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Georges Polycrhonidis

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Messages posté(e)s par Georges Polycrhonidis

  1. Il y a 14 heures, sonkenn a dit :

    Sérieux ?

    ? mais c’est génial !

    Méchant ?

    C'est bien fait parce que si il adopte une lois (en belgique) qui dis clairement que les trottinette qui dépasse 25kmh sont interdite, je serais dans le bon :)

    • Haha 1
  2. Bonjour,

    une petite colle.

    j'ai démonter le plateau pour le laver et aussi mettre de nouvelle lampe seulement je viens de remarquer qu'il y a  2 série de câble de part et d'autre qui ne sont pas raccordé ... (donc 4 câbles) je me demandais si c'est normal qu'il sois débranche ? Se sont des gris

    a quoi serve t'il ?!

    merci.

    IMG_1342.JPG

  3. Salut les bobeurs !

    j'ai créé un petit groupe sur facebook avec un ami, étant la majeur partie sur mon tel c'est plus facile pour moi de partager sur facebook, de plus je ne sais pas vous mais le forum sur tel ca met du temps avant d'afficher ... 

    Le groupe est : trotinette liege, principalement pour nos sortie des petits belges ? mais pas d'inquiétude je posterais un résumé sur le forum de ce que ce qu'il se passe sur les projets :) 

    finalement je je vais me dirige vers un grade boue avec un petit coffre dissimule :)

    le vernissage du 1er proto

     

    IMG_1251.JPG

  4. Bonsoir,

    tantot avec un ami nous avons fait une randonnée au feeling, sans savoir ou aller exactement.

    On sait bien eclate et on pense remettre ca à ce dimanche 17.

    on est de liege :)

    on est équipé de trotinette de marque minimotors mais tout les autres engin électrique ou pas sont la bienvenue :) 

    on a fait 40km mais on a monté des côtes du feu de dieu, ce qui correspond à une bonne 70e de km en plat, on roulais à 20-25kmh tranquillement sans ce presse...

    si des personnes sont intéresser, faite moi un petit mp.

     

    desolee pour les fautes, le gsm ne veux pas corrige :)  Ah croire qu'il cherche sa Valentine ...

  5. En image le "bon" prototype il reste encore du martelage pour tout bien lissé, un coups de ponçage et un coup de peinture :) 

     

    apres je ferais encore d'autre modif parce que le modèle ne me plait pas encore... 

    je ferais sûrement en inox ou alu le modèle final 

    les deux première photo c'est le même garde boue mais avant le 3 passages, j'en ferais d'autre demain, la je suis fatigué ^^

    IMG_1216.JPG

    IMG_1217.JPG

    IMG_1218.JPG

    IMG_1219.JPG

    • J'aime 1
  6. Re,

    j'ai fait un petit croquis (en 5 min) sur Ai pour créer plusieurs design du garde boue et poignée. (Si il le faut je ferais la 3éme vue) 

    Je le partage pour ceux qui désire également apporter leurs touches de personnalisation a leur Dualtron, ne me demandée pas un truc impossible a faire non plus ?

    Bonne soirée ou nuit...

     

    post_croquis_thunder.png

  7. Bonjour à tous :)

    Je suis de retour !

    Bon, les cours de tig on débuter, ça commence à souder et les prototype également !

    J'ai remarquer que les prix des vis à personnaliser coûte cher pour quelques une, j'ai donc chercher et j'ai trouver à très bas prix par gros lot.

    Je met a disposition un petit formulaire ici, afin de connaitre les goûts de chacun et savoir vers quel direction aller :) 

    Merci d'avance et bonne journée !

     

    Edir: Formulaire anonyme ;)

  8. il y a 10 minutes, helyxir a dit :

    Ça vous vient pas à l'idée qu'on puisse acheter une trott puissante pour grimper là ou une basique t'oblige à marcher à pied ?

    Dans mon cas, une Xiaomi ne m'aurait servi à rien sur 70 % de mon parcours quotidien.

    On peut parler d’argent, mais un engin de 400€ aurait été une dépense inutile car inutilisable.

    Y a pas que la vitesse, y a aussi les possibilités qui en font un achat moins limité aux lignes droites et plates.

    Sans compter qu'à vitesse égale, le freinage et le confort sont incomparablement meilleurs.

    Puisqu'on parle de sécurité, c’est un élément qu'on ne peut pas négliger.

    Exact je voulais pas en parler mais effectivement j'habite dans une colline et prendre une xiaomi est un achat inutile, je compte l'utiliser en Sicile pour la semaine prochaine.... imagine une xiaomi la bas, elle claque en 5minutes ^^

  9. Il y a 4 heures, Techos78 a dit :

    La vitesse n'est qu'une variable parmi d'autres. Il y a fiabilité, confort, autonomie, esthétique, encombrement, fun...etc, sans oublier bien sûr ce que Freud aurait qualifié de "concours de bites". Soyons honnête, nous y sommes tous un peu sensibles, non ?.

