Maître Folace

Bonjour les amis,

Je souhaite vous faire part de mon expérience dans le choix d’un élément majeur pour la sécurité du wheeler.

En effet, la chute est une péripétie inévitable dans la vie de tout wheeler et s’en protéger est une obligation. On pense immédiatement casque, genouillère, voir coudière, mais la protection la plus délicate est bien le gant.

Quoi de plus normal me direz-vous, car nos réflexes nous commandent de mettre les bras en avant en cas de gamelle. Oui mais voilà, que choisir ?

Le gant : c’est bien pour se protéger de l’abrasion du bitume sur nos chairs bien tendres, cependant ce sont les poignets qui vont prendre la peine maximale avec de potentielles conséquences dramatiques.

Le protège poignet : c’est la protection minimale obligatoire. Cependant, même moins grave, le risque de bien se faire râper les doigts est une expérience que je souhaite éviter.

Alors additionnons les deux, bonne idée, mais s’équiper devient une corvée.

Partant à la quête du produit idéal, j’ai enfin trouvé l’année dernière des gants avec protège poignet intégré : les « Hillbilly Wrist Guard Gloves - Full Finger ». Difficile à trouver en France je les ai commandés sur Amazon.com. Produit efficace et pratique, le port n’est pas très agréable car très épais et rigide au niveau des doigts, vous perdez toute dextérité.

Mais récemment, j’ai pu essayer des gants reprenant la même idée, distribué en France et gommant tous les défauts des Hillbilly. Ils sont beaucoup plus confortables, mieux ajusté, permettant de garder une bonne dextérité et, cerise sur le gâteau, ils sont tactiles permettant d’utiliser son smartphone sans les ôter. Mais le plus important, j’ai pu éprouver leur efficacité après une bonne chute, moi et mes poignets leur disent merci. Bref, j’ai trouvé la protection idéale.

https://www.gyroriderz.com/products/gants-gyroriderz-avec-protege-poignets-integree

PS : Mes Hillbilly (taille L) sont à vendre 30€

Bonjour,

6,5A cela me semble beaucoup pour une V10F, je limiterais mes ambition à 4 ou 5A max.

Marque : UBGO

Modèle : Double moteurs (2 x 1000 w) - 52V / 26A

Date et lieu d'achat : KWK AliExpress / Novembre 2017

Facture et garantie : Non

Modification(s) apporté(s) : Aucune

Localisation géographique :  Bordeaux

Prix de Vente : 500€

Livrée avec 2 chargeurs + 2 chambres à air

Utilisation : 320 km

Achetée fin 2017 en prévision d’un déménagement professionnel qui n’a jamais eu lieu, j’ai peu utilisé cette trottinette. L’ayant gardé pour ma compagne, elle la trouve finalement trop lourde et trop puissante.

La trottinette est toujours stockée dans l’appartement avec un niveau de charge à 60% minimum.

il y a 18 minutes, chtipépé a dit :

Brassens avait raison!

Le temps ne fait rien à l'affaire
Quand on est con, on est con
Qu'on ait vingt ans, qu'on soit grand-père
Quand on est con, on est con
 

Michel Audiard  aussi !

Préférer la trottinette !? C'est un cas légitime de divorce ! En plus, le juge te donnera la garde des enfants et à une confortable prestation compensatoire. ?

Il n'y a pas que les trottinettes dans la vie, Xiaomi pense aussi à la crevaison ou à la chute de pression avec un compresseur programmable, compact et esthétique :

Disponible en promo ici : 45,14 € avec le code YRPumb01 chez la boutique Gearvita.

Bonne route ! ?

La saga continue, voici le cinquième épisode.

Bonjour,

non pas au début, juste une fois après une rando sous la pluie et cela est redevenu normal le lendemain.

Voici un article de L'Argus de l'Assurance, reprenant les recommandations du FGAO (Fonds De Garantie Des Assurances Obligatoires De Dommages) sur l'obligation d'assurance des EDP.

Bonne lecture.

Les recommandations du FGAO - engins de déplacement personnel, attention à l'assurance !.pdf

il y a 20 minutes, Viédou a dit :

Tout pareil pour moi.

Mon assureur me l'a dit...et me l'a écrit.

