Norisano

Le 18/12/2023 à 16:41, WheeWheel a dit :

Et t'as bien raison 😉 En plus elle est hyper moche et commence à vraiment dater. Il n'y a que les anciens pour dire que c'est de la balle pck'ils veulent la revendre pour s'acheter du récent ^^ Il ont les même argu que pour la KS18.

Ca faisait longtemps que j'avais pas lu autant de merde tiens...

Moche ? Question de goût, perso je l'a trouve toujours plus sympa que les tanks actuel

Commence à dater ? Que n'a t elle pas que les autres ont vraiment de plus dans les mêmes tarifs ? Les roues évoluent peu depuis un moment. Elles n'ont que de la puissance et de l'autonomie en plus (c'est bien hein !) mais niveau  technologie ça stagne !

il y a 38 minutes, fiocco a dit :

Je parle du choix sur les nouveaux modèles... je vais aller reprendre des nouvelles de la S16.

Ouai enfin y'a aucun rapport entre les deux roues en fait....
C'est comme si t'étais en hésitation entre la nouvelle Clio 5 et le nouvelle Defender, deux  catégories qui n'ont rien à voir

Il y a 1 heure, Pat75 a dit :

Pourquoi ne pas partir sur une V11?

Pour du Offroad ? Si y'a bien une suspendue que j'aurai pas cité c'est bien la V11 😄

il y a 9 minutes, Justin38 a dit :

Oui j'ai bien remarqué, ça montre bien leur service client, si c'est pour vendre ils sont là mais quand on a un souci ils sont vachement moins bavards... N'achetez rien chez les différents shop de New walkings vous savez a quoi vous attendre si vous avez un souci 

Pour le coup, autant acheter en chine...le sav sera identique mais pas le prix 😑

il y a 12 minutes, nicoto94 a dit :

Ah ok, c est quoi la procédure afin d avoir le bip du coupe circuit ?

Car je la lève direct lorsque j arrive devant les escaliers...

C'est peut être cela mon souci...?!

Tu lèves la poignée mais pas avec assez de force pour lever la roue. Ça bip, tu peux lever 

Faut surtout que tu attende bien le bip du coupe circuit avant de la lever ^^

il y a 18 minutes, nicoto94 a dit :

Merci pour ton retour et ton aide 

J ai essayé la calibration en suivant les étapes sur l application  mais cela n a rien donné, lorsque je l a allume , elle a la même inclinaison qu au départ...?!

J ai l impression que lorsque je tourne, les pédales ont tendance a se lever...

Peut être un paramètre de l'ancien propriétaire qui agit....?

 

Je pèse 74kg pour 3 bars de pression...

 

Dans l attente de ton retour et de tes conseils 

Ah oui t'as pas mal de pression là ^^

Après certains aiment avoir un pneu bien dur (ne pas détourné merci) mais plus il est gros et moins tu as besoin de mettre de pression.

Comme l'a dit @Justin38, 2 bars c'est déjà un bon début pour testé. Perso avec 65kg je suis à 2.2bars et ça me convient très bien mais j'hésite même encore à testé moins

Il y a 8 heures, nicoto94 a dit :

Salut a tous

Je viens de passer sur la 16X après avoir fait mes gammes sur la kingsong 16S

Le changement est assez important...

J ai un petit peu du mal a contrôler la 16X dès que je prends un peu de vitesse, elle a tendance a trembler !

C'est peut-être le fait d avoir changé de modèle qui me donne cette impression ?!

Je trouve également que je suis incliné vers l arrière....

J ai essayé de procéder à la méthode de calibration mais rien n y fait... Peut être y a t il un paramètre a modifier dans l application ?

Dans l attente de lire vos conseils

Bonne soirée à tous 🙃😉

T'as vérifié avec un niveau sur une pédale pour voir l'inclinaison ?

Pour le côté wobble, oui au début ça fait bizarre mais ça se corrige. Moi ça m'arrive encore en freinage si je suis pas stable au moment de me baisser mais si c'est bon, aucun tremblement.

Faut aussi voir la pression de ton pneu, tu est a combien pour quel poids ?

il y a 9 minutes, nicoto94 a dit :

Lol

Je pense pas que passer les trottoirs soit si bon que sa pour les roues sans amortisseur...

