Carbonite

tu as mis un inter ?

encore du super taf @sonkenn mais dit en plus sur ton cablage des feux stop mon ami

bravo les mecs , vous êtes chauds bouillants .... ça donne envie de test cette histoire

Bonne année 2017 à tous les amis

Effectivement, c'est juste ça qui me chagrine ... car si je prend la 2 , je la prend en ex+ et donc j'aurais moins d'autonomie que la mienne voir beaucoup moins car les moteurs en 60v seront encore plus energivores .....

@jejegarcia je vend la mienne si tu le souhaite ... EX+ high speed en parfait état

Je conseil également à tous de modifié la position des tiges de guidon repliable, ça change la vie et on gagne un poil en hauteur

Pratique la petite sonnette ... j'en ai mis une petite également qui résonne plutôt fort dans les aigus...

Comme je souhaite roulé à 100 km/h , je vais donc le mettre à 15

@sonkenn je suis réglé sur 10 , je vais le mettre sur 9 alors

salut prend une dualtron 2 , tu ne le regrettera pas

pareil pour la Vmax , je prend 66 pleine charge ???

merci pour ton retour @sonkenn c'est cool en revanche , moi , batterie fond de charge ; c'est 58,8 à tout les coups .... comment fais tu pour avoir 59,5 V ?

@En_Zion_La atoudi après , je vous conseille de prendre au minimum une EX+ qui sera donc en 24.5 Ah pour la D2 soit environ 30 bornes fondball 2 moteurs mode 3 TURBO ... perso , je prendrais la ex+ car la limited est encore plus lourde et plus encombrante car j'habite au troisième étage et j'ai un ascenseur type cage a poule et ma D1 passe pile poil en diagonale ... la limited ne passera pas .... snif en revanche , je conseil à tous de prendre la limited car plus grosse autonomie et deck plus long , ce qui ne doit pas être désagréable

je veux bien mais comment faire , je n'ai pas de cam type gopro ?

mode 3 dual sur une 28 Ah en 52 v c'est 40 bornes jusqu'a la panne sèche ..... 20.3 Ah en 60 v ça devrais en faire peut être 25 .... les 2 moteurs fondball mange la batterie

Welcome here Alexander

le mieux est d'avoir le choix ... j'ai un tmax 2016 et un S1000RR 2015 .... Quand je veut rouler cool , je prend la Dualtron .... quoi que

msx 125 ... ou honda groom chez les ricains ... chouette mini moto Jejegarcia

Okay ... ça peut se comprendre ! merci @0rsa

J'en suis

@sonkenn trouve quelqu'un d'autre mon poto ... tellement jouissif le mode "bourrins" que je suis incapable de roulé autrement

Batterie pleine : dualtron EX+ 100% charge 41 kilomètres : dualtron éteinte , A plat !!! mode bourrins : mode 3 / turbo / dual ... heureusement que j'étais A 100 mètres de chez ouam

Très chelou quand même que l'on ne l'ai pas sur les nôtres