Hirsute

J'ai fait un petit passage chez Inmotion France et ils m'ont appris que les housses de V8 sont arrivés et seront disponibles dans quelques jours.

Jusqu'ici c'est sans une seconde d'hésitation: - les V5/V5+/V5F en 14" - la V8 en 16" - la Msuper3 en 18"

J'ai déjà fais de la corde à sauter en KS18... donc en V8 ce n'est pas un grand souci. On peux faire quasiment tout avec quasiment toute les roues, par contre il y en a où c'est plus facile, agréable, etc... et certaines qui le supportent mieux dans le temps (solidité, surchauffe, etc...)

T'as oublié "maniabilité". Pour moi c'est le critère essentiel.

@Pascal91 A priori non, je crois que nous ne verrons pas plusieurs modes de conduite. Par contre je trouve ce mode unique très soigné et bien calibré par rapport aux capacités de la machine (par exemple pour les freinages, les passages sur pavés, etc...).

Tu fais quel gabarit? En imnotion je te conseille plutôt la V5F que la V3 Pro pour ce que tu veux faire. C'est un autre budget, mais c'est une très bonne roue...

En roller ou en vélo il me semble qu'on est pas tenté d'aller sur une grosse route comme ca, peut être parce qu'on a pas de gros moteur entre les pieds...

Voilà une belle illustration de la raison pour laquelle je pense qu'il faut vraiment une limite raisonnable à l'idée "puissance=sécurité. (puissance+connerie=danger bien plus grand) Crash à 50km/h sur une autoroute verglacée...

@jodyl06 @koto Une V8 je ne peux pas. Mais je peux vous proposer une airwheel X3 132wh juste un peu abîmée pour pas trop cher...

@genialmaniac Content que tu ailles bien. C'est clair que les coques sont solides, malgré ce qui a pu être dit (sans faits). Personnellement je torture une V5 et une V5+ depuis 5 mois et je ne les ai pas encore cassé. Ça vaut la peine de le signaler car aucune roue ne m'avait duré aussi longtemps.

@jodyl06 attention ça va dans les deux sens. Ceux que je n'aime pas je ne les aime pas quelque soit la marque de leur roue....

Je bosse avec Inmotion mais je vous aime pareil que vous prenniez des V8, des KS, des GW ou autre...

Quel est ton gabarit et quelle autonomie veux tu?

@kaa999 merci du compliment! T'inquiètes pas je compte bien en sortir plein d'autres! Mais il faut y aller progressivement pour ne pas saturer tout le monde, trouver des idées nouvelles et varier les genres. Actuellement je dois chercher des choses sur trottinette électrique. C'est très différent et moins libre, mais ça vient et ça c'est assez sympa aussi!

Le stage du 11 novembre à Villeurbanne approche! J'arrête de prendre des demandes pour le cours de perfectionnement du matin (ou plutôt j'ouvre un liste d'attente). Par contre il reste quelques places pour le cours "avancé & freestyle" de l'après-midi. A bientôt Damien "Hirsute" @Pat2Tassin @lutinBzh @SOFT @feelfree @gyropat @laurent @Hydronium @Rémy2Lyon @Geeko @bam @MIKL72 @Ludow @Bolton @Feyd @Cachou Lajaunie @Florencelyon @Pat2Tassin

J'avais fait l'essai sur le proto et elle ne pouvait pas être allumée et branchée à la fois. Donc à priori pas de batterie externe.

@0rsa concernant le doigt dans le cul pour le coccyx? Pour le reste il me semble en avoir vu passer plusieurs sur les forums et sur l'ancien (notamment publié par @grogadin si je ne confond pas) mais je ne tiens pas d'archives, n'étant ni flic ni avocat. On pourrait chercher et en retrouver certains, mais ce sera pas moi qui m'y collerai. Surtout que, avec ou sans textes, ceux qui s'en foutent déjà s'en foutront quand même... Ceci dit la remarque du flic va aussi dans ce sens.

Je ne comprends pas pourquoi vous avez l'air étonnés. A vous lire on dirai qu'il y a ambiguïté... il me semblait clair que l'on est: - autorisé (et non "toléré") sur le trottoir à 6km/h (et que c'est chiant, et que on ne le respecte pas souvent) - "toléré" sur les pistes cyclables selon les préfectures. - interdit sur la chaussée. @grogadin @RolluS le traitement classique pour remettre un coccyx déplacé c'est en direct avec un doigt dans le cul.... Donc si vous aviez besoin d'une raison d'être prudent, vous voilà servi!

Quelqu'un a t-il eu des problèmes de connexion sur un iPhone avec la nouvelle app?

@Olbom Moi je n'ai pas dit qu'il ne fallait pas des longues séances de torture...

La zone de contact dépend aussi peut-être de la forme des jambes, en plus de leur longueur: droite, genou-varum (cow boy), genou-valgum (bambi), etc... Pour moi ce sera un petit genou-varum!

Trottinette électrique ou Gyroroue? Telle est la question. Un choix cornélien pour certains... Voici la solution pour sortir de ce dur dilemme, à regarder en HD.

Trottinette électrique ou Gyroroue? Telle est la question. Un choix cornélien pour certains... Voici la solution pour sortir de ce dur dilemme, à regarder en HD.

@TIKI77 pour ton problème pour tourner à droite, tu peux vérifier que tes pieds sont symétriques sur les pédales et que tes épaules sont bien faces à la route (on a souvent une épaule devant l'autre au début et ca gêne la rotation). Et la meilleure méthode selon moi: essai de te forcer à tourner à droite le plus possible...

Moi je trouve ça mieux, mais je ne les ai pas mis tout en haut car ce n'était pas là qu'était le point de contact avec mes tibias, et du coup ça ne change presque rien à l'épaisseur. Je l'ai mis à cheval entre le plat et l'épaisseur.