Hirsute

Je ne comprends pas trop. De mon côté j'ai plutôt l'impression assez nette que plus le mode est souple, moins le freinage est efficace et plus les distances sont longues, surtout avec une 18 ou une roue lourde en règle générale...

Sur la video il s'agit d'un ami à moi qui est en madden. Il a essayé les différents modes mais c'est pareil. Apres ca ne veut pas dire que la série complète à un souci. Les SAV sont là pour ça et gèrent très bien en général. Ça doit juste être flippant quand on achète direct en Chine...

Les résultats du Contest! 1st: Hirsute 2nd: Toby Stevens 3rd: SideStreet Reny

@em1barns pas de souci. Oui elle sont en V. Ce sont les mêmes que sur la série des V5 (je ne sais pas si ta V5+ à les pédales plates ou en V).

@em1barns précise ta question. Si c'est pour les reposes pieds ils sont en V aussi.

Petit EDIT de mon post de base. Je disais que les pédales de la V5+ étaient moins en V que celles de autres roues. En fait, les nouveaux arrivages de V5+ ont les même pédales en V que les autres versions, ce qui est, avec un peu d'entrainement, beaucoup mieux pour toute utilisation car la roue ballote moins entre les jambes et la jambe reste bien mieux en place, surtout en 1 pied. J'ai corrigé le message d'origine, donc pour ceux qui n'avaient pas suivi, les pédales des trois déclinaisons de V5 sont les mêmes.

Moi je mettais assez facilement ma ks14c en surchauffe à 70 degrés, soit en freestyle, soit en montée.

@Blackops envois peut-être un sms au capitaine du cargo qui les transporte actuellement vers la France pour lui dire que c'est long d'attendre... Si ca vient de toi il mettra sûrement les gaz.

Comme ca j'en aurai une à moi....

Oui, et même le 6 pour faire le mariole à la soirée VIP... Pour ceux que ca interresse je ferai des petites démos spécifiques plus solo: - sur la scène centrale à 17h30 les vendredi et samedi, et 14h50 le dimanche - sur la piste d'essai tous les jours à 15h30. (Et je serai quand même en plus presque toute la journée en démonstration libre avec tout le monde sur la piste, donc on ne peux pas se louper)

Petite astuce que j'ai trouvé sur la V8, qui pourra servir à certains, pour allumer et éteindre les leds sans passer par l'application: Quand la roue est allumée, on garde appuyé le bouton de la poignée coupe-circuit, et on fait simultanément un appui un peu long (2 ou 3s) sur le bouton d'allumage. Magie!

S'il y en a parmi vous qui sont inscrits sur le forum anglais depuis avant le 31 juillet, vous pouvez désormais participer au vote final ici: http://forum.electricunicycle.org/topic/5492-euc-video-talent-contest-voting/

Restrictions de droits musicaux sur mobiles à ce que me dit YouTube. Ceci dit sur mon iPhone ça marche très bien. Regarde la sur ton ordi....

Voilà, la deadline est passée. Au final nous sommes 9 courageux participants. À l'échelle d'un concours international c'est peu, mais c'est mieux que rien. Pour voir toutes les videos suivez le lien: http://forum.electricunicycle.org/topic/4837-euc-video-contest-submissions-only/

@Blackops J'ai cru comprendre que la version que vous allez recevoir aura un pneu légèrement plus large. La mienne a un pneu fin car c'est un des prototypes. Sans être la plus adapté, elle reste bien maniable même dans les bois. Par contre ce serait bien qu'ils fassent une housse spéciale. Dans les bois les chutes peuvent arriver facilement et ça fait peur d'abîmer la carrosserie brillante. @jodyl06 trop fort et bien glissant le trône d'arbre. J'avais dans mes rushs de la matière pour faire un bêtisier...

Voilà un petit cadeau pour ceux qui attendent leurs V8, fruit d'une petite séance de vidéo sympa, mais pas assez belle pour la vidéo officielle de la V8. La V8 en off-road, avec le pneu fin de la version prototype:

@em1barns Voilà St Thomas! La petite V5 qui s'énerve...

C'est sûr.

C'est clair que la V5 est une toute petite roue et qu'il faut être attentif (mais j'ai pas l'impression que @jc75 soit un fou de la route). Par contre @feelfree tu exagères, pour avoir une X3 et une V5, c'est quand même deux mondes très différents.

@jc75 Désolé pour ton accident. Fracture à 12km/h t'as pas de bol... Remets toi bien. Pour ton problème ton explication est possible et devrait en même temps te rassurer car au moins tu connaitrais la cause probable de la coupure (même si c'est très étrange car, comme tu as déjà du l'expérimenter par la passé, normalement le tilt-back se déclenche et il y a une alarme vocale).

T'es "sur bouquet"? Elle est bonne celle là! Alors arrête de cueillir des pâquerettes et prend ta caméra à la place!

N'empêche que les deux gosses de l'autre video ont bien du mérite d'avoir ouvert le concours sans se prendre la tête et en se faisant plaisir! C'est une belle audace, et pendant ce temps tout les autres "freestyler" se touchent gentiment la nouille! Enfin bon, il reste encore une semaine et d'autres vont peut-être prendre part au jeu... Chris West, Jonathan Tolhurst, Sidestreet Reny, alexander Segmüller, Sergio Cm, Brian Thompson, Willow Solow, etc...

Surtout que pour l'instant presque personne d'autre ne soumet de videos....

Je me suis bien pris la tête, mais je me suis aussi beaucoup amusé!

Plus que une semaine pour participer au contest! Pour moi c'est fait. Si vous voulez jeter un oeil, c'est là: http://forum.electricunicycle.org/topic/4837-euc-video-contest-submissions-only/