jejegarcia

c'est fait !

faudrait que je regarde mais moi aussi je crois

Pour moi quand tu modifie le réglage basse tension au compteur tu joue que sur la jauge ! la batterie ayant son BMS pour couper à sa coupure programmée

c'est normal il l'a pas chargé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mais essayée directe !!!

et je l'ai pas en + on peut l'avoir dans aliexpress ? je la vois pas

Ah merde ça fait chi** ils me demandent la facture en + donc il vont me mettre la tva et les frais sur 200 euros !

Salut à tous Je croyais qu'il y avait p1s de frais de douanes chez Kylin ? Et la j'ai un message de chrono post qui me demande la facture pour un colis qui vient de chine pour le dédouanement j'avoue être surpris et une peu dégoûté sachant qu'en plus j'ai eu des frais de port Qu'en pensez vous je fais quoi ? Car je suis un peu dégoûté c'est une selle et deux chargeurs et le guidon pliant pour la dt2

c'est déjà ça ! mais ça fait flipper car si ça arrive à la batterie c'est pas la même histoire ! avec les risques encourus lors de la recharge en plus

c'est clairement abusé à ce tarif de pas mettre des composants étanche sérieux

ah merde ! et elle est repartit au moins ?

jamais fait à fond tout le temps 95 kg

et tu fais combien de kms ?

Egret La Mercedes des trottinettes MDR

oui mais si tu fais 20 kms et que tu recharges c'est normal ! Et c'est juste un conseil de gestion !

coupure batterie !

pour celle de 35 kms ! 12.8 ampères ! Après pour ceux qui connaise pas trop en dessous de 60 % environ essayez de ne pas tirer la max de puissance ! car le pic peut provoquer la coupure batterie ! car celle ci descendrais en dessous du seuil alors qu'en accélérant modérément on peut des dizaines de kms de plus ! D'ailleurs ce point sera encore plus difficile à gérer avec l'ultra ! et ses 5000 watts !!!! Et malheureusement quand les batteries coupent ! Le bms ne remet pas en route tant qu'il n'y a pas eu un minimum de charge alors que dans ce cas on a un voltage encore bien au dessus du seuil !

il flash le bandeau arrière !

2 petites balades ce week end ça envoi quand même !! 17A de remis pour 44 kms dont 12 kms tranquillou et 12 en mode 3 et 10 en mode 2 et 10 pleine balle ! et l’autre ballade en charge donc je sais pas encore 35 kms en arsouillant un peu sauf fort vent de face !

oui si elle est homolguée !

c'est pas la même taille de batterie non plus !

c'est toi qui te trompe !! un vae c'est 25 km/h donc tu es pas couvert du tout !! et à 80 avec des freins comme ce d'une dt tu es dangereux dans Paris Mais passons tu es persuadé du contraire et c'est pas le débat

C'est pas une moto mais une trottinette tu rentres dans la catégories des 125 cc et tu n'as ni assurances ni casque intégrale ! Ça n'a rien à voir renverse un vélo à 50 dans Paris et tu regretteras ta bonne vieille moto faut rester sur terre les gars

Faut plat descendant vent dans le dos ça veut rien dire on attend du plat

moi j'ai testé les deux ( en mode1 pas essayé le 2) je l'ai désactivé car quand tu roules en groupe ça surprend que tu freines un peu fort alors que ça se justifie pas ! mais surtout car si ça recharge la batterie ça m’intéresse pas car forcément elle vieillira plus vite !

c'est une trottinette pour la campagne oui !