La 16X donne beaucoup d autonomie mais pour les trajets gare-travail de 8km allers-retours, je n ai pas besoin de trop autonomie mais quand je vois des escaliers, j aimerai tant pouvoir les monter et descendre..!

 

Les descendre ok, mais les monter...

Bon  bah non, y'a une vis qui me résiste sur le panneau droit...(pas testé le gauche) fait chié...

Et putain elle me rends dingue, j'ai réussi à péter un foret de 2mm pour y mettre mon extracteur. Et même avec ce que j'ai percé ils arrivent pas à prendre dans la vis...elle me fait chié celle là ! 😡    

EDIT : bah j'en aurai chié mais elle est venu la saleté !

il y a 41 minutes, nicoto94 a dit :

En effet, c est essentiellement pour l amortisseur, je trouve qu aujourd'hui aussi bien en urbain,qu en off road, le fait de ne pas avoir d amortisseur pêche un peu...

Ce n est que mon avis, bien évidemment...

J Aimerai pouvoir sauter ou monter les trottoirs sans risquer de détériorer la roue...!

Avant ça faisait des jumps de cochon avec des MSX alors bon, c'est pas un trotoire qui va casser ta roue 🤣

il y a 5 minutes, Kromza a dit :

J'ai pourtant tout ce qu'il faut dans ma fidèle mallette Magnusson. J'ai utilisé le bon embout et y suis allé avec soin, comme à mon habitude.

@NorisanoT'as toujours mon numéro ? Passe à la maison à l'occaz, on va voir si on arrive à l'enlever 😊

T'inquiète je vais déjà voir demain pour l'enlever et je les changerai ^^

il y a 5 minutes, LeKeiser a dit :

Clairement ce que j'aurai dû faire aussi, mais j'ai eu la flemme, j'étais tellement content d'avoir déjà réussi à sortir la vis
Je crois que je l'ai gardée quelque part, j'irai en acheter pour la prochaine ouverture 👍

Un collègue va me passer un extracteur de vis, si ça vient, c'est rachat de vis direct pour être tranquille !

il y a 15 minutes, LeKeiser a dit :

Pour info, j'avais eu également beaucoup de mal à ouvrir ma K16s, et j'avais abîmé bien involontairement la tête d'une vis. J'ai dû lutter comme pas possible pour la sortir. Donc je pencherai plutôt pour la mauvaise qualité des vis de KingSong.

Ahhh ça je dis pas le contraire, j'avais aussi trouvé que celle de la 16S étaient très mauvaise.

Faudrait que je les dégage toutes et les remplacer sinon 😑

il y a 30 minutes, Kromza a dit :

😮Ah ? Euh bah je pensais pas avoir d'aussi gros muscles... je les ai serrées avec un tournevis classique quoi. J'ai démontées plusieurs des roues que j'ai eu, j'ai toujours vu un serrage équivalent alors bah j'ai toujours fait comme j'ai vu 🙈. Désolé, j'essaierai de réguler ma testo' 😁

Ouai  mais ça me fait chié au final car je peux pas l'étanchéifié, et qu'en cas de crevaison c'est un peu la merde 🤔

@Kromzabah bordel je sais pas à quel couple tu m'as resserrer les vis de la coque mais impossible de l'ouvrir (d'ailleurs j'ai pas mal de vis foirée par endroit et sur celle du haut, j'en ai une tellement serré qu'elle m'a foiré un tournevis presque 🤣

Le problème avec les roues, c'est que t'en veux toujours plus 🤣

Le 08/12/2023 à 21:15, Justin38 a dit :

Perso j'ai tout siliconé a l'avant a l'intérieur de la roue et j'ai mis un filet de silicone en haut et tartiné de graisse de vaseline l'autre côté pour créer un joint qui colle pas aux panneaux extérieurs et pouvoir rouvrir la roue sans problème

Je roule maintenant sans aucune protection, l'eau qui va le long des tiges de troller ressort en dessous et peuvent parfois faire bug le coupe circuit sous grosse pluie (Idem que sur 16s et 18xl) il suffit de le désactiver sur l'App le temps que ça sèche, et comme toujours, laisser la roue sécher verticalement 

Ouai en gros faut siliconer comme un cochon ^^
Par contre j'avais pas pensé à la graisse pour les plaques !