Les assureurs sont complétement perdus avec les NVEI. Si je prends mon cas, sociétaire MAIF, cette dernière assure ma trottinette UBGO comme un VTM avec une formule spécifique et une protection corporelle du conducteur. Par contre elle ne considère pas ma Gyroroue (une V10F avec un moteur de 2000 W et 40 km/h max) comme un VTM et prétend l'assurer au titre de ma MRH (RAQVAM pour les initiés). Cette position et juridiquement intenable au regard du code des assurances.

https://www.maif.fr/conseils-prevention/la-route/deux-roues/nouvelles-mobilites-urbaines.html

Voilà, c'est fait. Je viens de finaliser ma souscription à ce contrat.

Un grand merci à la communauté EspritROUE et sutout à OlivierM et à Charles Liebert pour avoir piloté ce projet important, tant l'incertitude et le flou règnent chez les assureurs traditionnels concernant nos NVEI.

J'espère que d'autres solutions seront disponibles, surtout pour les multi-équipés.

Elle est nickel, elle résiste bien. Cependant et pourvu que ça dure, je n'ai pas eu de grosse gamelle. 

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Débutant également ✌️ ( 150 km pour l'instant), j'ai protégé ma V10 avec la housse Inmotion. Elle fait parfaitement le job, seule les pédales sont rayées, mais là c'est inévitable. Par contre je n'utilise pas de protection supplémentaire.

Pense bien à te protéger toi aussi. ?

Manifestement tu as pêché un beau poisson. Félicitation belle prise !

il y a 2 minutes, Lancel a dit :

On apprend pas grand chose sur leurs règles de souscription...

Le site internet de MACSF est fait pour cela :

https://www.macsf.fr/Assurance-Mobilites

Toujours dans l'Argus de l'assurance, voici un article sur une nouvelle offre d'assurance des NVEI proposée par MACSF.

Bonne lecture.

Article Argus_Assurance NVEI_MACSF.pdf

En effet, dans cette excellente série de canal, on voit même son responsable circuler en Gyroroue dans l'épisode 8 de la saison 4 (7'30"). C'est presque une consécration. ✌️

Il y a 2 heures, Lancel a dit :

Une trottinette électrique n'est pas considérée comme un véhicule motorisé  par la loi ? Et bien voyons, c'est pour cela que tout véhicule motorisé (VTM) est soumis 

à l'assurance RC obligatoire (tout comme l'ensemble des gyroroues etc... ). Pour information, je viens d'assurer à l'instant ma Gotway Tesla chez AXA. Tarif : 100 € (RC uniquement)

Et pour être plus précis, il est précisé dans les conditions particulières : " que le véhicule objet du présent contrat est un véhicule électrique individuel conforme aux normes européennes (CE) soumis à obligation d'assurance et dont la vitesse n'excède pas, par construction, 25 km/h "

Si une vitesse par construction supérieure à 25 km/h fait partie des exclusions contractuelles d'AXA, cela veut dire qu'en cas de sinistre ta RC ne fonctionnera pas. Tu payes ton assurance pour rien car la Tesla dépasse cette vitesse limite de 25 km/h. Si l'Agent Général AXA connaissait le modèle à assurer, il y a un défaut de conseil et d'information manifeste.

Reçue le 07/02 car les livreurs du dépôt GLS d'Artigues (33) ont pris tout leur temps. Carton nickel (double emballage) et produit conforme à la description. Pour ce prix, c'est que du bonheur.

Génial, un grand merci pour cette belle promotion. ?

Bonjours les amis,

voici un dossier complet dans une revue professionnelle de référence, uniquement disponible sur abonnement : L'argus de l'Assurance.

Bonne lecture.

L'Argus de l'assurance - 7589.pdf

Bonjour Hirsute, je galère sur ma roue, malgré tes très bon tutos. Quand est-ce que tu viens sur Bordeaux ?

Bravo pour cette super initiative.

Bonjour, me concernant, j'ai commandé sur Hobby Gadget Factory via PayPal le 21/12/2018 et j'ai reçu mon CD une semaine plus tard.

Sur le site il est bien précisé de noter son adresse postale lors du paiement PayPal, car ce dernier ne la communique pas toujours.

Bonjour à tous, heureux de rejoindre la communauté.

Pour info, j'ai vu sur KWK (hélas pas pour longtemps) la super mini 4 pro avec ses batteries Panasonic 16Ah à 786€.

Voilou les amis et à bientôt.