Christian-91

Tu peux aussi faire un foutu pour foutu de la garantie et ouvrir la batterie pour voir s'il y a une ou plusieurs soudures qui ont lâchée, à toi de voir !

Pas de chance, fait jouer la garantie, mais bon, ils vont probablement trouver comme par hasard de l'eau dans le deck et dire que tu a rouler sous la pluie

Bonjour, Avec ma Speedway-4 j'ai eu trois soucis qui faisait la même chose, 1 - le contrôleur a cramé au bout d'une semaine 2 - une cosse qui ces barrés sur le fil noir, connecteur de 6 fils qui relis le LCD au contrôleur 3 - un fil dans la potence coupé, je ne sais pas à quoi il correspondait Si tu ne charge pas à 100% depuis longtemps la batterie est peut-être déséquilibré, comme sur la photo il te reste 35%, si tu as fait une très grosse accélération la tension est peut-être descendue en dessous d'une tension minimum et la trottinette à couper par sécurité !, ...... La batterie n'est peut-être pas en cause, je ne donne pas une solution mais des possibilités de panne avec coupure, donc regarde si un connecteur est débranché ou une cosse qui ces barrés d'un connecteur dans le deck ou un fil coupé en sortie de potence ou ailleurs. En mettant la trottinette sur cale, tourne les roues à la main trottinette éteinte, s'il n'y a pas de résistance (la roue tourne librement) le contrôleur n'est peut-être pas en cause. Mesure la tension de la batterie avec un multimètre, pour une batterie de 60V à 35% (sur la photo) tu devrais trouver environ 54.7V, ne fait pas de court-circuit sinon ça va fumer Si d'autres personnes veulent intervenir tu auras sans doute d'autres explication ou solutions proposée. Attention de ne pas perdre la garantie si tu interviens

Tu as raison de le préciser, c'est marqué mais c'est un peu noyé avec le reste, c'est dommage ! J'ai constaté en discutant avec des trotteurs que certains ne sont pas avertis de l'obligation d'être assurés, quand j'en parle certains ne le savaient pas ! J'ai eu droit à : "si je connaissais toutes les lois je serais avocat", bon, la personne n'a pas entièrement tort, Les médias au lieu de "tirer" sur les trotteurs devraient sans doute parler des obligations, comme d'être assuré par exemple !

Publié le 06 octobre 2022 https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A16008?xtor=EPR-100

Perso je n'utilise pas la fonction "Utilisateurs ignorés", d'ailleurs je ne sais pas ou je ne me rappel pas où elle se trouve, Ignorer quelqu’un, c’est le mépriser ! Donc

Il manque des exemples, pour me rendre compte si je suis d'accord ou pas, j'aime bien me faire une idée sur ce qui est bien ou pas bien, je n'aime pas que l'on décide à ma place, les sensibilités ne sont pas identiques pour tout le monde, .......,

Coucou, Je viens aux nouvelles Alors dépanné ou non ?

Je ne sais pas, comme je le marque, je ne connais pas ta trottinette, tu as lu les 1er post de cette page ?, il y en a qui ont réussi et pas d'autres !

Non pas d'idée, je ne connais pas ta trottinette et pour être très franc je ne pousse pas les gens à se mettre hors la loi, ce n'est pas personnel

Tu es en mode démarrage assisté, sur ma Speedway-4 le démarrage instantané (parfois appelé mode scooter, trottinette avec un siège) était mis par défaut et j'ai vite fait de le mettre en mode poussette avec le pied, c'est moins dangereux ! Donc si ta trottinette fonctionne bien ce n'est pas un défaut ! Il y a sans doute un réglage à faire dans les réglages du LCD pour avoir un démarrage instantané, regarde dans le manuel si c'est possible !

