifique

    Toutes propulsions électrique exigent une assurance bien spécifique. La simple responsabilité civile ne couvre pas.

     

    Tu as raison de le préciser, c'est marqué mais c'est un peu noyé avec le reste, c'est dommage !

    J'ai constaté en discutant avec des trotteurs que certains ne sont pas avertis de l'obligation d'être assurés, quand j'en parle certains ne le savaient pas !

    J'ai eu droit à : "si je connaissais toutes les lois je serais avocat", bon, la personne n'a pas entièrement tort,

    Les médias au lieu de "tirer" sur les trotteurs devraient sans doute parler des obligations, comme d'être assuré par exemple ! 

     

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