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Carbonite

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Messages posté(e)s par Carbonite

  1. @sidinho @Levislip vous avez sans aucun doute mal purgé l’avant car si tu presse le levier avant un poil trop fort , tu fais un stoppi’s direct ?

    est ce que les plaquettes sont bien positionnées face au disque ?

    avec @JJK nous avions eu un souci pour la purge de l’avant ... nous avions levé la trott, l’avant en l’air ( vertical) et la colonne de direction plié, de façon à avoir l’etrier plus haut que le maître cylindre !

    il ne faut pas du tout avoir de bulle d’air dans le circuit sinon cela ne freine pas ou très peu.....

    si vous faites une bonne purge , le levier doit être bien dur ??

    • J'aime 1
    • +1 1
  2. Alex et Kenny sont des amours de mecs ??

    Rare sur paname d’avoir à faire à une boîte très sérieuse ??

    Ps: je n’ai jamais acheté de trottinette chez eux et pourtant, il m’ont bien dépanné quand j’avais des soucis avec ma speedway 3 ?

     

  3. Bonjour les copains ??

    De mon expérience, les xtech font évidemment l’affaire face au repute d’origine ...

    pour faire court :

    repute vs xtech = Peugeot vs Mercedes 

    xtech vs magura = Mercedes vs Ferrari 

    tout ça pour dire que l’upgrade en xtech ou juin teck est pour moi une évidence car , les reupte, c’est clairement de la belle daube ...

    apres , le full hydraulique est juste un must have  !

    une fois posé et réglé ... tu ne touche plu à rien ??

    En revanche , tu ne t’amuse plu à écraser les leviers comme avec ceux à câble !!!!

    le freinage est juste dingue sur une trottinette.

    a voir selon votre budget ...

     

     

    • +1 2
  4. Merci @Dreadnought mon poto ?

    j’ai lubrifier les deux téko mais rien y fait !

    ça vient des rods à coup sûr ??

    Le truc , c’est que je n’ai jamais démonté cette partie la , il y a 4 btr à dévisser, ce n’est pas un problème, ce qui me fait flipper, c’est les sortes de rondelles bizarres.... 

    je vais voir ce que je peux faire , mais j’ai peur de niker quelques choses car je ne sais absolument pas comment c’est foutue ????

    @Alien pour le grincement et la dureté de l’avant , j’ai trouvé la solution.... très facile car on a un accès direct sans rien démonté !

    WD 40 silicone en bombe , c’est magique et ça n’abime Pas les caoutchoucs ??

    • Merci 1
    • +1 2
  5. Comme quoi , chaque montage se fait en total impro ´ ?

    pour ma part , il a fallu que j’enlève de la matière sur les supports d’etriers et sans rondelles entre le support et l’etrier , sans quoi , les plaquettes n’étaient pas à 100% en contacts avec le disque !

     

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