Bonjour, Le fil vert va au moteur, comme tu le signale il était débranché, je pense qu'il a dû se défaire par petit peu et créer un mauvais contact qui a provoqué un échauffement du connecteur. Dans un premier temps observe le cordon à l'entrée du moteur (sur la roue) pour voir s'il n'est pas endommagé, si ça te semble normal, alors remets le connecteur en place, vérifie qu'il est bien enfoncé et qu'il tient bien en tirant dessus, mais pas trop fort pour ne pas le redéboîter, fait un essai pour voir si la trottinette repart. Si la trottinette ne veut pas redémarrer, alors il se pourrait que le mauvais contact ait mis en panne le contrôleur, dans ce cas ce n'est pas glop. Évidement ce n'est qu'une supposition, mais possible, pas d'autres idées pour l'instant ! Edit : La trottinette éteinte par précaution, si tu rebranche le fil vert,

Un homme est à l’hôpital et dit à son infirmière : – Vous êtes mon infirmière préférée, pourriez-vous venir me voir quand je serai sorti de cet hôpital ? – Désolée j’adorerais venir vous voir, mais j’ai horreur des cimetières.

J’étais sur une aire de repos en forêt avec vue sur le parking, une petite famille et leur chien passe tranquillement, le chien s’arrête pour faire son gros popo sur la chaussée, je me dis bravo c’est propre une fois la grosse commission terminée la femme sort un sac et ramasse le baba , la petite famille repart et 10 mètres plus loin elle s’approche d’une voiture et pose le sac sur le capot de celle-ci entre les deux essuies glace, puis repart tranquillement. Le/la propriétaire de la voiture a dû être très content du petit cadeau ! Joli comportement,

Je n'ai rien dit d'autre, chacun fait comme il veut

J'ai eu un aperçu en reprenant ma trottinette qui était en panne de contrôleur il y à 4 ans, je demande au dépanneur s'il avait changé les réglages du LCD, il me répond non, alors j'ai appuyé sur la gâchette et la trottinette à fait un bon en avant, heureusement que je m'y m'attendais, mes mains posées sur les poignées de freins ont fait le job, ouf Je l'avais retiré car un jour en discutant avec des gens j'ai eu une mauvaise surprise avec le P5=0, j'avais un sac plastique accroché au guidon, un bon coup de vent a utilisé le sac comme une voile, l'anse du sac c'était mis sur la gâchette et a déclenché l'accélération, heureusement que je tenais le guidon des deux mains car la trottinette c'est cabré et voulait partir toute seule, j'ai eu le réflexe de freiner avec un petit temps de retard et ça a coupé le moteur, ouff Le P6=1 (régulateur de vitesse) peu aussi poser problème, dans le cas où tu es éjecté de la trottinette, si rien ne touche à la gâchette ou les freins la trottinette peu continuer de rouler sans toi, c'est un gars d'ici qui me l'avais déconseillé en argumentant, comme j'ai compris le risque j'ai annulé le régulateur P6=0 A part ça tout va bien Bonne balades

Bonjour, C'est un soit disant "ABS" qui provoques des vibrations au moindre freinage, donc à toi de voir s'il te semble utile, PD=0 pas de vibro, PD=1 avec vibro "ma sœur" chuipluslà Pour la seconde question, je ne sais répondre,

Oui, si tu n'appuie pas sur la gâchette sans le faire exprès quand tu te trouve à l'arrêt, sinon la trottinette part toute seule ! Edit: extrait de la 1ère page du lien ci-dessous

"PAS" = Démarrage au pied ou poussette sur quelques cm , P5=1 Pas de "PAS" = démarrage instantané, très dangereux, c'est le mode Scooter (trottinette avec un siège), P5=0 Edit :

J'ai enfin dépassé légèrement les 15000km, Ce n'est pas terrible, mais bon, je fais ce que je peux, je voulais atteindre les 20000 fin 2021 mais pas possible de les atteindre, même pas en 2022 , les confinements et la météo mon empêché de rouler plus et du coup objectif non atteint , mais pas grave hein ! , j'ai quand même profité de ma trottinette

Sans manuel quelques fois ce n'est pas évident de faire des réglages, en tout cas content pour toi, c'était juste un réglage à faire, ouf , une batterie ça coute très cher Pour ton autre souci créer un topic pour ne pas mélanger les "problèmes" !

Ok, reviens nous dire quoi ! Un petit + dans la foulée Dualtron-Mini-Manuel-dutilisation-FR_compressed.pdf Edit : surtout ne roule pas sous la pluie car ta trottinette n'est pas étanche, à moins de vouloir mettre la trottinette en panne