    @Techos78 tu à fait ma journée avec ton "concours de bites" ??

    non plus sérieusement comme Techos la mentionné il y a fiabilité le confort et l'autonomie :)

    je n'ai jamais dis que je ne roulais pas à 85kmh ailleurs... sur terrain privé par exemple :)

     

  10. Le 24/11/2018 à 18:53, RS1600 a dit :

    La Dualtron Thunder, comment vous dire ...     C'est une machine de guerre... Malgré sont poids, une fois dessus, on oublie vite tout ça, la sensation de dépasser des voitures, des motos, elle en n'a toujours sous la main pour avoir une belle reprise .   

    Ses grosses roues, sont coté 4X4, dégage une puissance, et quand les lumières sont allumé, c'est juste hyper beau et soigneux.

    A l'heure actuel la ULTRA et la THUNDER sont ce qui ce fait de mieux dans le monde des trott électrique.

    Honnêtement les gars, pour ceux qui l'ont, dite vous que vous avez beaucoup de chance, car pas beaucoup de gens peuvent se la payer, c'est une triste réalité.  

    Pour moi il est impérativement obligatoire dans prendre soin, surtout niveau batterie, car niveau moteur, c'est increuvable  .

    J'en n'ais eu des trott, et c'est la 1er fois que j'ai pas eu le courage d'aller jusqu'à la limite de la Thunder....   Un bonheur, mais aussi peur de pas maîtriser une telle puissance .

    C'est vraiment mon coup de coeur, et j’espère que chacun prendra soin de sa machine, car c'est vraiment un bijoux.  

    Merci de m'avoir lu.  

    Salut @RS1600 :)

    j'ai cru voir que tu es Belge ? 
    J'attend une Thunder et je suis Belge également :)

    Les avis que j'ai eu d'elles était défavorable pour le poids et les roues...
    Sauf que le poids n'était pas mon critère pour le choix.. Et les roue non plus :D 
    ça fait du bien de lire du bien d'elle par un Belgium également, tu es de où ?


    Moi je vais la bridé à 25kmh sur vois publique pour pas me faire une frayeur...
    Sur route privé se sera autre chose ^^ 

  11. Bonsoir,

    je me demandais,

    es ce qu'il y a une genre d'app pour utilisé le site Esprit Roue ?
    Parce que honnêtement l'utiliser sur un gsm pour moi c'est l'enfer, il met du temps a afficher les pages et c'est pas bien agencé pour la lecture.
    Je sais pas si les autres utilisateurs ont ce genre de chose aussi ? 
    J'utilise un iPhone 5 pour me connecter au site lorsque je ne suis pas sur le portable.

  12. Bonsoir tout le monde,

    je viens de pensée a un truc.

    Pourquoi ne pas faire une poignée 5 en 1 ? :)
    de type poignée - accroche guidon - garde boue - porte bagage - porte accessoire (lumière) ?

    A fixer tout simplement à l'endroit de la poignée ? il me semble que sur le plateau arrière il y a un défoncement carré où l'on peut y mettre 4 vis ? Les utilisateurs de la Thunder pourront me confirmer l'info ?

    4 vis, tout le montage en tôle aluminium 5 mm pour la base et le reste entre 2, 3 mm je dirais ou inoxydable 2 mm base et le reste 1 mm, à voir...

    J'ai pensée a d'autre truc comme la personnalisation du plateau lui même et son contour, TIG + Plasma tout est réalisable ?

    Même si pas encore de Thunder je vais commencer les croquis, en vous faisant partager tout ça, en me donnant vos avis et suggestions :) 
    Quand j'aurais bien la main pour ceux que ça intéresse je ferais vos pièces sur mesures :D (du moins sur la Thunder pour commencer ? )

  13. Salut @Techos78,

    a d'accord je vois maintenant :)
    ça l'air de bien résister...

    Mon avis c'est que je pense que cette technique est la solution idéale pour les petits bricoleur qui ne souhaite pas s'ennuyer avec des poste TIG ou autre système de soudure qui demande de la maitrise, c'est peut-être cher comme tu dis mais ça te reviendra moins cher ça que d'investir dans du matérielle professionnel + l'argon pur ...:)

    En résumée je pense que se serais la solution idéal, financièrement et techniquement, pour ton projet :) 

    Maintenant question longévité je ne sais pas, je ne connais pas la composition du produit, parce que sans argon j'ai un doute..
    Enfin je ne suis pas soudeur de métier non plus :) 

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