Niveau entrée d'eau dans les tiges du trolley, c'est uniquement le coup circuit que ça fait buguer ? Pas d'autre risque ? 

Bah a ce prix là faut pas trop chercher loin, surtout que c'est un usage très basique donc inutile de chercher bien loin et une Xiaomi ou Ninebot de base ira très bien 

Ah bah super, pile quand j'ai migré des assurances chez eux....

A voir quand il passera dans le coin ^^ Sinon je viens d'essayer une housse contre la pluie pour sac à dos, elle est pas ultra adapté mais je me dis qu'avec un modèle plus petit et serré, y'a moyen que ça fit plutôt bien !

Et bon, c'est globalement le haut et aux niveau des boutons/enceinte que ça craint non ? Si la housse ne prend que la moitié de la roue en hauteur (pour ne pas frotter sur le pneu) ça devrait aller je pense non ? 

Il y a 17 heures, sebitch a dit :

Bonjour à tous,

je suis l'heureux possesseur depuis quelques mois d'une InMotion v8f avec laquelle je fais mes débuts. Je fais essentiellement du trajet domicile travail, le côté micro-mobilité est incroyable, j'adore ça.

Par contre ce soir j'ai été surpris qu'elle m'arrête gentiment en me tilt backant alors qu'elle avait encore 36% de batterie. Il y a alors une petite icône rouge au dessus de la batterie qui à soit "un trait" rouge soit un trait rouge + jaune, ça peut varier un peu.

Est-ce normal ?

Je n'ai pas encore fait de tests sur l'autonomie, j'essaie de ne pas la charger à fond mais de m'arrêter à 80%. C'est pas évident j'aurais bien voulu le paramétrer via l'appli par exemple...

Merci à vous ô grands experts de la v8!

Oui t'inquiète, les indicateurs sont parfois vraiment peu fiable. Je le vois avec ma 16X, niveau autonomie c'est normal, mais alors le pourcentage de batterie et les LEDs, c'est une vrai cata 🤣

A partir de 40% environ, c'est pas compliqué, le moindre kilomètre m'enlève presque 10% de batterie 🤣

Bon je vois quand même pas mal sur internet que l'étanchéité de la 16X, bah c'est un peu de la merde...

Hormis rajouté un peu de silicones à divers endroit que j'ai vu, une idée sinon pour améliorer ça ? Ou alors me contenté d'un sac/cape pour la roue par temps de pluie et c'est tout

il y a 48 minutes, Pepper a dit :

@Pierre...pour te donner un ordre d'idées, mon fils fait 70 kms avec un plein sur sa 16S.

Mais si tu ne veux pas avoir à en changer plus tard, si j'étais toi, je partirais sur une 18xl.

Ah ouai mais là il roule a 10kmh, il fait autant de bornes que moi sur la 16X 🤣

il y a 15 minutes, Pierre... a dit :

Merci @Tempus, oui si j'avais un peu réfléchi 🤔 (pour "évolutif"), c'était logique. Les 18L et 18XL étaient aussi dans ma ligne de mire, mais effectivement c'est un budget plus élevé. La 16S également, puis elle me semblait potentiellement un peu petite mais sans essayer, ça reste un à priori. Je te remercie pour ta proposition d'essai (je voulais répondre en MP mais je ne peux pas encore), mais étant complètement débutant je crois que je ne saurais rien faire d'autre que faire tomber la roue, enfin j'imagine que pour réellement être en mesure d'évaluer une roue il faut savoir en faire un minimum. 

C'est ça qui est compliqué au début quand on ne connait pas. C'est pas parce que c'est plus petit que c'est plus facile pour autant pour un débutant

Par contre il ne faut pas non plus choisir une roue en fonction de son gabarit, une 16S emmènera tranquillement quelqu'un même de 90/100kg, c'est surtout au niveau de la tension et de la batterie qu'il faut regarder (donc 84v et 840wh de batterie c'est déjà un bon début)