Christian-91

Bonjour, Le fil vert va au moteur, comme tu le signale il était débranché, je pense qu'il a dû se défaire par petit peu et créer un mauvais contact qui a provoqué un échauffement du connecteur. Dans un premier temps observe le cordon à l'entrée du moteur (sur la roue) pour voir s'il n'est pas endommagé, si ça te semble normal, alors remets le connecteur en place, vérifie qu'il est bien enfoncé et qu'il tient bien en tirant dessus, mais pas trop fort pour ne pas le redéboîter, fait un essai pour voir si la trottinette repart. Si la trottinette ne veut pas redémarrer, alors il se pourrait que le mauvais contact ait mis en panne le contrôleur, dans ce cas ce n'est pas glop. Évidement ce n'est qu'une supposition, mais possible, pas d'autres idées pour l'instant ! Edit : La trottinette éteinte par précaution, si tu rebranche le fil vert,

Un homme est à l’hôpital et dit à son infirmière : – Vous êtes mon infirmière préférée, pourriez-vous venir me voir quand je serai sorti de cet hôpital ? – Désolée j’adorerais venir vous voir, mais j’ai horreur des cimetières.

J’étais sur une aire de repos en forêt avec vue sur le parking, une petite famille et leur chien passe tranquillement, le chien s’arrête pour faire son gros popo sur la chaussée, je me dis bravo c’est propre une fois la grosse commission terminée la femme sort un sac et ramasse le baba , la petite famille repart et 10 mètres plus loin elle s’approche d’une voiture et pose le sac sur le capot de celle-ci entre les deux essuies glace, puis repart tranquillement. Le/la propriétaire de la voiture a dû être très content du petit cadeau ! Joli comportement,

Je n'ai rien dit d'autre, chacun fait comme il veut

J'ai eu un aperçu en reprenant ma trottinette qui était en panne de contrôleur il y à 4 ans, je demande au dépanneur s'il avait changé les réglages du LCD, il me répond non, alors j'ai appuyé sur la gâchette et la trottinette à fait un bon en avant, heureusement que je m'y m'attendais, mes mains posées sur les poignées de freins ont fait le job, ouf Je l'avais retiré car un jour en discutant avec des gens j'ai eu une mauvaise surprise avec le P5=0, j'avais un sac plastique accroché au guidon, un bon coup de vent a utilisé le sac comme une voile, l'anse du sac c'était mis sur la gâchette et a déclenché l'accélération, heureusement que je tenais le guidon des deux mains car la trottinette c'est cabré et voulait partir toute seule, j'ai eu le réflexe de freiner avec un petit temps de retard et ça a coupé le moteur, ouff Le P6=1 (régulateur de vitesse) peu aussi poser problème, dans le cas où tu es éjecté de la trottinette, si rien ne touche à la gâchette ou les freins la trottinette peu continuer de rouler sans toi, c'est un gars d'ici qui me l'avais déconseillé en argumentant, comme j'ai compris le risque j'ai annulé le régulateur P6=0 A part ça tout va bien Bonne balades

Bonjour, C'est un soit disant "ABS" qui provoques des vibrations au moindre freinage, donc à toi de voir s'il te semble utile, PD=0 pas de vibro, PD=1 avec vibro "ma sœur" chuipluslà Pour la seconde question, je ne sais répondre,

Oui, si tu n'appuie pas sur la gâchette sans le faire exprès quand tu te trouve à l'arrêt, sinon la trottinette part toute seule ! Edit: extrait de la 1ère page du lien ci-dessous

"PAS" = Démarrage au pied ou poussette sur quelques cm , P5=1 Pas de "PAS" = démarrage instantané, très dangereux, c'est le mode Scooter (trottinette avec un siège), P5=0 Edit :

J'ai enfin dépassé légèrement les 15000km, Ce n'est pas terrible, mais bon, je fais ce que je peux, je voulais atteindre les 20000 fin 2021 mais pas possible de les atteindre, même pas en 2022 , les confinements et la météo mon empêché de rouler plus et du coup objectif non atteint , mais pas grave hein ! , j'ai quand même profité de ma trottinette

Sans manuel quelques fois ce n'est pas évident de faire des réglages, en tout cas content pour toi, c'était juste un réglage à faire, ouf , une batterie ça coute très cher Pour ton autre souci créer un topic pour ne pas mélanger les "problèmes" !

Ok, reviens nous dire quoi ! Un petit + dans la foulée Dualtron-Mini-Manuel-dutilisation-FR_compressed.pdf Edit : surtout ne roule pas sous la pluie car ta trottinette n'est pas étanche, à moins de vouloir mettre la trottinette en panne

Ok, mais tu as essayé avec quel mode (1,2,ou3) ?

Regarde les liens, un début de réponse !

Pas facile de trouver, Si c'est vraiment pentu sur 1km avec 100kg , alors trottinette double moteur, ce n'est plus le même poids ! Etanche et pièces détachées disponible, hum ! Je suis un trotteur en SW4, mais, je pense sans être sur, que tu devrais regarder vers les Gyroroue , il y a des wheelers qui ont traversé la France en long, en large et en travers par presque tous les temps en passant par les montagnes, Mais bon, si tu préfère une trottinette zap mon intervention

Sans doute, mais tu es un humain, j'aimerais avoir l'avis des chiens ! Comme je me suis déjà exprimé dans les premières pages je n'ajouterais rien de plus ! J'aime bien les hot dog

Je viens aux nouvelles ! Alors tu as passé commande ? Réparé ou pas ?

J'espère qu'il a compris le message

Si un cycliste me colle aux miches j'accélère en douceur et s'il continue de me suivre (je ne dirais pas à qu'elle vitesse ) je le laisse passer, à mon tour de lui collet au fion, j'en ai mis un sur les genoux, il ne voulait pas perdre la face, il faisait un bruit de locomotive, j'ai eu pitié, alors j'ai redoublé ce "fou" , bon, 1 fois seulement

Ou -->> ICI Toujours vérifier la compatibilité avant d'acheter bien sur !

Bonjour, Regarde si tu trouve ton bonheur -->> ICI Vérifie avant de commander si c'est compatible

Hello @vacorop Alors cette trottinette, plus de problème de jeu dans la potence, les vis font le job ?